Загорается ABS и глохнет двигатель

Недавно ехал по городу лил неимоверный дождина, лужи по щиколотку и все такое. Ехал аккуратненько через лужи т.к. забор воздуха у нас низко расположен, по правой стороне накрыло волной от проезжающего, проехал где то метров 100, загорелся ABS и я заглох, после чего не смог завестись по причине севшего аккума. Машину оттолкал во двор ближайший вызвал товарища, он привез мне аккум на всяк случай и прикурил. Сел в авто включил печку и приборка начала вся мыргать как новогодняя после чего сразу  заглушил при попытке завести, опять севший аккум. Полез в печку обнаружил что там вода и причем прилично, естественно сбросил фишки да и мотор печки снял. Достал новый аккум поставил завелся все норм, подумал что нужно поставить севший чтоб зарядился ну и чтоб был заряженный на готове если вдруг. Скинув с него массу заглох двигатель чему я удивился изрядно, но делать нечего завел по новой и поехал на базу. По дороге в пробке он сел с теми же симптомами ( загорается ABS и глохнет). Я вызвонил еще одну батарею, привезли, поставил и со второго добрался до места ремонта, оставил на ночь машину сохнуть. Следующим днем полез под капот снял шину мозгов снял мозги (Там оказалось влажно. Обнаружил течь, из за того что пластиковый кофр который между лобашом и капотом был не правильно установлен, не вставлен в защелку ) все разобрал просушил, спиртом попшикал опять просушил, все собрал поставил, проверил зарядку тестером 13.4 на рабочем двигателе 12.7 при заглушенном ну заряд есть вроде хотя при снятии клемы так же глохнет двиг, подумал что мб система хитрая сама глушит когда цепь разрываешь. Аккум за ночь зарядился, сегодня собрал печку уже высушенную и вроде все чин по чину все хорошо, едет отлично никаких нареканий все работает, подъехал к дому и оп-ля загорается датчик ABS начинают падать обороты, когда поднимаю обороты выше 2х гаснет ABS как падает на хол опять загорается и пытается глохнуть. Заглушил двигатель, попробовал завести хрен, сел аккум. Товарищи подскажите где искать проблему и в идеале как устранить или к кому обратиться??? 

Генератор сдох.

9 часов назад, Anubis сказал:

Генератор сдох.

Это точно, да?

Это может решиться заменой щеток?

Все таки он выдает  какое то напряжение.

На холостом ходу, ближний свет+климат - какое напряжение на клеммах?
Поможет ли замена щеток неизвестно, я ж не видел конкретный генератор.

Только что, Anubis сказал:

На холостом ходу, ближний свет+климат - какое напряжение на клеммах?
Поможет ли замена щеток неизвестно, я ж не видел конкретный генератор.

Хорошо, я померяю напряжение с климатом и светом чуть позже отпишусь. Я сегодня утром прикурил чуть позаряжал от другой машины и вроде нормально до работы доехал （минут 15 дороги）но не включал ничего вообще только двиг. Абс не горел.

Далее проверять напряжени не представляется возможным. Он какого то лешего смачно задымил. Уже снятый лежит. Завтра буду разбираться в причинах.

Далее проверять напряжени не представляется возможным. Он какого то лешего смачно задымил. Уже снятый лежит. Завтра буду разбираться в причинах.

9 часов назад, Anubis сказал:

В причинах - уставший АКБ, дерьмовая фордовская проводка. Задымился либо диодный мост, либо одна из обмоток.

Сегодня скинул крышку, мост оплавлен. Это может быть из-за попадания влаги?

Сегодня скинул крышку, мост оплавлен. Это может быть из-за попадания влаги?

Тоже такое было. потом генератор загорелся.  И еще если АКБ замкнул то машина откажется ехать или поедет но начнет тупить по разному.