Выбор автомобиля после Мондео 5

1 час назад, Димас1979 сказал:

Ты сам себе противоречишь. Ты написал про 50%, а сейчас начал жопой крутить и на доллары переводить.

Покупал за 1324000 при курсе 58 (22827$), сейчас смогу продать за 1000000 при курсе 67 (15000$). Так что не так всё и печально.

Вообще все супер! Осталась сущая мелочь: продать М5 за лимон. Возьмут?

12 минут назад, Аристарх2018 сказал:

Осталась сущая мелочь: продать М5 за лимон. Возьмут?

Смотря какой комплектации, какого года и с каким пробегом. 2,5 15-го года с пробегом в 70 тыс.км - вряд ли!

Покупая любую машину, надо понимать, что она обесценивается на 30% через 2-3 года.

Вообще все супер! Осталась сущая мелочь: продать М5 за лимон. Возьмут?

https://www.drive2.ru/l/510397696733872284/

Проснись))) И читай выше.

Смотря какой комплектации, какого года и с каким пробегом. 2,5 15-го года с пробегом в 70 тыс.км - вряд ли!
Покупая любую машину, надо понимать, что она обесценивается на 30% через 2-3 года.

36 минут назад, Димас1979 сказал:

Д2 посмотрите. Возьмут и это по скромным подсчётам. Двое из Питера ездили в Москву. Один Тренд+ брал голый за 960 тысяч вроде (за 70 тысяч пробег), а другой взял за 1.100 тысяч Титаниум (за 90 тысяч пробег). И это всё 2,5. А у меня кожа с памятью, светодиоды в ближнем, навигация с камерой. Так что всё реально. 

 

https://www.drive2.ru/l/510397696733872284/

Через объявление если сам продавать будешь, возьмут. Трейд ин маловероятно. Мне 950 дали. При условии что у меня еще и блис, автопарковка и т.д.

http://www.bluefish.ru/spb/cars/ford/mondeo/14656260/

Вот питер твой. Вот машина в максималке в блюфише. Взяли ее наверняка максимум за 950.

Через объявление если сам продавать будешь, возьмут. Трейд ин маловероятно. Мне 950 дали. При условии что у меня еще и блис, автопарковка и т.д.

3 минуты назад, Димас1979 сказал:

15 минут назад, chernich сказал:

Через объявление если сам продавать будешь, возьмут. Трейд ин маловероятно. Мне 950 дали. При условии что у меня еще и блис, автопарковка и т.д.

Вопрос был в том, возьмут ли ВООБЩЕ, а не каким образом.

Да хрен его знает. Предложений море. Вот интересно реально за сколько отдают с учетом торга. 

http://www.bluefish.ru/spb/cars/ford/mondeo/14656260/
Вот питер твой. Вот машина в максималке в блюфише. Взяли ее наверняка максимум за 950.

Андрюхин ФМ5 забрали тоже в питер. И далеко за лям. Правда таких машин единицы

1 час назад, My39ka сказал:

Правда таких машин единицы

Ну, там вообще уникум. Почти всё есть.

Приценивал свой как то, даже авто.ру выдавал 1.1+ млн. по объявлениям в моей комплектации и при моем пробеге ценник примерно 1.1-1.2 ляма вполне реален, во всяком случае лям, наши машины стоют однозначно, не учитывая конечно салоны и трейд ины...

Все зависит от пробега, даже не от комплектации. Ну и от местоположения. Моя в Казани не продавалась с пробегом больше 100 тык. Звонили люди с других городов. В итоге ни один так и не собрался, я отдал машину другу за 900 тыр. Он поездил немного, понял, что М5 для его семьи тесновата, втулил у себя в Иркутске за 1,1 млн  

Отсюда совет - соберетесь торговать свои машины - пихайте на платформу РЖД и торгуйте в Ирке. Почему на платформу - потому что ехать туда зае устанешь.

Я буду брать в 100% предоплату. Будет время напишу подробно про кредит. Не знаю, кто это считает выгодным ... уж лучше я промолчу , про тех , кто это считает таковым

36 минут назад, Jayco сказал:

Будет время напишу подробно про кредит. Не знаю, кто это считает выгодным ...

Кредиты выгодны ТОЛЬКО банкам, это и ежу понятно. Но если у меня не хватает до машины мечты 200-300 тысяч, то я воспользуюсь кредитом, как это было с М5. Переплата в 50-60 тысяч за 3 года не такая и большая.

2 часа назад, Димас1979 сказал:

Кредиты выгодны ТОЛЬКО банкам, это и ежу понятно. Но если у меня не хватает до машины мечты 200-300 тысяч, то я воспользуюсь кредитом, как это было с М5. Переплата в 50-60 тысяч за 3 года не такая и большая.

Вот да, тут согласен полностью. До 300 тыс ещё можно брать. Больше ну нафиг...

Кредиты выгодны ТОЛЬКО банкам, это и ежу понятно. Но если у меня не хватает до машины мечты 200-300 тысяч, то я воспользуюсь кредитом, как это было с М5. Переплата в 50-60 тысяч за 3 года не такая и большая.

Кодъяк, наверно, возьму. Или ещё что-то из VAG. По впечатлениям после Джетты, которая у меня была до Мондео, по качеству и надёжности последняя сильно проигрывает VAG. Смущает только DSG, но и она к только к концу 3 года дала о себе знать и даже при первых признаках поменяли по гарантии. Говорят, сейчас многое изменилось. 

А у нас не знаешь, что делать с коробкой...а ещё море мелочей типа стирающейся кожи, проседания торпеды, дросселей и т.п.

Да, кадьяк реально тема. Сейчас бы именно его пытался сторговать.

