Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Смена CR-V 2 на Mondeo 3 Рестайл- 4 сарай 2.0 мкпп. Тема для размышления)))


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
4 часа назад, goodwin032 сказал:

Может быть кто-то из форумчан сталкивался лично с данным авто. Жизнь, она такая))) всякое случается)

Это да :) бывало такое здесь. 


Опубликовано
6 часов назад, Шем сказал:

Это да :) бывало такое здесь. 

Поэтому и написал сюда, всяко советом помогут))) ты, например, указал сервисы с информацией по авто о которых я даже и не знал, за что тебе огромное человеческое спасибо))) да и по конкретному авто люди советом не откажут, если кто в курсе ( я надеюсь на это).

6 часов назад, Шем сказал:

Это да :) бывало такое здесь. 

Язык для этого и дан, нужно общаться с людьми)))

Опубликовано
2 часа назад, Шем сказал:

:drinks:

Коптил мясо, гнал самогон, поэтому полностью поддерживаю)))

Опубликовано
1 час назад, Шем сказал:

20181024090545-caedf65a-me.jpg

20181024090544-dedf1623-me.jpg

Нашёл:yahoo:, чет с телефона тупил сидел, внизу искал вверх не смотрел))) спасибо) 

Опубликовано

Упоминался выше Пассат. Т.к. я сейчас к ним ближе, то поделюсь некоторыми наблюдениями, если бы я рассматривал покупку б/у. По кузову и ходовой машина довольно надёжная, есть мелкие пакости, не более. По КПП - точно не ДСГ, она для тех, кто покупает машину на время её гарантии. По двигателю - самый распространённый 1,8 (и такой же 2,0) - пожизненно склонен к масложору, только последние года 4-5 вроде как VAG устранил проблему в этих движках. На базовые В6 ставились атмосферники 1,6, считаются относительно беспроблемной классикой жанра. Из более современных TSI порекомендую 1,4 122 л.с. (САХА), сам езжу на таком. Но ни в коем случае не 1,4 150 л.с. (BWK, CAVA, CDGA).

Конечно большой фактор у бэушек - как эксплуатировал авто предхоз (чем заправлял, какое масло, как часто менял), так это относится не только к двигателю.

Опубликовано (изменено)
10 часов назад, stilmonin сказал:

Упоминался выше Пассат. Т.к. я сейчас к ним ближе, то поделюсь некоторыми наблюдениями, если бы я рассматривал покупку б/у. По кузову и ходовой машина довольно надёжная, есть мелкие пакости, не более. По КПП - точно не ДСГ, она для тех, кто покупает машину на время её гарантии. По двигателю - самый распространённый 1,8 (и такой же 2,0) - пожизненно склонен к масложору, только последние года 4-5 вроде как VAG устранил проблему в этих движках. На базовые В6 ставились атмосферники 1,6, считаются относительно беспроблемной классикой жанра. Из более современных TSI порекомендую 1,4 122 л.с. (САХА), сам езжу на таком. Но ни в коем случае не 1,4 150 л.с. (BWK, CAVA, CDGA).

Конечно большой фактор у бэушек - как эксплуатировал авто предхоз (чем заправлял, какое масло, как часто менял), так это относится не только к двигателю.

B6 2008 г.в. второй хозяин пробег 205к 1.8 (160 л.с.) DSG6 мокрое, состояние согласно возраста и пробега хорошее. Просил 450к, сошлись на 420к. Выставлять собирается весной за 480к. Хозяин авто механик по специальности, относится к авто трепетно))) ездит аккуратно, этого не отнять. Как то так. Но меня смущает DSG и все, что написано по поводу этой коробки:rtfm:

Изменено пользователем goodwin032
Опубликовано

В данном случае это приговор. Поинтересуйся на каком пробеге и что он с ДСГ делал, сколько это стоило.

В любом случае покупать б/у 10 лет не разумно. Максимум 5. По крайней мере для этого класса машин.

