Диагностика и Софт для диагностики Фм-II

Прочитал эту ветку форума и наконец-то разобрался со своим ELM-мом. Ножку транзистора T5 перепаял. Не сложно, но минимальные навыки работы с паяльником надо все-таки иметь. И с настройками программы разобрался. Это было сложнее, чем транзистор перепаять.

Но теперь появился вопрос: кто знает как (кудой) сигнал от датчика скорости попадает в ЭБУ?

Потому что у меня ЭБУ выдает устойчивую ошибку Р0500(нет сигнала датчика скорости). И показывает положительно "работа двигателя в режиме ошибки датчика скорости". Но при этом спидометр нормально работает. Сам датчик доставал. Проверял. Импульсы выдаёт, как и должно логично быть. Если его вращать стрелка спидометра поднимается.

...И кто знает, как датчик скорости на двигатель влияет? Ато на форуме только обрывочные фразы по этому вопросу нахожу.

Ножку Т5 перепаяла, но всеравно пишет, что не может подключиться ЭБУ not data. Все протоколы переключала и связи, одно и тоже пишет.

Ножку Т5 перепаяла, но всеравно пишет, что не может подключиться ЭБУ not data. Все протоколы переключала и связи, одно и тоже пишет.

Была такая же фигня - (ELM327BT+Torque Free) - решилось банально - работает (цепляет данные) только на заведенной машине. Втыкаю адаптер - завожусь - запускаю torque - PROFIT!!!

Ну хотя бы зажигание включить надо же %)

Ну хотя бы зажигание включить надо же %)

У меня как и у @maXXXKain, включения зажигания было недостаточно. Только на заведенной.

Кстати, дополнение - цеплял ForScan - вис намертво на стадии подключения, пока не указал вручную порт и скорость. как потом показал эксперимент - ключевой оказалась именно скорость порта - 38счемто.

Господа, вопрос! а есть софтина которая опросит мелкие датчики, затестит те же карлсоны? т.е с софтины включить вентилятор или бензонасос, проверить, сработал ли ЦЗ или пришел ли сигнал от ДУ с ключа?

карлсонов форскан цепляет,на счет остального не скажу точно. я юзаю форскан, проскан и скан тул параллельно ибо в каждой софтине есть что то не читаемое или откровенно кривое

Не припомню в форскане отдельную опцию теста вентиляторов.

Есть тест KOER, в котором тестируются карлсоны, датчики давления ГУР, клапан ХХ и т.д., но нужно найти его детальную инструкцию.

Пока больше всего показывает ScanXL Pro. Например в режиме соединения с ABS есть отдельный PID нажата педаль тормоза или нет

Не припомню в форскане отдельную опцию теста вентиляторов.

собственно я про тест и подумал... сори, написал коряво

Чето так и невкурил, как этим KOER пользоваться? Выдает ошибку P1000 типа чтото там было не до конца выполнено, всеми манипуляторами дергал, пофиг.

Чето так и невкурил, как этим KOER пользоваться? Выдает ошибку P1000 типа чтото там было не до конца выполнено, всеми манипуляторами дергал, пофиг.

С китайскими адаптерами обычно идёт в комплекте диск, на котором драйверы для адаптера и какой-никакой (древний и говняный) софт для диагностики. Софт лучше потянуть свежий с торрента. Если Винда нормально определила ваш адаптер - то проблем в целом быть не должно. Возможен правда вариант, что именно ваш адаптер не будет читать именно Фордовский протокол J1850 - для этого нужно будет либо взять заведомо другой адаптер, либо перепаивать существующий, об этом где-то в середине темы есть посты с фотографиями и обьяснением.

Мы тут уже не одному одноклубнику помогли с подключением компа/телефона/кпк к автомобилю

Господа, завязываем флудить тут.

друзья у транзистора т5 при отпайки оторвалась ножка вместе с половиной корпуса, каков аналог на ету хрьень обыскал все немогу нарыть инфу

Вроде нашёл 2N3904(NPN) а с длинными ногами можо же присобачить?

Два вопроса:

1) На всех приходится перепаивать ногу, или кому как повезет?

2) Есть какой-нить софт, который строит кривые с датчиков (осциллограммы), желательно с русским интерфейсом?

1) Нет, некоторые работают сразу

2) ScanMaster-ELM есть вроде с русификатором на торрентах.

Спасибо!

Если чё, эта фигня на е-бэе стоит $12,59 вместе с доставкой - ссылка. Можно и дешевле найти. Я себе уже заказал.

Я за уту сумму с блюпупом купил

Ну так и я с блюпупом...

Доброго времени суток!

Подскажите, можно ли собрать диагностический сканер своими руками на моню 1998г. 1.8 бензин?

Если да, то дайте плз схему.

А смысл? 20$ стоит уже готовый китайский ещё и с Bluetooth.

А смысл? 20$ стоит уже готовый китайский ещё и с Bluetooth.

во-во, я заказал с Английского ибея и теперь смотрю как на мобильном, так и на лаптопе.

Кинте ссылку на данный девайс или хотя бы модель скажите.

Ну а вообще хотелось бы самому собрать. Я так понимаю, что схем нету(