Кодъяк, наверно, возьму. Или ещё что-то из VAG. По впечатлениям после Джетты, которая у меня была до Мондео, по качеству и надёжности последняя сильно проигрывает VAG. Смущает только DSG, но и она к только к концу 3 года дала о себе знать и даже при первых признаках поменяли по гарантии. Говорят, сейчас многое изменилось. 
А у нас не знаешь, что делать с коробкой...а ещё море мелочей типа стирающейся кожи, проседания торпеды, дросселей и т.п.

29 минут назад, Димас1979 сказал:

И зачем описывать все болячки нашей машины? Или они у тебя комплектом идут на одном автомобиле?
Лично у меня ничего нигде не висит, не стирается, с коробкой всё понятно и уж с дроселем тем более. Не надо нагонять волну.

Согласен! А то начитаются, и придумывают болячки машине...

49 минут назад, Димас1979 сказал:

А что не так с дроселем? Провисает или стирается?)))
И зачем описывать все болячки нашей машины? Или они у тебя комплектом идут на одном автомобиле?
Лично у меня ничего нигде не висит, не стирается, с коробкой всё понятно и уж с дроселем тем более. Не надо нагонять волну.

Я рад за Вас. 

Но имел место массовый брак дросселя (ошибка закрытия дроссельной заслонки) определенной серии, который менялся по гарантии (если не ошибаюсь серия AH на AJ). Тема есть. 

Аналогично со стиранием на руле, тема есть, проблема есть. Форд ее не решает (гарантия на объекты интерьера - 2 года) хотя суды с поставщиком материала тоже имели место.

У меня, кстати, торпеда не провисала, но факт остаётся фактом. Люди с этой проблемой мучились, тратили свое время.

Более того, по-вашему, ситуация с коробкой, это нормально, раз Вы констатируете по данному обстоятельству  "все понятно"?!

Нет, я не нагоняют волну, я высказываю свое субъективное мнение: я заплатил большие деньги и имею право ожидать качественный продукт. А машине-то всего 2,5 года и 21 тысяча километров пробег. Не терпилой же быть?! :-) 

@Raccoon  По сути не важно что за машина, у всех есть недостатки и болячки , купите вы машину за 500т , 1млн или 10млн.

Просто кому то везет и он за время владения машиной не сталкивается с болячками , а кому то не везет. Дальше едет тот кому не повезло к дилеру и попадает к нормальному менеджеру который оформляет все как положено и ему по гарантии делают без проблем. А другой человек которому не повезло попадает к менеджеру которому лень оформлять гарантию и лишь бы отвязаться от человека , и начинаются у него проблемы.

И вроде бы машина у всех одна , но все эти люди будут по разному про нее рассказывать. 

По сути все седаны этого ценового сегмента предоставляют вам одно и тоже , большую машину с определенным уровнем комфорта. Если вы захотите больше комфорта вам придется заплатить больше. И если вы заплатите больше денег это не означает что машина не сломается.

Тут вопрос скорее про общее впечатление, а оно ж из мелочей тоже может складываться. Понятное дело, что кому-то повезет. Но мне с зазорами не повезло, я эти 2мм вижу на белом авто, кому-то с коробкой. Вот теперь у меня фары дальний свет включают не одновременно (проверим гарантию) - пробег 9 ткм! Это что вообще? А главное - автомобиль реально большой, а места мало. Как так? Приятно ли ехать? Да, на бусте приятно. Масло не жрет, это супер. Но вот у меня семья из 4х человек (младшему нет месяца) и ... некуда положить все (коляска, база, вещи и тп). За кодиак в этих деньгах (тит+) вероятно можно поторговаться и практичность при тех же размерах будет выше. И, конечно, дизель с его нормальным расходом. Буст безусловно хорош, приятные ускорения ... под камеры. Начинаешь ездить спокойно и понимаешь, что если не "жарить", то платить по 13-14 л/100 км за пенсионер-стайл по пробкам как-то бессмысленно.

В общем, мондео хорош, но комфорт в нем для водителя и переднего (!) пассажира. Уверен, что универсал много практичнее и однозначно логичнее для покупки. Могу в копилку форда отнести гораздо более сговорчивых менеджеров при покупке, потому как очередь не стоит от слова совсем. Впрочем, это доказывает проскочившую тут теорию о том, что производство могут свернуть.

Тут вопрос скорее про общее впечатление, а оно ж из мелочей тоже может складываться. Понятное дело, что кому-то повезет. Но мне с зазорами не повезло, я эти 2мм вижу на белом авто, кому-то с коробкой. Вот теперь у меня фары дальний свет включают не одновременно (проверим гарантию) - пробег 9 ткм! Это что вообще? А главное - автомобиль реально большой, а места мало. Как так? Приятно ли ехать? Да, на бусте приятно. Масло не жрет, это супер. Но вот у меня семья из 4х человек (младшему нет месяца) и ... некуда положить все (коляска, база, вещи и тп). За кодиак в этих деньгах (тит+) вероятно можно поторговаться и практичность при тех же размерах будет выше. И, конечно, дизель с его нормальным расходом. Буст безусловно хорош, приятные ускорения ... под камеры. Начинаешь ездить спокойно и понимаешь, что если не "жарить", то платить по 13-14 л/100 км за пенсионер-стайл по пробкам как-то бессмысленно.
В общем, мондео хорош, но комфорт в нем для водителя и переднего (!) пассажира. Уверен, что универсал много практичнее и однозначно логичнее для покупки. Могу в копилку форда отнести гораздо более сговорчивых менеджеров при покупке, потому как очередь не стоит от слова совсем. Впрочем, это доказывает проскочившую тут теорию о том, что производство могут свернуть.