БМВ X3 хочу!

Люди, помогите, отговорите или наооборот убедите, хочу Х3 дизеля! Нашел машину по-моему бюджету, не новая , но пробег не большой, не бита, расход топлива 9 литров, налог совсем небольшой т к лошадей 177, единственная загвозка надо поменять двигатель, но и двигатель с Европы уже найден с пробегом 50000 с аукциона, правда подождать придется два месяца пока доедет до нас донор!

https://novokuznetsk.drom.ru/bmw/x3/33662465.html

Если готов заморачиваться с ДВС и его перекидкой - если всё это входит в бюджет - почему бы и нет... правда при условие, что в остальном машина жива - скажем АКПП не пора вслед за ДВС.

Я наоборот с х5 пересел на форд, ибо каждый елемент стоит овер много денег, поменял на бмв в 2016 подвеску в круг, вышло под 200к, вот и думайте, готовы ли вы вливать 100-200 в год, если машина не сильно старая.

Двигатель без номеров и букав, гаи не ставят на учет, пришлось отказаться ((((

Выбор хороший, но! у этих авто после 100 тыщ пробега начинает все лететь, сыпаться, крошиться.... ремонт стоит денег. Лучше сразу подыскать узкоспециализированный автосервис,  где не будут усугублять проблем и сгущать красок, а конкретно и по существу.

14.01.2020 в 00:19, ImaGo сказал:

Выбор хороший, но! у этих авто после 100 тыщ пробега начинает все лететь, сыпаться, крошиться.... ремонт стоит денег. Лучше сразу подыскать узкоспециализированный автосервис,  где не будут усугублять проблем и сгущать красок, а конкретно и по существу.

Да, бмв хорош до 70-100т. Потом ну его нафиг имхо....

14.01.2020 в 00:19, ImaGo сказал:

Выбор хороший, но! у этих авто после 100 тыщ пробега начинает все лететь, сыпаться, крошиться.... ремонт стоит денег. Лучше сразу подыскать узкоспециализированный автосервис,  где не будут усугублять проблем и сгущать красок, а конкретно и по существу.

Полностью не согласен именно по E83. Одна из самых надежных БМВ.

У моего друга такая треха. Правда он покупал новую со всеми наворотами. Но говорят вроде, что старые лучше чем новые. Во всяком случае новая мне не очень понравилась. Наворотов столько что вообще не понимаешь что машина творит. Надо привыкнуть наверное.

Мне Х3 очень нравилась, дизель, экономный расход для своего двигателя. Обслуживание выходило в год около 40000.  Пробег был до 90000, так что что было дальше, не знаю. Из стандартных вопросов - замена сайлентблоков, стоек стабилизатора, шаровых.