Вибрация на скорости от 80 км при нажатии педали газа

Братцы, помогите!  Вибрация на скорости от 80 км/ч при нажатии педали газа, особенно в горку. В чем причина, может кто сталкивался?  В сервисах ищут методом тыка, устал вкладываться в эти методы! 

передние привода

люфт

обычно это внутренний шрус или в шлицевом

Внутренние шрусы поменяны, рулевые тяги и наконечники поменяны.... Диски прокатаны.... Резина отбалансирована( дважды) 

Подшипник правого привода...!?

10 часов назад, БольшойБрат178Rus сказал:

Подшипник правого привода...!?

Подшипник тоже новый

Если при сбросе газа вибрации пропадают, то почти 100% триподы (внутренние ШРУС). То, что они новые, может ничего и не значить. Что за фирма, стоимость их, как меняли?

Такая же проблема ... подвеска новая, все подшипники новые, резина хорошая. Тоже грешу на привода.

В 17.10.2018 в 15:31, chicho сказал:

Если при сбросе газа вибрации пропадают, то почти 100% триподы (внутренние ШРУС). То, что они новые, может ничего и не значить. Что за фирма, стоимость их, как меняли?

Поддержу, то что они новые ничего не значит. Могли при замене не доложить смазки, и вот тебе вибрация. Трипоиды чувствительны к количеству смазки.

39 минут назад, mukk сказал:

Поддержу, то что они новые ничего не значит. Могли при замене не доложить смазки, и вот тебе вибрация. Трипоиды чувствительны к количеству смазки.

К нам дядька на супербе с трипоидами раз 8-9 приезжал,и палки новые неоригинал возил,то такая вибрация,то другая,надоело ему,купил оригинальный один шрус,уже 3 год ездит и не парит нам голову,а самое главное себе.:)

Если тормозные диски снимались и они не новые, окалина могла попасть и они потом чуток криво стоят. У самого так было, снимал, чистил, ставил - все ок. Вы там много переделали, так что проблема может в мелочи.

7 минут назад, IgorKI сказал:

Если тормозные диски снимались и они не новые, окалина могла попасть и они потом чуток криво стоят. У самого так было, снимал, чистил, ставил - все ок. Вы там много переделали, так что проблема может в мелочи.

Что бы снять привод,диск не нужно снимать)накой!?)

тут такое дело - гадать не видя машину можно долго и вдохновенно....

вибрация ТОЛЬКО на разгоне может быть ТОЛЬКО  изза шлицевых соединений или внутренних гранат

что там менял ТС известно только ему - чел может писать что заменены внутренние шрусы а на самом деле он под этим понимает замену внутренних трипоидов в старой гранате и упс.... корпус изношен, шлицы болтаются... и таких ситуаций через одного

примерно как с топливным насосом, пяткой в грудь себя стучат - насос новый а машина не едет, начинаешь выяснять - оказывается новый насос это всего то новая моторная вставка в старом корпусе       

2 минуты назад, strannikk сказал:

тут такое дело - гадать не видя машину можно долго и вдохновенно....

вибрация ТОЛЬКО на разгоне может быть ТОЛЬКО  изза шлицевых соединений или внутренних гранат

что там менял ТС известно только ему - чел может писать что заменены внутренние шрусы а на самом деле он под этим понимает замену внутренних трипоидов в старой гранате и упс.... корпус изношен, шлицы болтаются... и таких ситуаций через одного

примерно как с топливным насосом, пяткой в грудь себя стучат - насос новый а машина не едет, начинаешь выяснять - оказывается новый насос это всего то новая моторная вставка в старом корпусе       

Плюсую+!у меня резина 235/45/17 тоже лысовата была,тоже вибрировала сильно,но,поставил новую от малоизвестного производителя,все ушло и кидать перестало)особенно когда каждые 3 мес сам себе схождение поправляю)жирный плюс работать в сервисе:)

В 19.10.2018 в 10:02, БольшойБрат178Rus сказал:

Что бы снять привод,диск не нужно снимать)накой!?)

Достаточно, чтобы при снятии колеса, он чуток отошел со своего места, и под него сразу же может попасть окалина.

6 часов назад, IgorKI сказал:

Достаточно, чтобы при снятии колеса, он чуток отошел со своего места, и под него сразу же может попасть окалина.

За 10 лет ни разу,и всех кого знаю тоже самое.

14 часов назад, БольшойБрат178Rus сказал:

За 10 лет ни разу,и всех кого знаю тоже самое.

Если у вас или всех кого вы знаете не было, это не означает, что такого не бывает. Да что спорить? Мне достаточно, что на этому форуме мне помогли и указали на эту вероятность, которая тут же при проверке и подтвердилась. Можете в поиске по форуму забить "окалина" или поискать в темах про биение колес и вы убедитесь, что это не миф.

4 часа назад, IgorKI сказал:

вы убедитесь, что это не миф

Это лишний раз доказывает абсолютно небрежное отношение владельцев к обслуживанию авто.

Когда окалина отваливается в таком количестве, что не справляется фаска тормозного диска, то это означает лишь одно, что дискам давно пора на помойку.

В 17.10.2018 в 15:31, chicho сказал:

Если при сбросе газа вибрации пропадают, то почти 100% триподы (внутренние ШРУС). То, что они новые, может ничего и не значить. Что за фирма, стоимость их, как меняли?

Меняли в сборе, фирму не помню, но не самые дешевые (8000) за сторону

В 19.10.2018 в 13:54, БольшойБрат178Rus сказал:

Плюсую+!у меня резина 235/45/17 тоже лысовата была,тоже вибрировала сильно,но,поставил новую от малоизвестного производителя,все ушло и кидать перестало)особенно когда каждые 3 мес сам себе схождение поправляю)жирный плюс работать в сервисе:)

Шрусы менялись в сборе. 

@Vo-va-777 

8к за ШРУС в сборе... Что-то дешево как-то. В общем, суть послания всех в ветке понятна - под тягой вибрация - трипоиды, внешние гранаты могут давать вибрацию на скорости, как будто от колес.

Только что, chicho сказал:

@Vo-va-777 

8к за ШРУС в сборе... Что-то дешево как-то. В общем, суть послания всех в ветке понятна - под тягой вибрация - трипоиды, внешние гранаты могут давать вибрацию на скорости, как будто от колес.

Внешние дают хруст,трипоиды дают вибрацию как при разгоне,так и при торможении мотором на сбросе газа,были и такие случаи.так же были случаи износа подшипников диффа,но это уж совсем редкость.

Так же опоры двс могут.подвесной,сблоки,да даже амортизаторы могут,если они в хлам.

Судя по первому посту  с описанием проблемы, трипоиды. Все остальное - постоянная вибрация, не зависящая от тяги, может зависеть только от оборотов (подушки, например) и чаще от скорости.

Плюсую

Что то цена маловата за детали, это китай скорее всего, родные ого-го стоят. 500$ я лет 5 назад отдавал за правый.