Подскажите номерок

к сожалению экзисту слепо верить нельзя, вернее той его части, которая для пользователей. манагерский же экзист не ошибается, поэтому, если есть сомнения, то заказывать нужно в офисе.

Хм. Не понял - то, что пришло (для ФМ3) было с успехом установлено на ФМ1?

Дело в том, что среди аналогов этих подшипников, подбираемых Экзистом, имеются подшипники с описанием их размеров. Судя по этим описаниям, подшипники ОЧЕНЬ разные.

Вот темка у Волка,интересно почитайте: Ступичный

А подскажите, пожалуйста, номерок подшипника правого промежуточного привода (он собственно говоря только один - справа). Жутко гудит, аж музыкой заглушить не удается :tong: . Мне кажется, что скорее он гудит, чем ступичный.

VIN = WF0AXXGBBAVG17682

А подскажите, пожалуйста, номерок подшипника правого промежуточного привода (он собственно говоря только один - справа). Жутко гудит, аж музыкой заглушить не удается :tong: . Мне кажется, что скорее он гудит, чем ступичный.

 

VIN = WF0AXXGBBAVG17682

А у тебя от руления влево-вправо звук меняется?

На какой скорости сильнее всего заметно?

в мат.для.ремонта есть моя статья по замене этого подшипника с номерами - чё, недосуг поискать?

на сайте вообще на 90% вопросов есть ответы, так же как н-р в одной только этой теме номера противотуманковых очков трижды приведены.

в мат.для.ремонта есть моя статья по замене этого подшипника с номерами - чё, недосуг поискать?

на сайте вообще на 90% вопросов есть ответы, так же как н-р в одной только этой теме номера противотуманковых очков трижды приведены.

Спасибо - все нашел вскоре после вопроса, но у меня пошел сбой в Инете и не успел снести вопрос. Я обычно сначала ищу, а потом спрашиваю, но я искал - "подшипник промежуточного вала", а не "подвесной", т.ч. звиняйте - не сразу нашел

А у тебя от руления влево-вправо звук меняется?

На какой скорости сильнее всего заметно?

От руления звук не меняется, а появляется практически сразу как тронулся (гудит даже когда раскручиваешь колесо вручную на домкрате) и усиливается с увеличением скорости и идет скорее из-под низа, а не справа.

Как найдешь причину, отпишись...

Рычаги передние. Подскажите номерки.

Как я понял, они теперь все с увеличенными сайлентами идут...

Рычаги передние. Подскажите номерки.

Как я понял, они теперь все с увеличенными сайлентами идут...

1030277 & 1030278

Евгений, спасибо.

А что за номера 104 31 58 и 104 31 59?

Евгений, спасибо.

А что за номера 104 31 58 и 104 31 59?

Те же рычаги, ставились с 05.98 по 08.99. Замена вроде как один к одному.

нельзя забывать о том, что дважды менялись размеры сайлентов:

фм передн. задн.

------------- -------- ------

1 47 47

2 47 60

2(с 98-99?) 54 60

н-р у рычагов лукас JTC164, JTC165 сайленты стоят по варианту 3.

Подскажите пожалуйста номерки:

Сайлентблоки передних рычагов;

Втулки задних аммортизаторов;

Стойка переднего стабилизатора с правой стороны.

Подскажите пожалуйста номерки:

Сайлентблоки передних рычагов

задний 6870549

передний 6790115 (48мм) или 1102950 (54мм).

Втулки задних аммортизаторов - а это что?

Стойка переднего стабилизатора с правой стороны - 1106269, они одинаковые.

Втулки задних аммортизаторов - а это что?

Спасибо.

На сколько я понял это такая резиновая фиговина, похожая на сайлкнт блок, с металлической втулкой внутри, она вставляется в проушину аммортизатора...

есть ли грунт для Diamond White, и какой его номер (номер 400 мл краски 6661881)?

На сколько я понял это такая резиновая фиговина, похожая на сайлкнт блок, с металлической втулкой внутри, она вставляется в проушину аммортизатора...

Понял. У меня-то не универсал, вот меня и переклинило

1015673

есть ли грунт для Diamond White, и какой его номер (номер 400 мл краски 6661881)?

Грунт, как я понял, един для всех вариантов окраски

0116410 - аэрозоль 150 мл.

1603672 - аэрозоль 400 мл.

Понял. У меня-то не универсал, вот меня и переклинило

1015673

Премного благодарен :!:

Нужен ДПДЗ.

Подскажите номерок, плиз.

Нужен ДПДЗ.

1001591 - потенциометр дрос. засл. двигателя, по 05.1998г.

Подскажите номерок, плиз.

4 ;)

Евгений Рубцов, спасибо

Как найдешь причину, отпишись...

Все-таки ступичный! Зря только подвесной покупал - теперь надо пробовать взад его вернуть.

Снял ступицу влет (отдельное спасибо lome - работал по его инструкции и скорее всего поэтому не срезал тот злополучный болт зажима поворотного кулака к стойке) Вся процедура съема с перекурами и пивом заняля часа 2, ну а выпрессовку-запресовку делал в мастерской - 15 мин.