Кондиционер

@amdLeNin, судя по всему у тебя климат... а посему, вырубая печку в режиме Auto, при включении получаешь тоже самое... и врубится кондей... Почитай инструкцию использования климатической установки...

Читал и разобрался. Дело не в этом. Вырубаю печку в обычном режиме, не автоматическом. Обычный обдув "на себя".

Кстати, если заглушить двигатель при включенной печке (в обычном режиме обдува), то при заводке печка естессно включается сама в момент заводки, и кондер автоматом не врубается. То есть все ОК. А вот если выключить дрыгатель с выключенной печкой. Потом завести и ручками врубить обдув, кондерчик врубается, так его раз этак

Читал и разобрался. Дело не в этом. Вырубаю печку в обычном режиме, не автоматическом. Обычный обдув "на себя".

Кстати, если заглушить двигатель при включенной печке (в обычном режиме обдува), то при заводке печка естессно включается сама в момент заводки, и кондер автоматом не врубается. То есть все ОК. А вот если выключить дрыгатель с выключенной печкой. Потом завести и ручками врубить обдув, кондерчик врубается, так его раз этак

.... дык я тебе о том и толкую... климат управляется несколько иначе...

@amdLeNin, судя по всему у тебя климат... а посему, вырубая печку в режиме Auto, при включении получаешь тоже самое... и врубится кондей... Почитай инструкцию использования климатической установки...

ответь мне как здравомыслящий человек

когда ты жмёшь кнопку A\C ?

что она тебе даёт?

и вообще зачем она?

...

веришь

я никогда ею не пользовался

а в мануале так написано что хрен поймёшь

.... дык я тебе о том и толкую... климат управляется несколько иначе...

Вы конечно меня извините, но когда с утра температура на улице +6, а я включаю печку НЕ в автоматическом режиме на +25 и у меня автоматом ВСЕГДА врубается кондер с вентилятором - это явно ненормально

ответь мне как здравомыслящий человек

когда ты жмёшь кнопку A\C ?

что она тебе даёт?

и вообще зачем она?

...

веришь

я никогда ею не пользовался

а в мануале так написано что хрен поймёшь

Daddy, веришь, тоже никогда не знал за каким ... придумано. Но факт остаётся фактом: ручной кондюк более рационален.... Климат-автомат врубится при любой плюсовой температуре, хочешь ты этого или нет...

Привет Всем! А как снять радиатор кондиционера? Бампер надо снимать?

... не надо.

Daddy, веришь, тоже никогда не знал за каким ... придумано. Но факт остаётся фактом: ручной кондюк более рационален.... Климат-автомат врубится при любой плюсовой температуре, хочешь ты этого или нет...

хорошо

тогда научи пользоваться

вот когда ты её нажимаешь?

Привет Всем! А как снять радиатор кондиционера? Бампер надо снимать?

Снятие переднего ровно как и заднего бампера никаких дополнительных удобств в процесс замены не прибавляют.

Снимается только нижний защитный фартук.

Еще что снимать надо?

Можно правую фару снять.

хорошо

тогда научи пользоваться

вот когда ты её нажимаешь?

.... Daddy не злись.... У меня ручное управление... Но до того была куча машин с автоклиматом.... Есть с чем сравнить... Наш спор можно перенести в личку...

... а проблему интересующегося можно решить с привлечением спецов, а не теоритиков ... типа меня...

да я не злюсь

мне интересно кто и когда пользует эту кнопку

и при каких температурах?

в каких режимах?

что она отключает или включает под капотом?

....

когда то была тема

но мнения разделились и я ничего не понял

да я не злюсь

мне интересно кто и когда пользует эту кнопку

и при каких температурах?

в каких режимах?

что она отключает или включает под капотом?

....

когда то была тема

но мнения разделились и я ничего не понял

... да тема была... и оттуда я вынес для себя только то, что этой кнопкой просто отключается автоматическое управление заданной температурой в салоне... далее ни что не реагирует на желаемое.... тронул температуру - включается Auto... отключаешь его опять по-русски... и т.д....

Смотрю, тема очень активана, напомню еще раз свой вопрос про климат контроль: что значит режим эко? Слышал, что в этом режиме климат пытается выставить температуру в салоне без использования кондея. Это так или просто кондей включается реже?

Смотрю, тема очень активана, напомню еще раз свой вопрос про климат контроль: что значит режим эко? Слышал, что в этом режиме климат пытается выставить температуру в салоне без использования кондея. Это так или просто кондей включается реже?

У меня в этом режиме кондиционер точно не работает и компресор не включается, а клима температуру в салоне пытается регулировать скоростью работы вентилятора, вроде как так....