 

Опубликовано

С коробкой там постоянно какой то головняк. Вроде по мелочи но регулярно. Склоняюсь к четвёртому Мондео, но время покажет)))

 

Опубликовано
9 часов назад, goodwin032 сказал:

Склоняюсь к четвёртому Мондео, но время покажет)))

Правильное склонение :)

Опубликовано
9 часов назад, Шем сказал:

Правильное склонение :)

Начинаю это подозревать:D. Если брать четвёртый, то это будет двухлитровый дизель на механике. Хотелки начинают по тиху формироваться)))

Опубликовано
20 минут назад, goodwin032 сказал:

Да обрящет ищущий)))

Несомненно! 

Но. Наверняка имеется ввиду живой экземпляр, А это фантастика! )

Опубликовано
5 минут назад, Сергей 45 сказал:

Несомненно! 

Но. Наверняка имеется ввиду живой экземпляр, А это фантастика! )

надеюсь, что при вдумчивом и тщательном поиске попадется живой экземпляр))) время есть)

Опубликовано
1 час назад, Сергей 45 сказал:

Несомненно! 

Но. Наверняка имеется ввиду живой экземпляр, А это фантастика! )

адовая бричка у тебя в подписи:eek:. поведай, что за авто)))

Опубликовано (изменено)

Конь-огонь! )   

Очень редкостный экземпляр. 

После некоторых манипуляций, выдаёт около двух сотен лошадей и полтысячи ньютонов на метр. Что позволяет чувствовать себя на трассе, аки рыба в воде.) В совокупности с универсальным кузовом, делает из мондео4, несравненный автомобиль за свои деньги. Но найти подобный, архисложно. 

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано
1 час назад, Шем сказал:

@goodwin032 одноклубнь продаёт живой Мондюк... 

 

бюджет однозначно выходит за мои рамки, даже со всеми надбавками. ну и кузов седан не интересует по ряду причин

Опубликовано
2 часа назад, Сергей 45 сказал:

Конь-огонь! )   

Очень редкостный экземпляр. 

После некоторых манипуляций, выдаёт около двух сотен лошадей и полтысячи ньютонов на метр. Что позволяет чувствовать себя на трассе, аки рыба в воде.) В совокупности с универсальным кузовом, делает из мондео4, несравненный автомобиль за свои деньги. Но найти подобный, архисложно. 

как обстоят дела в целом с надежностью??? какой пробег? архисложно, не значит не возможно))))

Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, goodwin032 сказал:

как обстоят дела в целом с надежностью???

Нормально вродь. Масло не ест, пробег 250+

Диски тормозные правда быстро ведёт. Надо абгрейдить.

А в остальном, прекрасная маркиза... )))

В остальном, так же как и любой другой фм4. Вполне надёжный аппарат, если не убивать. 

22 минуты назад, goodwin032 сказал:

не значит не возможно

Тогда надо расширить поиск до эсмакса. У них тоже, нет-нет, встречается такой двиг. Так, шансы вырастут примерно вдвое. А с галакси - втрое )))

 

И да... Это же дизель! Тебе ж, его не надо! )

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано
11 минут назад, Сергей 45 сказал:

Тогда надо расширить поиск до эсмакса. У них тоже, нет-нет, встречается такой двиг. Так, шансы вырастут примерно вдвое. А с галакси - втрое )))

мондео 4 сарай на палке буду смотреть

 

12 минут назад, Сергей 45 сказал:

И да... Это же дизель! Тебе ж, его не надо! )

смотря какой год, пробег и общее состояние. можно и дизель, после вдумчивой диагностики)))

 

13 минут назад, Сергей 45 сказал:

Нормально вродь. Масло не ест, пробег 250+

Диски тормозные правда быстро ведёт. Надо абгрейдить.

А в остальном, прекрасная маркиза... )))

В остальном, так же как и любой другой фм4. Вполне надёжный аппарат, если не убивать.

твоего отзыва об этом авто нет ни на каком ресурсе?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...