Ниссан кашкай. Впечатления...

Пришло время менять машину жены. Это был полноприводный ниссан жук 190л/с.

Отметая китайцев выбор пал на кашкай, который и был куплен. Машине год. 

Плюсы описывать не буду, это каждый сам для себя находит. Опишу то, на что надо обратить внимание в этой машине, в хорошей комплектации, рестайл с 19 года.

1. Если вы ростом за 180, места до крыши не так много. И сидение хотелось бы отодвинуть подальше. Чую водителю от 190 будет неудобно. Не предусмотрена память сидений, хотя оба передних с электроприводом.

2. Будьте готовы включать обогрев задних сидений по просьбе пассажиров с водительского места. Ибо кнопка около рычага кпп. Идиотизм. Почему ее нельзя было разместить сзади?

3. Нет подсветки ног не спереди ни с зади. Ни в какой комплектации. Без коментариев. 

4. Его величество головной свет. С виду он прекрасен. Длинные светодиодные ленты поворотников. Адаптивный поворотный светодиодный свет. На самом деле с чем сравнить... если сравнивать с лед-светом мондео-5, то ниссан увы проигрывает полностью. И по яркости и по многорежимности работы. 4 с минусом. 

5. Удержание в полосе... моргает-пиликает, а рулить сам и вернуть в ценр как мондео не умеет(((((

6. Мониторинг слепых зон - индикаторы не в зеркалах а на уголках стоек дверей. Странно. Но работает корректно.

7. Дистанционный запуск двигателя (штатный). Просто заводит мотор. Отслеживать климат на улице и включать обогрев руля, сидений или кондей и охлаждение сидений - не умеет, в отличии от  мондео и эксплорера.

8. Свет в салоне - лампочки. Включаются кнопками. Тот же плафон что на жуке 11 года. Никаких вам сенсоров как на мондео. Подсветки околодверного пространства (ламп в зеркалах нет).

9. Электропривод крышки багажника... его не предусмотрено вообще. Капец. 

10. Просто к сведению... бесключевой доступ только на передних дверях и крышке багажника.

11. 10 секунд до сотни... ну как бы кому как... 

О плюсах: неплохой звук медиасистемы, андроид авто последнего поколения, неплохое разрешение экрана магнитолы. Камеры 360° с приличным разрешением. 18 или 19 колеса с датчиками давления. Нет сверчков. Сборка в целом хорошая (россия), всё ровно

Панорамная крыша это крыша. Не открывается.

Ну вот собственно и всё, хоть и сумбурно.

В 20.08.2023 в 20:14, chernich сказал:

Нет подсветки ног не спереди ни с зади. Ни в какой комплектации. Без коментариев. 

объясни только одну штуку. Вот это зачем? У нас, вроде, есть. Синяя. Даже не обращал внимания. Но вообще не понимаю предназначения и способы использования данной хренотени.

По остальным пунктам у каждого свои мнения, предпочтения и т.д. Но вот эту подсветку вообще не понимаю.

30 минут назад, СтРоЙ сказал:

объясни только одну штуку. Вот это зачем? У нас, вроде, есть. Синяя. Даже не обращал внимания. Но вообще не понимаю предназначения и способы использования данной хренотени.

По остальным пунктам у каждого свои мнения, предпочтения и т.д. Но вот эту подсветку вообще не понимаю.

Удобно если что упало, или лежит на полу сзади. Видно в темноте. 

29 минут назад, chernich сказал:

Удобно если что упало, или лежит на полу сзади. Видно в темноте. 

такого можно дохрена придумать, что, в принципе, было бы удобно. Но вот лично мне за 25 лет вождения разных машин ни один раз не понадобилась эта подсветка ног.

Салфетница в двери багажника, маслёнка для домкрата, перчатки для открывания дверей, встроенный в заднее сиденье утюг и т.д. Всё это прикольно, но бестолково и не нужно.

На самом деле опцион очень индивидуальная тема... наверно лучше, когда больше - лишнее можно не использовать.

В современных вёдрах, лично меня раздражает лишь то, что это стал смартфон на колёсах с кучей неудобных сенсоров... хотя - а кому-то это по кайфу.

Что удивило в Жуке, что при 190 л/с разгон 10 секунд, Мондео-2 при ДВС 130 сил и то было 9,6 секунды.

В 22.08.2023 в 22:46, Шем сказал:

На самом деле опцион очень индивидуальная тема... наверно лучше, когда больше - лишнее можно не использовать.

В современных вёдрах, лично меня раздражает лишь то, что это стал смартфон на колёсах с кучей неудобных сенсоров... хотя - а кому-то это по кайфу.

Что удивило в Жуке, что при 190 л/с разгон 10 секунд, Мондео-2 при ДВС 130 сил и то было 9,6 секунды.

 

Какие 10 секунд? По паспорту 8.4 у него. По факту в спорт режиме я его на своем бегемоте догнать немог. С места он прыгает как чума. Но надо обязательно 4wd включать. Иначе просто шлифует асфальт при старте.

1 минуту назад, chernich сказал:

Какие 10 секунд?

Сорри... это же про Кашкай В начале поста сбило "Жук 190 лс."

В 20.08.2023 в 20:14, chernich сказал:

11. 10 секунд до сотни... ну как бы кому как... 

8 минут назад, Шем сказал:

Сорри... это же про Кашкай В начале поста сбило "Жук 190 лс."

 

А кашкай да. Жена прямо страдала по началу. Сейчас вроде привыкла. Мы даже от полного привода отказались в  угоду лишней пол секунды разгона. С асфальта она не съезжает. А на скорости один фиг он переднеприводный.