Вадим 77 Рус Опубликовано 9 августа, 2017 Опубликовано 9 августа, 2017 Посмотри в сети))) Ввезённые из США от 2,8 млн. Ох... Ну тогда ждать пока у нас производство начнется) Моня пока не разваливается, время есть))
uri46 Опубликовано 9 августа, 2017 Опубликовано 9 августа, 2017 Хорош, но нынешние цены на него пугают. Даже дизеля нет..судя по описанию..
Stuntman Опубликовано 10 августа, 2017 Опубликовано 10 августа, 2017 Даже дизеля нет..судя по описанию..В Европе есть дизеля, причём разной степени форсировки. Но в Россию Форд отказался возить дизеля жеж...
My39ka Опубликовано 10 августа, 2017 Опубликовано 10 августа, 2017 Да Эдж не плох, вопрос цены.. У нас должен стартовать примерно от 1,8-1,9. А разве уже есть дата ввоза в Россию?
alexeySTP Опубликовано 12 августа, 2017 Опубликовано 12 августа, 2017 Сегодня youtube на планшете предложил посмотреть обзор Хонда Аккорд 10-го поколения. Рекомендую глянуть всем... Перемены разительные. Моторы v6 ушли в прошлое - вместо них 1,5 и 2,0 - оба турбированные. Отсутствие не только рычага АКПП, но и "шайбы" - передачи включаются кнопками на центральной консоли! NFC на торпедо. Очень оригинальное мультимедиа, Синк просто отдыхает... У меня с Хондой не сложилось - об Аккорде остались воспоминания ниже среднего. Но - поразила глубина переделок по сравнению с предыдущим поколением...
OzzYoS Опубликовано 12 августа, 2017 Опубликовано 12 августа, 2017 (изменено) Хонда Аккорд 10-го поколения. https://www.drive2.ru/b/480362612475822515/ Изменено 12 августа, 2017 пользователем OzzYoS
alexeySTP Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 Зашел сегодня любопытства ради на сайт Cadillac. И получается, что автомобиль у нас ни хрена не премиальный... Нижняя комплектация CTS идет с 2.0 турбо 240 л.с. И она - примерно как Титаниум с ЭБ. Адаптивный круиз и все плюшки, включая предупреждение столкновений, удержания в полосе и других "вкусняшек" - это уже V6 атмо, но все откровенно богато... Круче Лексуса! Правда, и по деньгам - совсем не даром... Но - платишь деньги и получаешь сразу ВСЕ, чего хочется... Плюс премиальная серия V - но там совсем зашкаливает... Важно другое - допиливать ничего не надо, все сразу - как хочется :-) Представляю, во что КАСКО встанет! :-)
ZelDol Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 Ценник конский конечно. Ну их в дупу, я пас.
aerolog Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 На Мондео тоже конский ценник. Я себе скомплектовал за 2,093 ляма (все, что можно, заказал). Сижу, жду, когда приедет.
Андрей 545 Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 . И получается, что автомобиль у нас ни хрена не премиальный... Мондео вроде и не претендовал никогда на премиум-класс!? А за деньги, что просит кадиллак, много чего можно посмотреть. И побогаче, и поинтересней....
