throttle position sensor или датчик акселератора или как там он правильно называется у нас.

Вчера появилась возможность почитать свой трактор и по ошибкам и показаниям в реальном времени этот самый датчик мертв. 

Вопрос раз -подскажите номер? найти так и не удалось(
вопрос два -от бензинового же не подойдет нам?

ну и до кучи -еще есть ошибка по третьей (хотя форскан упорно пишет четвертую) форсунке, которая электрическая.
датчик в самой форсунке живет? ее надо снимать для его добывания? ну и его номер тоже если у кого есть, подскажите пожалуйста!

Вчера появилась возможность почитать свой трактор и по ошибкам и показаниям в реальном времени этот самый датчик мертв. 

Вопрос раз -подскажите номер? найти так и не удалось(

вопрос два -от бензинового же не подойдет нам?

 

ну и до кучи -еще есть ошибка по третьей (хотя форскан упорно пишет четвертую) форсунке, которая электрическая.

датчик в самой форсунке живет? ее надо снимать для его добывания? ну и его номер тоже если у кого есть, подскажите пожалуйста!

у меня тоже неработает. отдельно только на разборе. идет вместе с насосом.

Вчера появилась возможность почитать свой трактор и по ошибкам и показаниям в реальном времени этот самый датчик мертв.

Вопрос раз -подскажите номер? найти так и не удалось(

вопрос два -от бензинового же не подойдет нам?

 

ну и до кучи -еще есть ошибка по третьей (хотя форскан упорно пишет четвертую) форсунке, которая электрическая.

датчик в самой форсунке живет? ее надо снимать для его добывания? ну и его номер тоже если у кого есть, подскажите пожалуйста!

датчик акселератора, это что патенциометр что ли? Который сверху на тнвд стоит?

Спешу огорчить, этот датчик и третья форсунка не причина плохого пуска на холодную. Я своего без мозгов запускал вообще. Они просто непросто сгорели у меня. Кидал плюс на свечи от аккума и заводил на ура по 15 градусному морозу.

Вчера появилась возможность почитать свой трактор и по ошибкам и показаниям в реальном времени этот самый датчик мертв.

Вопрос раз -подскажите номер? найти так и не удалось(

вопрос два -от бензинового же не подойдет нам?

 

ну и до кучи -еще есть ошибка по третьей (хотя форскан упорно пишет четвертую) форсунке, которая электрическая.

датчик в самой форсунке живет? ее надо снимать для его добывания? ну и его номер тоже если у кого есть, подскажите пожалуйста!

как дома буду гляну в гараже у меня коса от тнвд есть, там вроде был датчик этот. Если что сделаю тебе босяцкий подгон, но это не причина плохого запуска на холодную, тут у 50% он не работает а ещё 35% и не подозревают об этом

Спешу огорчить, этот датчик и третья форсунка не причина плохого пуска на холодную. Я своего без мозгов запускал вообще. Они просто непросто сгорели у меня. Кидал плюс на свечи от аккума и заводил на ура по 15 градусному морозу.

 

как дома буду гляну в гараже у меня коса от тнвд есть, там вроде был датчик этот. Если что сделаю тебе босяцкий подгон, но это не причина плохого запуска на холодную, тут у 50% он не работает а ещё 35% и не подозревают об этом

ну блин я уже замучалась искать...

когда ошибки читала пришла к холодной машине, хотела еще товарищу продемонстрировать как мучаюсь... ошибки прочитали, стерли а эта зараза завелся с полоборота, хотя день стоял. а на следующий сначала попытался, заглох и снова-здорово прыгай вокруг.

 

ошибки выглядят так  если что

 

 

 

и откуда например у меня P1765 вообще не понимаю, у меня же ручка а не автомат...

Изменено 25 октября, 2017 пользователем rijfox

сканер замените для начала а то эта диагностика вас и не в такие дебри заведет

как дома буду гляну в гараже у меня коса от тнвд есть, там вроде был датчик этот. Если что сделаю тебе босяцкий подгон, но это не причина плохого запуска на холодную, тут у 50% он не работает а ещё 35% и не подозревают об этом

парни у кого есть этот датчик? готов купить.

 

 

и откуда например у меня P1765 вообще не понимаю, у меня же ручка а не автомат...

Проводка одна, чтоьна автомат, что на ручке. Если откроешь центральную часть консоли то увидишь провода для подключения соленоида автомата

Вообще на мехвпрыске сканер бесполезен.

Вообще на мехвпрыске сканер бесполезен.

ну блин у нас же не все механическое...

за датчик буду благодарна, если найдется)

сегодня попыталась замерять сопротивление на датчике третьей форсунки.. ноль.(

ну блин у нас же не все механическое...

