Высокие хх

Добрый день, подскажите пожалуйста. После замены блока ABS, при запуске, авто развивает сразу же высокие обороты в районе 4-5 тыс. Проверил уже множество вариантов такие как: подсос воздуха , кхх,  дпдз, и саму ДЗ уже не знаю куда лезть, Ошибок при этом не высвечивается не каких, при проверке компьютером. Так же не могу найти мануал по данному мотору, в общих мануалах 2,5 двс, они как я понимаю отличаются от 3,0. Спасибо зарание.

При отключении кхх глохнет?

20 часов назад, Anubis сказал:

При отключении кхх глохнет?

нет

Значит всё-таки есть подсос

10 минут назад, Anubis сказал:

Значит всё-таки есть подсос

при отключение кхх , скидывает обороты до 2.5-3 тыс. оборотов. При отключении дпдз и кхх , заводится и работает на 2.5- 3 тыс. оборотов , глохнет только при условии если закрыть дз и патрубок на кхх.

причем компьютер показывает , что дпдз открыт на 77% всегда. Пробывал заменить датчик безрезультатно.

19.04.2021 в 14:29, Kirill01 сказал:

причем компьютер показывает , что дпдз открыт на 77% всегда. Пробывал заменить датчик безрезультатно.

Полностью открытая заслонка = 230% Это нормально?

@Kirill01 Подсос воздуха и некислый

Привет всем. Тоже высокие обороты появились. Останавливаешься на светофоре держит около 2-х тыс. оборотов потом скидывает до 1.2, а ещё плохая работа на холодную, как будто какая то свеча не работает, но свечи новые ставил.

Вчера дпдз поменял ничего не поменялось(((

1 час назад, игорь аралов сказал:

Привет всем. Тоже высокие обороты появились. Останавливаешься на светофоре держит около 2-х тыс. оборотов потом скидывает до 1.2, а ещё плохая работа на холодную, как будто какая то свеча не работает, но свечи новые ставил.

Вчера дпдз поменял ничего не поменялось(((

Подсос ищи. Дымогенератором. Обычно за коллектором всасывающим шланг отвода газов (лопается). Вобще подсос может где угодно.