Drondster Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 Представляю, во что КАСКО встанет! :-) Вангую 3-5% от стоимости. Меня бы другое волновало - кому и главное за сколько потом этот премиум продавать. Потери точно не одно каско перебьют. А Мондео никогда на премиум и не претендовал ИМХО и это правильно. Еще бы про бизнес-класс убрали из рекламы и вооьще замечательно
Андрей 545 Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 Еще бы про бизнес-класс убрали из рекламы и вооьще замечательно Нееее, здесь мондео имеет право! Если уж: " I-40 бизнес-класс и точка!"(С)
alextalia Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 На Мондео тоже конский ценник. Я себе скомплектовал за 2,093 ляма (все, что можно, заказал). Сижу, жду, когда приедет. Коллеги !!!! сравните мондео в макс 2,093 - ну мы знаем что там есть и кадилак от 2,490 : Двигатель 2.0 л Turbo, система Start/Stop. (240 л.с. / 400 Нм.) 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Задний привод. Биксеноновые фронтальные фары Адаптивное головное освещение Дневные ходовые огни Активные аэродинамические заслонки за решеткой радиатора Тормозная система: передние тормозные диски Brembo, 4-канальная система ABS повышенной эффективности; роторы DuraLife, автоматическая просушка тормозных дисков и система «умного» торможения Magnetic Ride Control – электронно-регулируемая подвеска Система фильтрации воздуха с датчиком качества воздуха Рулевое колесо с кожаной отделкой, органами управления аудиосистемой, телефоном и круиз-контролем, ручной регулировкой по вылету и углу наклона Магниевые подрулевые лепестки переключения передач Сиденья с кожаной обивкой, подогрев сидений водителя и пассажира переднего ряда Пакет памяти настроек, рассчитанный на двух водителей Беспроводное индукционное зарядное устройство Информационно-развлекательная система CUE (Cadillac User Experience) c 8” мультисенсорным экраном Камера заднего вида Поддержка Apple CarPlay и Android Auto Акустическая система Bose® с 11 динамиками и системой активного шумоподавления Стояночный тормоз с электронным управлением Двузонный климат-контроль автоматический Cистема помощи при парковке задним ходом Электронная система динамической стабилизации курсовой устойчивости StabiliTrak 10 подушек безопасности Диски алюминиевые 18”, дизайн Midnight Silver, окрашенные есть лишние 400 000 - не вопрос
My39ka Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 @alextalia, ну это же кадилак =)
alexeySTP Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 Вопрос-то не в марке и не в понтах... Реально чего бы хотелось из всего этого - так это адаптивной подвески. Еще, может, акустики, хотя Bose - это производитель профессиональных концертных систем, а не автозвука. Все остальные плюшки - уже сильно дороже...
Андрей 545 Опубликовано 11 сентября, 2017 Опубликовано 11 сентября, 2017 Еще, может, акустики, хотя Bose - это производитель профессиональных концертных систем, а не автозвука. В теане у меня стоит такая система. Как раз 11 динамиков. Сказать, что прям сильно круто не могу. Хорошо, да. Декодер пятиканального звука. В DTS музыка звучит офигительно. Но дивиди привод (на ОДИН диск) в бардачке, Задолбаешься менять!
chernich Опубликовано 30 октября, 2017 Опубликовано 30 октября, 2017 Мониторя рынок остановился пока на а7 ауди. Прикольный хетч. А5 тесновата показалась.
ZelDol Опубликовано 30 октября, 2017 Опубликовано 30 октября, 2017 остановился пока на а7 ауди Согласен. Ценник несусветный. Почем себе комплектацию собрал? А я жду цену на новый Табурег...
Kano Опубликовано 30 октября, 2017 Опубликовано 30 октября, 2017 (изменено) Вот такую потестить было бы интересно. https://youtu.be/HF1TKhxntOs Изменено 30 октября, 2017 пользователем Kano
Kano Опубликовано 30 октября, 2017 Опубликовано 30 октября, 2017 А они что, у нас появятся??? На сайте Киа-раша эта модель позиционируется как ожидаемая. Надеемся.))
chernich Опубликовано 30 октября, 2017 Опубликовано 30 октября, 2017 Согласен. Ценник несусветный. Почем себе комплектацию собрал? А я жду цену на новый Табурег... Я смотрел годовалые. В пределах 2млн.
eXcuMeP Опубликовано 31 октября, 2017 Опубликовано 31 октября, 2017 Вот такую потестить было бы интересно. https://youtu.be/HF1TKhxntOs Даааа, вот это ни чего такой вариант)))
kazkad Опубликовано 1 ноября, 2017 Опубликовано 1 ноября, 2017 На эксплорер облизываюсь. Даже в минимальной комплектации практически все что нужно есть. 2.479 тыс. руб. Можно еще скидки выбить.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти