Проблемы с МАФ при подключении фишки глохнет Мондео 1.8 zetec

Всех привествую, столкнулся с проблемой, машина с отключеной фишкой МАФ показывает 0.1 с подключений 0.11 изменений в работе нету, как только я подкидываю массу от акума на фишку показания на диагностике поднимаются до 0.8 и машина глохнет, удавалось погазовать с подкинутой массой на 2000 оборотов показывало 1.5 вольт как только обороты падают машина глохнет, подскажите как решить проблему?

16 часов назад, Слава96 сказал:

Всех привествую, столкнулся с проблемой, машина с отключеной фишкой МАФ показывает 0.1 с подключений 0.11 изменений в работе нету, как только я подкидываю массу от акума на фишку показания на диагностике поднимаются до 0.8 и машина глохнет, удавалось погазовать с подкинутой массой на 2000 оборотов показывало 1.5 вольт как только обороты падают машина глохнет, подскажите как решить проблему?

как и чего проверяете не понятно,  и какие у вас проблемы  по машине  тоже не понятно

Машина взял она была с отключеным мафом уже, вот хочу разобраться, и ещё расход повышенный на холостых время впрыска форсунок 2,7 - 3 мс по форуму вычитал что это много

13 минут назад, Слава96 сказал:

Машина взял она была с отключеным мафом уже, вот хочу разобраться, и ещё расход повышенный на холостых время впрыска форсунок 2,7 - 3 мс по форуму вычитал что это много

год машины какой?

как проверяешь  маф  

маф не обязательно виной  так как когда его скидываешь   мозги в нулях  там есть и другие показания

У меня машинка Ford Escort 96г zetec 1.6 v16 АКПП

Решил провернуть у себя подобное. Если верить всей той информации, в особенности про показания на расходомере.

(показания для мондео различных двигателей v1.6-2.5)

Между контактами Е - С(-):

ХХ - 0,66 В

1500 - 1 В

2000 - 1,22 В

3000 - 1,58 В

4000 - 1,9 В

Между контактами А - С(-): 12-14 В

1997 года мондео 2,  1.8 zetec 115 сил, май проверял по показаниям elm327

3 минуты назад, Слава96 сказал:

1997 года мондео 2,  1.8 zetec 115 сил, май проверял по показаниям elm327

лучше мерять мультиметром