Выбор автомобиля после Мондео 5

Да у подавляющего большинства машин современного производства фильтр акпп условно не меняется. (Разборка необходима). Что вы к нему пристали?

У мондео 4 на айсине тоже фильтр не меняется и это не мешает ее эксплуатации, по 200-300 тыс. км с регулярной заменой масла, а то и не регулярной)

Хм. А почему никто на эксплорера 6 (би турбо) не смотрит?

Жду с нетерпением.

Ещё есть интрига ="Бронко"

@igormts,

Не будет больше спортов в России. Сняли с производства из-за малого спроса. Едет он конечно божественно, даже в стоке. Но жрет как не в себя. Ну и плюс еще комплектация беднее, чем Лим+. Для себя вычеркнул из списка его.

Че по раздатке?)

 

Э, дружище, тебе нельзя такую машину, а то ты раздатку ждать будешь

может ее исправили уже))

ХЗ. Статистики по рестайлу рестайла 2018 еще нет.

ХЗ. Статистики по рестайлу рестайла 2018 еще нет.

ХЗ. Статистики по рестайлу рестайла 2018 еще нет.

Вроде не жаловались... Придет мущщина с того форума @Kano - расскажет 

мущщина

Жосска.))

А что сказать то ? После моего бегемота 12-го года сделали охлаждение раздатки, на сколько можно верить Транслаб-у( контора по коробкам-раздаткам) решение не самое удачное и главное не очень эффективное из-за исполнения этого охлаждения. Вроде сам перегрев происходит в том числе из-за неудачного расположения раздатки вблизи " горячего"  выхлопа и неудачной " главной пары" которая при работе на повышенных режимах склонна к перегреву. Основные, первые рекламации на раздатку стали появляться летом, особенно у тех кто гонял на дальняк. Ребят, за что купил. У меня проблем с раздаткой не было, продал на 60-и тыках, новый хозяин продал примерно на сотке тоже с моим стоком.

Коллеги, кто присматривается или купил Эксплорер, подскажите нормальный форум по ним? А то я все натыкаюсь на "мертвые" форумы. А мысль купить Эксплорер уже завладела головой.

се натыкаюсь на "мертвые" форумы

А чем Вам этот не живой ?

http://fordexplorernew.ru/index.php

Если бы не было столько коней... то я бы его давно взял.

Не, это не для меня))) я люблю долго кататься, буду ждать раздатку постоянно, не то)))

У кого есть мысли (или опыт эксплуатации) при сравнении Toyota LC Prado vs Ford Explorer. Начальные комплектации с автоматом стоят примерно одинаково - 2.5 млн.

Toyota LC Prado

Утюг-увалень без руля и тормозов, с архаичным салоном. Это мое мнение. Да и комплектация даже за 3 млн настолько Baraban Edition, что даже смотреть в ту сторону не хочется.

При таком выборе - я за эксп, хотя к нему свои претензии есть, поэтому я его и не купил.

Продашь только потом его без проблем. Тойоту купят даже если ее останки бульдозер притолкает. 

при сравнении Toyota LC Prado vs Ford Explorer.

Мне кажется это разные по "духу" автомобили. Первый-валкий проходимец, второй спортсмен , который может и в лёгкие говна заехать.  Экс мне очень нравился управляемостью, конечно со скидкой на размер,динамикой, собранностью. На Прадо катался только на тестах, он конечно лихой проходимец, но при езде получаешь удовольствие только если едешь прямо. Имха конечно.

Если кому интересно - то вот почему я не купил Экспа (процитирую):

Я эксплорер смотрел, катал его неоднократно, искурил форум их, но не купил, несмотря на то, что он на миллион дешевле моей нынешней машины. Дубовый дермантин в салоне, древняя приборка, кривущая подгонка деталей салона, неудобное кресло, отсутствие площадки для левой ноги, теснота на втором ряду (при таких-то наружных габаритах), галоген ДХО и дальний, потенциальные проблемы с раздаткой и рейкой (говорят в рестайле рестайла изменили рейку, но уверенности в этом ни у кого нет). С раздаткой вообще беда - я ж на трассе часто, а разваливается она как раз у таких как я.  Потенциальный метод лечения - шприцом каждые 15 тык менять масло. Представил себе эту возню, вычеркнул из списка эту машину. И жрет падла, как не в себя 
При всем этом бегемот едет очень хорошо на дороге, побольше кренится в поворотах, но за дорогу держится до последнего. Богато оснащен (ближайший одноглазник с адаптивным круизом - СантаФе, но это уж совсем недоразумение какое-то).

кривущая подгонка деталей салона, неудобное кресло, теснота на втором ряду (

Это есть. Особенно теснота на втором ряду, сколько ездил, столько и недоумевал от такого идиотизма, правда я всё больше спереди ездил.))

Дубовый дерматин в салоне, древняя приборка,

Дерматин как у всех, у кого не кожа, ну а приборку древней я бы не назвал-всё информативно и на местах.

проблемы с раздаткой и рейкой

Не наблюдалось такого у меня , и у того , кому я продал тоже проблем не было. Это как с тутошней темой про АКПП-глянешь, думаешь-пиндец, а не АКПП.))

И жрет падла, как не в себя

Я ездил 90% по Московским пробкам и при 294 л.с. и 2.2 тонны, расход в 16.6 считаю вполне нормальным, с дизелем конечно не сравнить.

А вообще Экс портят детские недоработки, которые при желании исправить ( на заводе) раз плюнуть, и будет вааще огонь. Ну действительно, за два поколения не суметь ровно с торпедой вешать двери, это " какой-то позор".))

ну а приборку древней я бы не назвал-всё информативно и на местах.

Мне после приборки М5 режет глаз. Списался с мужчиной, который вкрячил приборку от М5 туда, почти все удачно, экспериментировали с ним, но проект не закончили, т.к. ему не особо надо, а мне уже не надо

Не наблюдалось такого у меня , и у того , кому я продал тоже проблем не было.

Не, у меня лично от жертв прям отзывы были Так что не форум

Дерматин как у всех, у кого не кожа

Ром, после 50-60 тык пробега заглядываешь к людям в салон, а там все кресла как лепешки с вытянувшейся "кожей". Причем это аккуратные люди. 

А вообще Экс портят детские недоработки, которые при желании исправить ( на заводе) рас плюнуть, и будет вааще огонь. Ну действительно, за два поколения не суметь ровно с торпедой вешать двери, это " какой-то позор".))

Точно-точно.

Вспомнил еще плюс у него - обе камеры, и перед и зад с омывайками, хорошими причем.

Рейнж ровер спорт хочется ппц как))))

расход в 16.6 считаю вполне нормальным

Да у меня мондео почти столько жрет в Москве!

Да у меня мондео почти столько жрет в Москве!

после 50-60 тык пробега заглядываешь к людям в салон, а там все кресла как лепешки с вытянувшейся "кожей".

Вспомнил, да, по краям особенно, мелкие и не мелкие трещины. Блин, вот я наверное не правильно как-то к машинам отношусь, ну не замечаю я этого незначительного , для меня, геморроя. Купил авто, полюбил, любимой всё прощаешь.))