Пинки на месте акпп jatco

Всем доброго дня. Обладателем Мондео стал не давно, на форуме первый раз, поэтому заранее извиняюсь если что-то не так. Имею под капотом 2,5 v6 в паре с 5 ступенчатой jatco select shift. Спустя две недели после покупки начал замечать что в положении Drive, стоя на светофоре, секунд через 10 машина совершает не большой рывок с не большим повышением оборотов. Сейчас заметил что уже происходит по два тычка, стоя на месте. И сегодня, стоя на длинном светофоре после второго тычка машина просто заглохла. Завелась и поехала дальше без проблем. Всвязи с чем буду рад любой помощи в какую сторону копать ? Коробка в спокойном режиме работает очень не плохо, пинков как таковых нет. После активной езды бывает подпинывает с переключением на пониженную. Так же есть иногда выскакивает ошибка по пропускам воспламенения, на выходных буду разбираться. 

20 минут назад, ABCpro сказал:

Всем доброго дня. Обладателем Мондео стал не давно, на форуме первый раз, поэтому заранее извиняюсь если что-то не так. Имею под капотом 2,5 v6 в паре с 5 ступенчатой jatco select shift. Спустя две недели после покупки начал замечать что в положении Drive, стоя на светофоре, секунд через 10 машина совершает не большой рывок с не большим повышением оборотов. Сейчас заметил что уже происходит по два тычка, стоя на месте. И сегодня, стоя на длинном светофоре после второго тычка машина просто заглохла. Завелась и поехала дальше без проблем. Всвязи с чем буду рад любой помощи в какую сторону копать ? Коробка в спокойном режиме работает очень не плохо, пинков как таковых нет. После активной езды бывает подпинывает с переключением на пониженную. Так же есть иногда выскакивает ошибка по пропускам воспламенения, на выходных буду разбираться. 

Диагностика АКПП и кап ремонт 100%. Или будет дороже в последствии.