НЕдопонимание с рабочей температурой двигателя

9 минут назад, tanliz сказал:

Я тоже сторонник возможности образования пробки ,ибо видел разок как задрав морду вверх, и погазовав, один чел вылечил систему. Но всё же Вова прав, это редкость, да и должна была рассосаться поскольку ты вроде прилично уже покатался.

Согласен, что редкость, первый раз вообще столкнулся с вероятностью наличия воздушной пробки у себя. Обратка с блока, точнее с тройника находится сильно выше нижего изгиба патрубков на печку, я думаю что может не хватить мощности помпы чтобы продавить пробку через низ до обратки. Попробую короче)))

1 минуту назад, strannikk сказал:

@tanliz выход воздуха есть из верхней точки радиатора и из верхней точки головы

сотню раз выливал все из системы, и вновь заполнял обратно....

либо надо отстоятся час чтобы через специальную малюсенькую дырочку в тарелке термоса заполнился радиатор, либо надо погреть мотор до открытия термоса чтобы оно ушло в радиатор, после долить еще поллитра-литр и процесс закончен... никаких вопросов более 

Вчера менял радиатор основной...лил ,как учили, струйкой с карандаш толщиной....поехал сразу, правда воткнул ЕЛМприблуду на всяк....всё сработало вовремя в пробке.

Только что, tanliz сказал:

Вчера менял радиатор основной...лил ,как учили, струйкой с карандаш толщиной....поехал сразу, правда воткнул ЕЛМприблуду на всяк....всё сработало вовремя в пробке.

А да.....с утра долил с пол литра

9 минут назад, Илья7745 сказал:

 я думаю что может не хватить мощности помпы чтобы продавить пробку через низ до обратки.

это у жидкостной центробежной то помпы с минимальной скоростью вращения крыльчатки 10-15 об\сек... не хватить мощности ??  вы шутите ??

а на верху обороты помпы до ста в секунду доходят....   

Помню за каким то хреном на новом бачке была резиновая заглушка напялена на верхнюю обратку, которая на радиатор идет...может там и дырка в бачке заглушена? Надо тоже проверить))) Нахрена она нужна была эта заглушка на бачке? Явно не просто так, еще плотная такая, будто специально для глушения, а не просто так, транспортная чтобы мусор не попал)))))

5 минут назад, Илья7745 сказал:

Нахрена она нужна была эта заглушка на бачке? Явно не просто так,

С одной пипкой дизельные бачки идут. Здесь видимо ,так сказать ,......чтобы всем подошло.....хошь выковыривай, хошь оставляй, если тракторист.

@Илья7745 Бачки хвалят POLCAR 3218ZB1. Да и оригинальный на ZZap трёшку стоит.

40 минут назад, strannikk сказал:

это у жидкостной центробежной то помпы с минимальной скоростью вращения крыльчатки 10-15 об\сек... не хватить мощности ??  вы шутите ??

а на верху обороты помпы до ста в секунду доходят....   

Ну будь оно так все гладко, то вопросов о завоздушивании системы бы вообще не стояло никогда. Тут даже не в мощности помпы больше дело, а в том, что она гоняет тот объем, который есть в системе, другое дело было бы, если было бы чем вытеснять, т.е. дополнительно и постоянно поступающий объем жидкости, но его нет. И помпа гонит антифриз до пробки, которая по естественным причинам находится в верхней точке, и полноценной циркуляции все равно не получается, какая-то часть антифриза "переплевывается" через воздушную пробку, и то что переплюнулось идет на циркуляцию, а что не переплюнулось просто взбалтывается помпой и бурлит до пробки... Пробку конечно может помпа и подвинет в сторону, но если она большая, то может и не получится у помпы ее продавить если ее надо далеко двигать и под крутыми углами...

@tanliz 

22 минуты назад, tanliz сказал:

С одной пипкой дизельные бачки идут. Здесь видимо ,так сказать ,......чтобы всем подошло.....хошь выковыривай, хошь оставляй, если тракторист.

