Прогрев двс

Доброго времени суток!

Я у вас новенький на форуме.

Купил форд Мондео 3 2001 года, двигатель 1,8л бензин.

Такая проблема

ДВС не прогревается на холостых оборотах до рабочей температуры. Термостат и помпа новые. При запуске автомобиля ниже 0 градусов, очень медленно прогревается до рабочей температуры. Греется в среднем по 50-60 градусов. Если поехать, дать нормальную нагрузку - держит 94-95 градусов, в независимости от температуры воздуха. Стоит остановиться, минут через 10 (ориентировочно) температура падает до 60-65 градусов. 

С чем связано? Печка всегда работает на 3 скорости, стоит автоклимат. Печка, как ДВС прогреется, прям жарит.

Термостат точно исправен, не пропускает. Перед установкой кипятил. Термостат ставил на 92 градуса, с Мондео 4, без электроподогрева. 

@Max.Kudya Не парься, у твоего Мони всё хорошо. Это специфика двигателя Дюратек. Прогревать инжекторный двигатель на холостых оборотах не нужно. Запустил двигатель, протёр стёкла, зеркала. Сел в салон чуть ткнут  педаль акселератора. Откликается хорошо - поехал потихоньку. В движении ОЖ быстрее приобретёт рабочую температуру.

Удачи.

@Жиша спасибо. Не могу сказать, что вы меня успокоили, но все же:)

@Max.Kudya Пожалуйста. До 60  ОЖ циркулирует по малому кругу и радиатор отопителя салона (через него ОЖ проходит всё время когда двигатель работает). Большой круг закрыт тарелкой термостата. Нагрев салона при холодных запусках отбирает тепло от радиатора отопителя, тем самым увеличивая время доведения ОЖ до рабочей температуры. Включай рециркуляцию. При этом воздух не будет забираться с улицы, а будет циркулировать  по салону. Т.е. и нагрев ОЖ сокращается по времени. Но помни, что при включённой рециркуляции при низких наружных температурах воздуха, начинается запотевание стёкол в салоне при нахождении в салоне людей. При остановках (например как ты сказал мигнут 10) ОЖ не нагревается, а охлаждает. то ты видишь. 

Удачи.

Приветствую всех. У меня тоже проблема с прогревом ФМ3, 1,8л, 2006 г.. Зимой можно проехать и 20 км, а температура не поднимается выше 60. И только, если остановиться и на холостом дать поработать двигателю примерно 10 минут, температура поднимется до нормы. Но, если снова поехать, то и температура опять упадёт до 60 градусов. Подскажите пож.. можно ли что-то сделать с этим?

1 минуту назад, camoxa сказал:

Приветствую всех. У меня тоже проблема с прогревом ФМ3, 1,8л, 2006 г.. Зимой можно проехать и 20 км, а температура не поднимается выше 60. И только, если остановиться и на холостом дать поработать двигателю примерно 10 минут, температура поднимется до нормы. Но, если снова поехать, то и температура опять упадёт до 60 градусов. Подскажите пож.. можно ли что-то сделать с этим?

Можно. Проверить работу термостата. Или сразу заменить. 

Спасибо. Я тоже к этому склоняюсь. А какой лучше ставить? Не подскажите маркировку?

44 минуты назад, camoxa сказал:

Спасибо. Я тоже к этому склоняюсь. А какой лучше ставить? Не подскажите маркировку?

Незнаю. Я купил какой-то давно. Поставил работает а родной отремонтировал. Лопнуло резиновое кольцо. Подождите ответят. Надо написать точные данные ДВС и КПП.

Понял. Спс..

@camoxa Термостат finish code-1505640 от 4 Mони! Все его устанавливают. Работает у на моём ФМ-3 8 лет. 

Удачи.

Большое Спасибо. Буду менять.

@tokminnw Николай, термостат и рядом не стоял с АКПП. Это принадлежность двигателя, а точнее системы его охлаждения.

Удачи.

9 минут назад, Жиша сказал:

@tokminnw Николай, термостат и рядом не стоял с АКПП. Это принадлежность двигателя, а точнее системы его охлаждения.

Удачи.

У меня АКПП термостат с подогревом.

2 часа назад, tokminnw сказал:

У меня АКПП термостат с подогревом.

Термостат и на КПП до рестайла тоже стоял. Где связь термостата и коробки передач? Ты заблуждается  в связи термостата с коробкой передач. СОГЛАСИСЬ...И не путай мондеоводов.

Удачи.

8 минут назад, Жиша сказал:

Термостат и на КПП до рестайла тоже стоял. Где связь термостата и коробки передач? Ты заблуждается  в связи термостата с коробкой передач. СОГЛАСИСЬ...И не путай мондеоводов.

Удачи.

Я и написал что у меня АКПП и стоит с подогревом. А есть и без подогрева. Вот и надо пояснить почему с подогревом. Я там и написал что не знаю какой у него.