за датчик буду благодарна, если найдется)

сегодня попыталась замерять сопротивление на датчике третьей форсунки.. ноль.(

я сейчас в Ростове, завтра поеду домой, а потом на Питер пойду. Так что если будет время пошарить по гаражу то я посмотрю датчик

я сейчас в Ростове, завтра поеду домой, а потом на Питер пойду. Так что если будет время пошарить по гаражу то я посмотрю датчик

понял) заранее спасибо.

ну блин у нас же не все механическое...

за датчик буду благодарна, если найдется)

сегодня попыталась замерять сопротивление на датчике третьей форсунки.. ноль.(

все что отвечает за старт двигателя все механическое Изменено 25 октября, 2017 пользователем Azar25

датчик положения педали газа не влияет на запуск.это известно на все 100. на запуск влияют датчик коленвала. датчик подьема иглы находится на 3 форсунке,сопротивление на прозвон от 90 до 120ом.

на насосе стоит электро клапан системы опережения,он же трескун. К этому всему добавим компрессию,работу свечей накала и их соответствие авто.+правильно установленый угол впрыска и установка ремня грм.

авто хороша диагностируется сканером .подходит простой автоком или делфи.

датчик положения педали газа не влияет на запуск.это известно на все 100. на запуск влияют датчик коленвала. датчик подьема иглы находится на 3 форсунке,сопротивление на прозвон от 90 до 120ом.

на насосе стоит электро клапан системы опережения,он же трескун. К этому всему добавим компрессию,работу свечей накала и их соответствие авто.+правильно установленый угол впрыска и установка ремня грм.

авто хороша диагностируется сканером .подходит простой автоком или делфи.

Датчик на форсунке сегодня пыталась замерить - сопротивление ноль. Правда как его добыть оттуда для замены или надо искать ыорсунку не знаю, и не нашла.

Дельфи у меня прочитал как инжектор , поэтому уже полезла форсканом.

До клапана на насосе еще не добиралась, опять же потому что

1-который из них?

2-как снять?

3-поддается ли ремонту или где искать замену?

Ну и свечи да, видимо надо поменять на получше чем я поставила, но это я только недели через две финансово смогу

датчик на форсунке это просто катушка, меняется целиком с корпусом,

форсунка по правильному называется дизельный инжектор. это не страшно.

трескун стоит немного выше турбокорректора,при включении зажигания издает характерный треск,отсюда и название,но при проблемах не только с ним может не работать.

завтра мога написать номер правильных свечей по бошу.

ремонту клапан подлежит если только потек,если сгорела катушка та только замена.

ребята.конкретнее.ат непонятно что беспокоит.если надо на насос чтото пишите в личку

вообще могу насос выслать.по дружески.дпс

датчик на форсунке это просто катушка, меняется целиком с корпусом,

форсунка по правильному называется дизельный инжектор. это не страшно.

трескун стоит немного выше турбокорректора,при включении зажигания издает характерный треск,отсюда и название,но при проблемах не только с ним может не работать.

завтра мога написать номер правильных свечей по бошу.

ремонту клапан подлежит если только потек,если сгорела катушка та только замена.

мне бы прям наглядно на картинке ху из них ху.

номера свечей надо.

и номера клапана и третьей форсунки тоже.

 

ребята.конкретнее.ат непонятно что беспокоит.если надо на насос чтото пишите в личку

беспокоит плохой холодный запуск

0250202001 это по бошу еще использую искру под номером 11721665 проблем не было, но если форсунка с проводом звонится в 0 то запуска не добиться,

0250202001 это по бошу еще использую искру под номером 11721665 проблем не было, но если форсунка с проводом звонится в 0 то запуска не добиться,

ага спасибо.

форсунка звонится в ноль, да... (

0250202001 это по бошу еще использую искру под номером 11721665 проблем не было, но если форсунка с проводом звонится в 0 то запуска не добиться,

почему? у нас же тнвд

ТНВД стоит на любом дизельном автомобиле. на мондео2 стоит тнвд DPCN от Лукас в нынешнем названии Делфи. насос оснащен клапаном регулировки начала в прыска,

если в двух словах то эбу плучает сигнал с датчика положения коленвала и датчика подьема иглы,обрабатывает их и отправляет шим на клапан регулировки начала впрыска,

ТНВД стоит на любом дизельном автомобиле. на мондео2 стоит тнвд DPCN от Лукас в нынешнем названии Делфи. насос оснащен клапаном регулировки начала в прыска,

если в двух словах то эбу плучает сигнал с датчика положения коленвала и датчика подьема иглы,обрабатывает их и отправляет шим на клапан регулировки начала впрыска,

л. Так делфи на сколько мне известно это дочерняя фирма боша в Японии. А Лукас конкурент бошу или я что то не знаю.