Возможно так и есть)))

16 минут назад, tanliz сказал:

@Илья7745 Бачки хвалят POLCAR 3218ZB1. Да и оригинальный на ZZap трёшку стоит.

Ну уже поздно пить боржоми, имеем то, что имеем))) Посмотрим сколько продержится...У меня на всех машинах бачки текли и по несколько штук))) Мне вообще на них пофиг, я только зимой парился, подливал, чтобы печка грела, а так всегда хватало того, что оставалось в системе))))

33 минуты назад, Илья7745 сказал:

Ну будь оно так все гладко, то вопросов о завоздушивании системы бы вообще не стояло никогда. Тут даже не в мощности помпы больше дело, а в том, что она гоняет тот объем, который есть в системе, другое дело было бы, если было бы чем вытеснять, т.е. дополнительно и постоянно поступающий объем жидкости, но его нет. И помпа гонит антифриз до пробки, которая по естественным причинам находится в верхней точке, и полноценной циркуляции все равно не получается, какая-то часть антифриза "переплевывается" через воздушную пробку, и то что переплюнулось идет на циркуляцию, а что не переплюнулось просто взбалтывается помпой и бурлит до пробки...

ну ведь же сущий бред.... 

*переплюнулось и бурлит до пробки*... такое не то что писать, это читать неприлично. 

кухонный миксер включи ...., а для наглядности без крышки,     в нем всего 3000 об мин и посмотри что как там переплевывается  повторяю - без крышки чтобы урок запомнить !! 

а здесь до 6000  доходит, скорость потока из помпы иногда и метры в секунду, напор потока там маманегорюй,

если попадается воздушный пузырь  то его засасывает в систему и в помпе как в миксере сбивает в пену

5 часов назад, strannikk сказал:

ну ведь же сущий бред.... 

*переплюнулось и бурлит до пробки*... такое не то что писать, это читать неприлично. 

кухонный миксер включи ...., а для наглядности без крышки,     в нем всего 3000 об мин и посмотри что как там переплевывается  повторяю - без крышки чтобы урок запомнить !! 

а здесь до 6000  доходит, скорость потока из помпы иногда и метры в секунду, напор потока там маманегорюй,

если попадается воздушный пузырь  то его засасывает в систему и в помпе как в миксере сбивает в пену

 

Спасибо за очередной бесполезный совет))) Капец ты странный, маманегорюй, тебе еще 3 года назад прям бл.. втирали и втирали в голову вот тут (

), что на ресте на 98 у вентилятора 1 скорость включается, и до сих пор ты тут мозг делаешь, самого умного из себя строишь и там и тут, по делу ничего один выпендреж, что там все лохи и этого не может быть))))) Аху*ть ты кремень не пробиваемый

Кстати один в один как у меня история по ссылке)))

Вышел сегодня попробовать продуть систему... дул насосом в бачек через соски для обратки, а шланги обратки в канистру с антифризом сувал. Когда продувал со снятой обраткой с радиатора текло со шланга нормально,, потом заглушил обратку на радик, и продувал которая от блока идет, сначала через шланг текло, потом хоть обдуйся, течь перестало, будто шланг этот заглушило...Правда дуть сильно не особо получалось, т.к. вечер штуцер для ниппеля от насоса к пластиковому соску нормально хрен прижмешь...забил на продувку, попробовал прогреть...раза 3-4 стоя на месте после запуска остывшего мотора все срабатывало как надо, термос открылся, все везде горячее, первая скорость на 98, остыло само до 94 без танцев с бубном, и так 3-4 раза, потом опять эта херня 98-99 и карлсон без остановки, радик холодный, температура не падает... Короче это термос мозги делает походу, ну либо где-то, что-то засралось, т.к. с какого то хрена, внезапно, продуваться перестала обратка с блока... Там обратных клапанов нигде не припрятано случайно???

