Горит подсветка салона в закрытом авто

Машина стояла неделю, обнаружил севший аккумулятор, не заводится. Бортовой компьютер не горит, подсветка салона работает/габариты при открытии/закрытии авто моргают как и должно быть. При попытке выяснить причину севшего аккумулятора - обнаружил следующее: после закрытия машины (кнопкой на ключе) в салоне стала гореть подсветка всех кнопок на торпеде, кнопки стеклоподъемников и т.д. Через раз после закрытия авто, через 20-30 секунд может начать подсвечиваться дисплей штатной магнитолы Sony.
В какую сторону смотреть? Может ли быть связано с недавним ремонтом генератора?

Ранее были выявлены и исправлены следующие проблемы по электрике:
1. Перелом косы в багажнике (не открывался);
2. Ремонт подгоревшего контакта в стойке водительской двери (в движении сигнализировало об открытой двери);
3. Ремонтировали контакты у бензонасоса (заводилась через раз, после заправки заводилась только через некоторое время);
4. Утечка заряда из-за произвольно включающегося поворотника (у закрытой машины из-за этого горел правый габарит);
5. Переборка генератора буквально 1,5 месяца назад, у машины на ходу отключалась вся электрика и работал только ДВС с устрашающим звуком/заводилась через раз.

Почитав похожие проблемы по другим машинам, наткнулся на проблему с конденсатом/влагой в полу. И вспомнил, что недели 2 назад были сильные дожди, машина оказалась в месте подтопления примерно по пороги. Возможно, что-то просочилось. Понять бы, где места соединений искать.

В 31.07.2023 в 08:51, winn сказал:

В какую сторону смотреть? Может ли быть связано с недавним ремонтом генератора?

Ранее были выявлены и исправлены следующие проблемы по электрике:
1. Перелом косы в багажнике (не открывался);
2. Ремонт подгоревшего контакта в стойке водительской двери (в движении сигнализировало об открытой двери);
3. Ремонтировали контакты у бензонасоса (заводилась через раз, после заправки заводилась только через некоторое время);
4. Утечка заряда из-за произвольно включающегося поворотника (у закрытой машины из-за этого горел правый габарит);
5. Переборка генератора буквально 1,5 месяца назад, у машины на ходу отключалась вся электрика и работал только ДВС с устрашающим звуком/заводилась через раз.

Почитав похожие проблемы по другим машинам, наткнулся на проблему с конденсатом/влагой в полу. И вспомнил, что недели 2 назад были сильные дожди, машина оказалась в месте подтопления примерно по пороги. Возможно, что-то просочилось. Понять бы, где места соединений искать.

Изменено Понедельник в 09:23 пользователем winn

Проводка и сам блок BCMI.