ZelDol Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 хоть постоянный, хоть переменный, а задний мост с редуктором, кардан и раздатку крутить придется всегда А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? 0 Цитата
cayenne Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? Да, все так, там муфта. @strannikk, у каждого свои требования) п.п. 2, 5, 6 - у меня совсем другое восприятие п. 4 - как мне кажется, если одинаковые рейтинги по EuroNCAP, то с большего разницы нет. Тут скорее масса решает. 0 Цитата
strannikk Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 А разве там не подключаемый по необходимости задний мост? Вроде как машина все время переднеприводная, а задние подключаются только при пробуксовке передних. Не так? подключаемый через муфту а что толку ? кардан и раздаток крутятся, редуктор заднего моста тоже, а это основные потери, только разорвана связь в муфте и не важно передается ли при этом крутящий момент полный привод кстати не отключается никогда, минимально 5 % тяги уходит назад всегда на всех муфтах халдекс с первого по пятое поколение полное отключение возможно только механически 0 Цитата
strannikk Опубликовано 22 января, 2018 Опубликовано 22 января, 2018 Да, все так, там муфта. @strannikk, у каждого свои требования) п.п. 2, 5, 6 - у меня совсем другое восприятие п. 4 - как мне кажется, если одинаковые рейтинги по EuroNCAP, то с большего разницы нет. Тут скорее масса решает. масса не причем, массы примерно одинаковы, если брать кроссоверы а не тяжелые полновесные джипы типа Л200 или Тундры с Кукурузером в тестах об стенку все одинаково, но на дороге есть нюансы - ты с седаном встретишься кузов об кузов, а под меня он уйдет вниз по большей части, что и произошло 0 Цитата
alextalia Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 2) эта машина и так не особо едет, поэтому тут ничего не изменится. Чёй то ??? У кого это она не едет?? Повеселил чес слово 0 Цитата
cayenne Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Чёй то ??? У кого это она не едет?? Повеселил чес слово Не хочу Вас огорчать) Но тем не менее))) 0 Цитата
alextalia Опубликовано 23 января, 2018 Опубликовано 23 января, 2018 Не хочу Вас огорчать) Но тем не менее))) Не убедил. Монька порвет любого одноклассника. 0 Цитата
v13hth Опубликовано 24 января, 2018 Опубликовано 24 января, 2018 А разве Мондео позиционируется как спорткар? Так то все что меньше 5 сек до сотни не едет. А полный привод на большинстве современных машин для устойчивости и безопасности. Вон ягуар хе с полным приводом, по сути тот же Мондео, только ценовая категория другая. В своей ценовой категории и целевой аудитории Мондео очень сбалансированный автомобиль, в чем то хуже в чем то лучше, сравнивать его с Феррари и ламборджини глупо. 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 16 мая, 2018 Опубликовано 16 мая, 2018 Не хочется вдаваться в бессмысленную полемику, но: 1) про жрать - это вообще смешно, учитывая, что там муфта, а не постоянный полный привод 2) эта машина и так не особо едет, поэтому тут ничего не изменится. Понятно, что AWD здесь - не грязь месить. Но для нечищенных парковок и в снежную кашу - то что надо. Все ИМХО. Для зимнего или дождливого города - самое то! АКПП там отличается наличием встроенного межосевого дифференциала и выходом под кардан, естественно... То есть менять, по сути, надо с коробки начинать, а они все пауершифт, мозги другие, под экобусты.Когда-нибудь, может ... Если только перевёртыша с америки или европы прибалтам завезти, и там и перекинуть ходовую 0 Цитата
PredatorVII Опубликовано 16 мая, 2018 Опубликовано 16 мая, 2018 Для зимнего или дождливого города - самое то! АКПП там отличается наличием встроенного межосевого дифференциала и выходом под кардан, естественно... То есть менять, по сути, надо с коробки начинать, а они все пауершифт, мозги другие, под экобусты. Когда-нибудь, может ... Если только перевёртыша с америки или европы прибалтам завезти, и там и перекинуть ходовую Забыли ещё про туннель в днище для кардана( 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 17 мая, 2018 Опубликовано 17 мая, 2018 Забыли ещё про туннель в днище для кардана(У отца Х-Трайл первый, там туннель над полом сантиметров 5-ть всего, почти как у мондео) Можно, конечно, продажные фотографии полноприводных у немцев посмотреть, или американцев, но умом понятно, что утопия, слишком много работ, времени, денег и последующей головной боли от косяков возможных...( Но это ж мечта, мечтать то можно) 0 Цитата
