Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454

Выставление октанового числа.


Рекомендуемые сообщения

Прочитал что есть чудная заглушка, если ее достать - то катаешься на 92, а если вставить - то лучше на 95. Не могу понять где она. В мануале что-то про бачок стеклоомывателя сказано, а в другом месте читал - что ближе к лобовому стеклу, рядом с бачком гидроусилителя. Так вот разъемы есть там и там... Какой правильный ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

AlexLog

Фишка может быть серого цвета. Она живёт на жгуте проводов, идущих вдоль моторного щита рядом с бачеом ГУРа и ближе к камере избыточного давления. Остальные разъёмы в этом месте не закрыты.

Фишку лучше не трогать, а кататься и на 92 и 95. При качественном топливе это не сказывается. А если зазвенело при 92-м, то тут лечение разбавить 98-м. Моне не больно будет.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

AlexLog

Фишку лучше не трогать, а кататься и на 92 и 95Удачи.

 

От фишки зависит выставление угла зажигания.

Не стоит думать, что она лишняя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От фишки зависит выставление угла зажигания.  

Не стоит думать, что она лишняя.

Фишка реально рулит! У меня с ней из без неё - большая разница!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

AlexLog

Фишку лучше не трогать, а кататься и на 92 и 95Удачи.

 

От фишки зависит выставление угла зажигания.

Не стоит думать, что она лишняя.

 

Она не лишняя, но нужна тебе тока тады, когда зальешь дерьмового 92-го. Я 3 года уже откатал на 92-ом и с фишкой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Shadow

Никто это и не оспаривает. От наличия и отсуствия фишки зависит как мозги будут управлять работой двигателя.

Желаешь снимать фишку никто тебя от этого не отговаривает. Пожалуйста.

 

С 10.97г. эти фишки не устанавливают.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фишка реально рулит! У меня с ней из без неё - большая разница!

 

Дык, и у меня большая разница - без фишки ой как худо, а с фишкой все пучком. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Pawlik

Сергей, а я не успел на дисплейчик на торпеде. Было бы не хило.

 

Рулил и на 92 и на 96 (есть такой у нас Кириши), так разницы никакой не ощутил ни в днамике и в чём другом.

Видать в Монях после 10.97г. мозги унифицированнные.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

разницы никакой не ощутил ни в днамике и в чём другом.
А в динамике разницы и не будет! Я вот тоже сначала никакой разницы не почуял - как пёрла. так и прёт. А потом вдоль забора поездил и услышал тихое, но отчётливое позвякивание. А если давить в натяг, его и из салона слышно опытным ухом. Снял фишку - картинка поменялась - моща маленько упала, но звон пропал. Как будто зажигание попозжее сделал. Вот так и катаюсь - нахрен эту детонацию! И с тех пор - тьфу*3! забыл как свечи выглядят! А ведь раньше частенько их промывал!

Так что я не очень верю тем, кто говорит, что с фишкой/без фишки - без разницы. Малоли у кого что со слухом! Тебя это разумеется не касается, так как тебе вынимать нечего! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые! А ведь вы забыли основные принципы работы двигателя!

Как то: режим сгорания бензо-воздушной смеси, например.

ориентируетесь по какому-то "позвякиванию" да "перению"...

А ведь главным результатом использования несоответствующего керосина является ПРОГАР клапанов, поршней и ГБЦ и процесс этот идёт ой как незаметно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Pawlik

На все 100 согласен, что забор, стена гаражей это классный инструмент для прослушивания детонации при проезде с открытым окном ещё.

Сам этим иногда пользуюсь для прослушивания стучков, бряканий всяких лёгоньких. Т.к. посильнее стучки слышно и так.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

несоответствующего керосина
Угу. А подмосковный или белорусский 95-м типа соответсвует! Хорошо вам в Питере рассуждать! 8)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Pawlik

Это я к тому:

Фишку лучше не трогать, а кататься и на 92 и 95. При качественном топливе это не сказывается. А если зазвенело при 92-м, то тут лечение разбавить 98-м. Моне не больно будет.

я думаю, что,всё-таки, ваш 92 ближе к 92, а 95 - к 95...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я думаю, что,всё-таки, ваш 92 ближе к 92, а 95 - к 95...
Ну ты думаешь, а нам ездить! В Белоруссии офдиллеры рекомендуют 92-й. А если у меня от 95-го двиг колбасит и свечи красные как помидоры, дык я лучше буду на 92-м, тем более, что конструкцией это предусмотрено. А приеду в Питер - воткну фишку и буду на 96-м кататься! :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А между прочим, мне диагност на оф.сервисе грил, шо фишку лучше не трогать, если никаких "звонов" не слышно, а если слышно, "то вынимай фишку и меняй заправку". Во как!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Опять-таки моё мнение:

не надо применять к хорошей машине совковых методов! Потом себе дороже выдет. А то ещё начните "бутерброд" под ГБЦ засовывать и

на 76 керосине кататься...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Опять-таки моё мнение:

не надо применять к хорошей машине совковых методов! ...

 

Во-во! Нам бы яще и бензинчик бы "не совковый", тады ваще ништяк был бы! :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да! на 92! НО БЕЗ ФИШКИ! ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ!!! (Вот я о чём  )

зря горячишься.

фишка регулирует момент зажигания.

именно поэтому если менять марку бензина ее необходимо вынимать.

А то поимеешь все те беды что перечислял.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А на более современных движках, например на дюратеках, стоит датчик детонации.

И исходя из его показаний мозги без участия водителя все коректируют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Джордж Вашингтон писал(а):

Да! на 92! НО БЕЗ ФИШКИ! ДАЖЕ ЕСЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ!!! (Вот я о чём )

 

зря горячишься.  

фишка регулирует момент зажигания.  

именно поэтому если менять марку бензина ее необходимо вынимать.  

А то поимеешь все те беды что перечислял.

 

Странная кака-то ерунда получается - говорим одно и то же,

а воспринимается почему-то, как-будто спорим...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да неуж-то в славном городе Минске нет НОРМАЛЬНОГО керосина?

НЕ ВЕРЮ!

 

95-го хорошего нет и в помине - в РБ он выпускается путем добавления пакета присадок в 92-ой. А вот 92-ой вполне приличного качества (но тоже мона нарваться на хрен знает что), и я ужо третий год заливаюсь на Лукойле и "звяканье" слышал тока 1 раз, заправившись от безысходности "не помню где". Вот тады фишку и пришлось вынуть единожды.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...