Короче продолжение))) Второй раз завожу полностью остывшую машину с открытым капотом и без крышки бачка, все работает, термос открывается, от вентилятора все охлаждается, так и было сразу после замены термоса при проверке, получается уже даже третий раз это наблюдается. Сегодня закрыл крышку бачка, капот открыт, стоя на месте все нормально циклов 5, закрыл капот - естественно чуть быстрее нагревается до 98 и тоже все нормально, цикла 3 все работало как надо. Как только поехал, пару циклов работало нормально и потом опять началось, после глюка этого остановился, открыл крышку бачка, капот открыт и нихрена не меняется, температура держится около 100, радиатор холодный и он греется только когда прогазовку делаешь, как перестаешь газовать радик остывает, т.е. такое ощущение, что через какое-то время термостат клинит в полуоткрытом положении и не хватает давления на низах чтобы продавить циркуляцию через полуоткрытый термос по большому кругу...Пока не понял с чем это связано, толи термос "устает" нормально работать через какое-то время, толи это связано с тем, что закрывается крышка бачка. Вчера вечером, после попытки продуть систему, глючить начало стоя на месте после закрытия крышки, может так совпало, хз...

06.05.2021 в 19:39, strannikk сказал:

разумное объяснение тут только одно - затрудненный ход по штоку перепускного клапана

изза это малое открытие в режиме открытия и неполное закрытие в закрытом режиме

Вроде к этому все идет, но не сразу после прогрева...

@Илья7745 Ты когда от теории к практике уже перейдёшь?.....поменяешь термос.

@tanliz , судя по тексту он и теоретик тоже так себе, мягко выражаясь....

*переплюнулось и бурлит до пробки* - товарисчь не понимает что помпа фигачит напор покруче пожарного брандспойта.  

3 минуты назад, strannikk сказал:

что помпа фигачит напор покруче пожарного брандспойта

Это если с лопастями

2 минуты назад, tanliz сказал:

Это если с лопастями

почти на всех помпа с железными, даже если пластик то чтобы их оторвать надо иметь мертвый подшипник, а это течь во все дырки

@strannikk людям тяжело поверить что проблема в свежекупленном термосе может быть.....но так бывает ,увы.

9 минут назад, tanliz сказал:

@strannikk людям тяжело поверить что проблема в свежекупленном термосе может быть.....но так бывает ,увы.

не только термос, бывает непроходимость в самом радиаторе, одно к другому, машинка увы не новая....

2 минуты назад, strannikk сказал:

непроходимость в самом радиаторе,

Желе от Hi Gear ?

13 минут назад, tanliz сказал:

Желе от Hi Gear ?

особо одаренный предхоз мог и горчицу сыпануть...  

8 часов назад, tanliz сказал:

@Илья7745 Ты когда от теории к практике уже перейдёшь?.....поменяешь термос.

Скоро поменяю, если этот не пропердится))) Хотя уже напрягает вопрос о долговечности нынешнего термоса...

7 минут назад, Илья7745 сказал:

Скоро поменяю, если этот не пропердится))) Хотя уже напрягает вопрос о долговечности нынешнего термоса...

Как он называется хоть?

1 час назад, strannikk сказал:

@tanliz , судя по тексту он и теоретик тоже так себе, мягко выражаясь....

*переплюнулось и бурлит до пробки* - товарисчь не понимает что помпа фигачит напор покруче пожарного брандспойта.  

Это у тебя между ног такой напор наверно тоже фигачит, а на некоторых машинах стоят дополнительные помпы, чтобы не падать в грязь лицом перед "твоим" напором, мокрый странник Тебе про большую воздушную пробку говорили, а не про пузырь размером с батарейку. Читать то умеешь внимательно, супермегапрактик??? А теперь объясни как помпа, при наличии пробки с половину магистрали воздух в замкнутой системе прогонит, когда он до нее дойдет??? Только чушню про миксеры больше не пори, а то детишки засмеют...

1 минуту назад, tanliz сказал:

Как он называется хоть?

Если про термос спрашиваешь, который сейчас стоит, то вот номерок 1880753, EPS - Италия вроде...самый прикол, что дохрена чего итальянского производства попадалось, и все хуже низкосортного китая выглядит...

1 минуту назад, Илья7745 сказал:

Это у тебя между ног такой напор наверно тоже фигачит, 

теоретик, ты хамло... .