sergion1402 Опубликовано 19 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2013 точил кончик ножа ,чтобы был тоньше и вставлял между корпусом и кольцом при появлении зазара вставлял тонкую железку согнутую в виде лодочки , до тех пор пока не получится зацепить пассатижами , ими тянешь как бы на отворачивание , т.е. нужно провернуть кольцо в канавке , а там по обстаятельствам ! удачи ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 20 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 спасибо попробую севодня.да кстати я с дурости сломал пробку пластиковую на рулевой она продается где небудь? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoJIbKa Опубликовано 20 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 помоему нет, но как я понил она не какой толком функциональности не несет, просто как заглушка от пыли, можно что нибудь придумать чем плотно заткнуть что бы пыль не попадала и всё 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergion1402 Опубликовано 20 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 все вычистить , обезжирить и замазать герметиком ! думаю прокатит ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoJIbKa Опубликовано 20 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 не, герметиком нельзя, т.к. там находится стопорная гайка которая должна свободно вращаться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 21 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2013 вроде нашел эту пробку на exist ,вот артикул 6 781 478 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 НАРОД ВЫРУЧАЙТЕ!!!передрал рейку и насос гура поставил все обратно по ранее зделаным меткам,я руль крутится так будто рейка буз гура .что я не так собрал???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KoJIbKa Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 а ты прокачал систему? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 да вот кстати забыл спросить -как прокачивать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 27 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2013 - сколько жидкости вошло при заливке ? Если ~ 0,8 л вошло , то прокачивать уже нечего. - клапанок на штуцере подачи в корпус рейки правильно поставил ? -что делал с золотниковым переключателем ? Только колечки поменял или разбирал весь ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 28 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2013 менял только сальник и пыльник.жидкости 1л влил,клапонок это тот что с проводами-если он то я его не трогал.а вот что такое золотниковый переключатель? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 28 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2013 что такое переключатель я уже разобрался.а вот мне подсказали что может насос неправельно собрал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 28 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2013 менял только сальник и пыльник.жидкости 1л влил,клапонок это тот что с проводами-если он то я его не трогал.а вот что такое золотниковый переключатель? нет , с проводами это датчик давления. Если ты не понял про клапанок то наверное ты его потерял - это очень легко сделать не зная про него. Это деталька в виде цилиндрика 7мм в диаметре и 8мм длиной. Он устанавливается в седло верхнего штуцера. Обычно при снятии рейки он сразу выпадает из отверстия у укатывается в неизвестном направлении. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 наверное я его и прое... а как он выглядит что найти его.есть где в картинках? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 виде цилиндрика 7мм в диаметре и 8мм длиной а как он выглядит что найти его.есть где в картинках? вот так и выглядит, размеры на глаз... . на одном торце цилиндрика есть вальцовка и отверстие перекрыто изнутри крышечкой, с другого конца отверстие в котором просматривается пружинка , картинки у меня нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 я так понял что без этого клапона жидкость которая должна идти в обратку идет в обратно в подачу? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 люди добрые помогите где найти этот клапон.я его реально проеб.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
б/уКАшкавод Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 вот ещё есть сайт по запчастям http://www.zzap.ru/catalog.aspx?rawdata=Ford%20KA%20рулевая%20рейка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
б/уКАшкавод Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 ребят, а никто не задавался вопросом: почему у кашек рулевая такая слабая? (в принципе и подвеска тоже)... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 29 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 ребят, а никто не задавался вопросом: почему у кашек рулевая такая слабая? (в принципе и подвеска тоже)... на мой взгляд на кашках рулевая рейка так же течет как и на остальных машинах старших 10 лет. есть единственное неудачное место это входной вал под рулевую колонку, там он воду часто видит и коррозирует и поэтому верхний сальник выходит из строя чаще чем у других 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 люди!!!!потеряный мной КЛАПОНОК -кто знает как он правильно обозвать чтоб хоть в нете поискать,или есть ли какие мысли как можно его заменить, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 люди!!!!потеряный мной КЛАПОНОК -кто знает как он правильно обозвать чтоб хоть в нете поискать,или есть ли какие мысли как можно его заменить, Найди конторы занимающиеся ремонтом/восстановлением реек, спроси у них про этот клапан. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 3 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2013 разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу заеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
иван юрьевич Опубликовано 5 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 5 мая, 2013 разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу даеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KAmen Опубликовано 7 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 разобрался в причине...ПОЯВИЛАСЬ дригая -руль начинает крутится легко только когда газу даеш!!!!может быть что не весь воздух прокачал????или еще чтото???? ????? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.