Max.Kudya Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад Всем доброго дня. Ставлю круиз контроль на Форд Мондео 3 дорест. Купил концевики на педали, сервопривод с номером ys4f-9c735-bc от фокуса 1. Все собирал по этой статье https://www.drive2.ru/l/541938837044069515/ . Проводка от руля и приборки до блока предохранителей была. Все подключено по схеме из ссылки, сверялся не один раз. Питание на 7 и 10 контакт приходят. На 4 и 9 контакты подключил мультиметр. Он начинает пищать. Жму сцепление – пищать перестаёт. Отпускаю – снова пищит. Аналогично с педалью тормоза. Сопротивление при этом около 30 ом, из-за лампочек полагаю. Щупы на контакты 5 и 6. Жму на кнопки OFF, Set+, Set- и RES на руле. Сопротивление как по схеме, меняется. В подкапотном блоке предохранителей один щуп на С14/1, другим 3 пин на штекере блока КК. Прозванивается как надо. В салонном блоке предохранителей достаю предохранитель F69 . В его нижний контакт вставляю один щуп, другой щуп в первый пин на фишке блока КК. Должно звониться. У меня не прозванивается, но я так понимаю это только за индикацию отвечает. Питание на кнопки руля приходит. Сервопривод я подключил к форд эксплорер 2 (распиновка одинаковая, разъемы одинаковые), все работает. Куда копать? Не может ли быть у меня круиз от американского фокуса? В чем у них вообще различия?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти