Зажигание включается и сразу выключается

Беда прям бедище с моей моней,дело в том что все лето ездил горя не знал но наступили холода поставил моню возле дома Утром было примерно минус 6 завожу она завелась но поработала 10 сек и заглохла такое будто ключом вырубили на положение АСС,завожу по-новой включаю зажигание табло горит 3 сек и вырубается после нескольких циклов доходит что при включение зажигания табло моргнет и тишина и какой то писк в центре панели,ну думаю побегу пешком,на обеде думаю попытаюсь ещё температура была около нуля,включаю зажигание и как невчем не бывало завелась поехала,думал глюк,погнал на смену утром было -9 завожу такая же хрень 10сек работает и глохнет так и оставил ее на стоянке,потом на верёвку и в гараж теплый пересмотрел там все что можно предохранители,нагрел щиток приборов,замок зажигания,снял плату под панелью пассажира,грешил на датчик топлива,ничего не помагло,плюнул пошел домой,утром прихожу завожу как нивчем не бывало завелась ошибок не показывает думаю прокачусь на улице -7 покатался все норм поставил возле дома и через 15 мин выхожу завожу и все повторяется 10сек работает и глохнет зажигание моргает при этом в салоне тепло двигатель теплый в чем беда так и не знаю,Акум новый фары,сигнала работает без проблем,магнитолы тоже нервов не хватает готов зжеч ее помогите может у кого такое было

контактная группа в замке зажигания как вариант. Если не реагирует на положение АСС

в первую очередь почистить массу на кузове от минуса аккума

и все остальные

Масса в норме контактную группу прозвонили всё работает АСС положение работает все работает норм но при включение зажигания лампочки моргнут и ничего нет магнитолла работает 

15 минут назад, Евгений Гедрайтес сказал:

Масса в норме контактную группу прозвонили всё работает АСС положение работает все работает норм но при включение зажигания лампочки моргнут и ничего нет магнитолла работает 

так только в сказках - когда все есть и ничего нет

плохо искали, что то с контактами вокруг аккумулятора

что значит *масса в норме* ? как проверили.. а что происходит если перед запуском ближний с дальним включить

Фары горят без проблем и ближний и дальний и дворники и сигнала норм только ключ зажигания поворачиваю лампочки зажигания загораются и сразу гаснут соответственно в режиме включения стартера ничего не происходит такое ощущение что реле зажигания включается и сразу выключается искал реле зажигания но там его нет управляет плата находится под панелью пассажира ее снял разобрал посмотрел видемых следов подгорания нет для уверенности нагрел поставил и шиш плюнул эту затею пошел с горя за пузырем,через час прихожу включаю зажигание и все работает как ни всем не бывало Но стоит только выехать на улицу где -6 примерно и заглушить.через мин 20 заведу и история повторится,поработает 10 сек заглохнет лампы зажигания моргнут и все,далее на верёвку и в теплый гараж там стоит пару часов и заводиться

7 минут назад, Евгений Гедрайтес сказал:

Фары горят без проблем и ближний и дальний и дворники и сигнала норм только ключ зажигания поворачиваю лампочки зажигания загораются и сразу гаснут соответственно в режиме включения стартера ничего не происходит

а можно писать так чтобы было понятно остальным, всем кроме тебя...

в каком положении ключа гаснут лампочки зажигания !!!, что в этом положении ключа происходит со светом, какая приборная панель - конверс или стрелочная, гаснет ли ее подсветка

а еще можно видео приложить.
Просто понятно, что ничего не понятно 

Вставляю ключ в замок зажигания,поворачиваю его в первое положение АСС,включается магнитолла ,поворачиваю дальше в положение 2 в режим Зажигания лампочки а именно масло аккумулятор чек ну и что то там не помню и сразу гаснет,поворачиваю ключ в 3 положение в режим старт и ничего не происходит что логично зажигания нет,приборка Конверс +

21 час назад, Евгений Гедрайтес сказал:

Вставляю ключ в замок зажигания,поворачиваю его в первое положение АСС,включается магнитолла ,поворачиваю дальше в положение 2 в режим Зажигания лампочки а именно масло аккумулятор чек ну и что то там не помню и сразу гаснет,поворачиваю ключ в 3 положение в режим старт и ничего не происходит что логично зажигания нет,приборка Конверс +

ну пляяя... ты как партизан в гестапо.....      я с тебя угораю....

что там сразу гаснет.... весь конверс уходит в черный экран или только лампочки... ???

в общем или кладем видео или ......  Штирлиц устал на допросе...  

Вот один в один картина.

Машину на зиму оставил у дома, но переодически включаю, прокатываю. Сегодня включаю, мотор заводится, но как только возвращаю ключ в положение II машина глохнет. Попробовал пару раз эффект одинаковый. Фары работают. Потом решил поподробнее проверить, выяснил что в положении II контрольные лампы, панель приборов и пр. работает только если "прижать" ключ в направлении к III.

Как я понимаю надо смотреть в направлении контактной группы  замка зажигания?

09.01.2020 в 15:25, avk сказал:

Как я понимаю надо смотреть в направлении контактной группы  замка зажигания?

да, было

разбирается легко, поджимаются контакты и все

я так оказывается года 3 4 или даже 5 ездил, у меня асс вообще небыло

Замена контактной группы решила проблему. Правда два раза пришлось ездить в магазин, в первый они мне положили деталь для машины с МКПП, при том что заказано всё было верно, и в их системе тоже верно, а вот выдавальщик ошибся.

поджать контакты у меня заняло 5 минут

4 минуты назад, nelegal89 сказал:

поджать контакты у меня заняло 5 минут

Старый переключатель у меня практически в руках развалился, когда я снял крышку. Тратить время, пытаясь собрать его заново, при том что новый стоит тысячу - так себе занятие. Да и неизвестно сколько он после починки проработает.

кому как, мне затратнее потратить время на поиски плюс дорога до магаза плюц цена 1000р

5-15 минут времени поработать руками и головой мне проще