PredatorVII Опубликовано 17 мая, 2018 Опубликовано 17 мая, 2018 У отца Х-Трайл первый, там туннель над полом сантиметров 5-ть всего, почти как у мондео) Можно, конечно, продажные фотографии полноприводных у немцев посмотреть, или американцев, но умом понятно, что утопия, слишком много работ, времени, денег и последующей головной боли от косяков возможных...( Но это ж мечта, мечтать то можно) Да я был готов на эту утопию, но тоннель пилить... это слишком( 0 Цитата
KDS58 Опубликовано 17 мая, 2018 Опубликовано 17 мая, 2018 Да я был готов на эту утопию, но тоннель пилить... это слишком(На 2,5 полный привод? 0 Цитата
PredatorVII Опубликовано 17 мая, 2018 Опубликовано 17 мая, 2018 На 2,5 полный привод?Не, на дизель целился. 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 18 мая, 2018 Опубликовано 18 мая, 2018 Есть туннель на М5, огромный, как на Волгах... Я хз, с чем ещё сравнить большим и кондовым 0 Цитата
NahodkaST Опубликовано 21 мая, 2018 Опубликовано 21 мая, 2018 Полный привод с места едит очень хорошо, при нажатии педали газа больше 30% на любой скорости подключает задние колеса. Зимой просто красота ездить, вот только нет блокировки в заднем мосту ... по этому когда ловишь диагональ вариантов нет выехать ... КПП отличается картером и дифференциалом, от переднеприводной ... на 2.7 стоит 6Ф55 коробка ... 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 21 мая, 2018 Опубликовано 21 мая, 2018 2,7 экобуст? Там сил триста с чем-то, наверное, раз коробка с моментом 550 Нм Передним приводом только резину стёсывать с таким мотором) 0 Цитата
Андрей 545 Опубликовано 22 мая, 2018 Опубликовано 22 мая, 2018 (изменено) 2,7 экобуст? Там сил триста с чем-то, наверное, раз коробка с моментом 550 Нм Передним приводом только резину стёсывать с таким мотором) 325 кобыл, би-турбо https://www.ford.com/cars/fusion/models/fusion-sport/ Изменено 22 мая, 2018 пользователем Андрей 545 0 Цитата
strannikk Опубликовано 22 мая, 2018 Опубликовано 22 мая, 2018 Зимой просто красота ездить, вот только нет блокировки в заднем мосту ... по этому когда ловишь диагональ вариантов нет выехать ... ерунда полная, на всех кроссоверах тоже нет никаких блокировок - ни в заднем мосту ни межосевого и ничего, ездят... на современных машинах блокировку с успехом заменяет еспи - колесо, которое вывесилось и крутится в воздухе просто подтормаживается, крутящий момент переходит на другое 0 Цитата
SadDarkAngel Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 Блокировка дифиринциалов это привилегия внедорожников, для седана это ненужная вещь, максимум вязкамуфта 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 У всех кроссоверов Рено-Ниссана вискомуфта перед задней осью, одна и та же для джука, кашкая, х-трайла, мурано, дастера и т.д.Глобализация. Странно, если у Куги не окажется... 0 Цитата
SadDarkAngel Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 Стоп, а мы разве не говорим о вязкостной муфте в Мондео 5? Весь разговор о куге? 0 Цитата
Alex.Klim Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 (изменено) Ниирфи под заказ любую винтовую квайф соберёт, надо только предзаказ человек 10 собрать, чтоб не совсем дорого вышло. Тысяч в 20 можно уложиться, без работы по замене. В передний привод, межколёсная - тоже хорошее дело, и, главное, реальное и досягаемое небольшими средствами) У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, и многие комплектующие должны быть взаимозаменяемы, по уму если подходить... Изменено 23 мая, 2018 пользователем Alex.Klim 0 Цитата
strannikk Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, и многие комплектующие должны быть взаимозаменяемы, по уму если подходить... куга на базе фокуса, все комплектующие разные с мондео все-все-все 0 Цитата
Britan1984 Опубликовано 23 мая, 2018 Опубликовано 23 мая, 2018 У Куги и Мондео база колёсная одинаковая, Скорее у Эджа и Мондео одинаковая, чем у Куги ) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.