<br />Смотрю, тема очень активана, напомню еще раз свой вопрос про климат контроль: что значит режим эко? Слышал, что в этом режиме климат пытается выставить температуру в салоне без использования кондея. Это так или просто кондей включается реже?<br />

С пяток страниц назад обсуждалось помоемоему...ежели мне память не изменяет то в мануале написано так:

кнопочка А/С - имеет два состояния, в первом включает Автоматическое Кондичионирование(по русски - разрешает умному климату использовать кондиционер,у меня при этом начинает с периодами работать компрессор-он поддерживает давление в системе охлаждающего средства и возрастают обороты до 900 и машина больше немножко кушает бензина), во втором - в Экономичном режиме(экономичный, потому как компрессор не используется,мощности что бы его раскрутить не требуется, обороты двигателя падают до 650, машинка меньше кушает бензина, и меньше загрязняет атмосферу), морозильник в вашей машине не используется вообще, и умный климат пытается поддерживать температуру только при помощи оборотов вентилятора печки.

...ну у меня по крайней мери так.

а еще, в догонку, кондиционер сушит воздух, поэтому он обязательно включается в режиме МАХ вместе с печкой, для скорейшего отпотевания стекол.

ну и естественно кондиционер работает от +4(как правило).

<br />C высоким - аналогично. Представь себе перезалитую систему. Компрессор качает, в нижнем контуре еще предостаточно хладагента, а в верхнем давление растет.<br />

Не пинайте, если торможу: но в таком случае при прогреве муфта бы, как и у меня, очень часто срабатывала по датчику высокого давления, но когда подкапотное пространство прогрелось и газ расширился, кондей бы наоборот, не постоянно работал(у меня постоянно), а наоборот изредка включался.Так?

... а проблему интересующегося можно решить с привлечением спецов, а не теоритиков ... типа меня...

Эх.. были бы спецы, я бы тут не спрашивал

Ну да ладно, "будем чего-нибудь придумать"

<br />Читал и разобрался. Дело не в этом. Вырубаю печку в обычном режиме, не автоматическом. Обычный обдув "на себя".<br />Кстати, если заглушить двигатель при включенной печке (в обычном режиме обдува), то при заводке печка естессно включается сама в момент заводки, и кондер автоматом не врубается. То есть все ОК. А вот если выключить дрыгатель с выключенной печкой. Потом завести и ручками врубить обдув, кондерчик врубается, так его раз этак<br />

Чего то я не совсем понял последовательность действий(как надо сделать что бы он заработал неправельно)...хотел у себя посмотреть.

А блок управления самотестировали? Интересно он сам какую нибудь ошибку выдаст?

Я так понял, что климат иногда тупит после ремонта и лечится такое тупление снятием клемм с аккумулятора.

Чего то я не совсем понял последовательность действий(как надо сделать что бы он заработал неправельно)...хотел у себя посмотреть.

А блок управления самотестировали? Интересно он сам какую нибудь ошибку выдаст?

Я так понял, что климат иногда тупит после ремонта и лечится такое тупление снятием клемм с аккумулятора.

Самодиагностика климата ошибок не выдает.

Последовательность действий описана тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/24551/page__st__300

В моем посте от 7 мая..

Скинуть клеммы..хм.. можно попробовать конечно

<br />Самодиагностика климата ошибок не выдает.<br /><br />Последовательность действий описана тут <a href='http://mondeoclub.ru/forum/topic/24551/page__st__300' class='bbc_url' title=''>http://mondeoclub.ru...1/page__st__300</a><br />В моем посте от 7 мая..<br /><br />Скинуть клеммы..хм.. можно попробовать конечно<br />

Пойду свечи поменяю, заодно и попробую.

<br />Ну вот опять перечитал всю тему - вот было такое преблезительно у человека<br /><a href='http://mondeoclub.ru/forum/topic/24551/page__view__findpost__p__1175682' class='bbc_url' title=''>http://mondeoclub.ru...ost__p__1175682</a><br />мне чтобы проверить надо сделать так: привключенной машине выключить А/С и AUTO, потом выключить климат, ваключить зажигание, включить зажигание, тыкнуть кнопку обдува в лицо.Так?

Пойду свечи поменяю, заодно и попробую.

Да, все именно так

<br />Да, все именно так <img src='http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br />

Не, кондей не включился. Если на дисплее не горит A/С а компрессор работает - это не правельно, обнуляй климат.

Меняя свечи сломал динамометрический ключ плохо начался день

Меняя свечи сломал динамометрический ключ плохо начался день

Сочувствую. Хороший такой ключик не дешевая игрушка..

...Если на дисплее не горит A/С а компрессор работает - это не правельно, обнуляй климат.

Меняя свечи сломал динамометрический ключ плохо начался день

Если включен режим АВТО, то это абсолютно правильно - лампочка A/C в режиме АВТО не включается никогда, по крайней мере у меня и в моём мануале к машине...

Если включен режим АВТО, то это абсолютно правильно - лампочка A/C в режиме АВТО не включается никогда, по крайней мере у меня и в моём мануале к машине...

Авто не включен, я же писал..

Пойду попробую клемму сниму.