Хотел как лучше... ну вообщем продолжение в теме

так, слушай, не дури ради бога... поменяй прогоревший клапан и закрывай мотор

седло трогать зачем ? тебе седла наменяют так что потом мотор выкинешь

мск поменяй, это полезно, им уже 7 лет

 

нафига двигло вынимали ? голову можно было просто снять и фсё

как и было предсказано - клапан

мотор менять надо ?

Привет) сам мотор скидывал с тестем. Решение было принять так как все равно нужно менять задний сальник коленвала. Зато теперь мы очень близко познакомились с авто))

аккуратнее с мотором, все что снимаете подписывайте и ставьте в том же порядке - это про крышки валов и стаканы, заодно изучите порядок сборки иначе ваше знакомство будет с нехорошим продолжением 

аккуратнее с мотором, все что снимаете подписывайте и ставьте в том же порядке - это про крышки валов и стаканы, заодно изучите порядок сборки иначе ваше знакомство будет с нехорошим продолжением

Привет! МСК ты имеешь ввиду масло съемные кольца?

Колпачки на клапана.

Привет) сам мотор скидывал с тестем. Решение было принять так как все равно нужно менять задний сальник коленвала. Зато теперь мы очень близко познакомились с авто))

МСК ты имеешь ввиду масло съемные кольца?

а после этого я за вас держу кулаки)))

Друзья, есть у кого контакты ремонта гбц, чтобы проверенные ребята были?

http://ffmotors.ru/

АБ Инжиниринг. Делал там много ремонтов ГБЦ, БЦ и т.д. Нареканий не было

Где наш Уткин    

Сергей, отдельное спасибо тебе! Надо конечно было сразу ехать к тебе в сервис, но ктож знал то)

Очень приятно и полезно было получить проффесиональную поддержку по телефону. Просто так, без всяких обязательств, Сергей вовремя предостерёг от неверных шагов и направил в нужное русло.

По машине: прогорел выпускной в третьем. Снял двиг с коробкой. Отвёз головку в сервис по ремонту гбц в Домодедово, заменили клапан, поцарапали поверхность между вторым и третьим цилиндрами.... шлифанули.. вообщем двиг собирали у супер проффесиональных ребят в ffmotors. Заодно заменил текущий сальник (ради него собственно и решил снимать двигатель). Ставил на место уже сам. Не знаю каким образом го накрылся генератор, купил не прошедший отк восстановленный на заводе в Автономии за 12 т.р. Вообщем в ходе ремонта было заменено то что потребовало замены в ближайшее время так что о выбранном способе не пожалел)) ага))) вкладыши к стати как новые, решил не менять.

Забыл сказать, что когда сняли распредвал с муфтой которой, возле клапана отсутствовал кусок корпуса, см фото... не знаю как такое произошло, но я стал обращать на подвывание и шумности работы двигателя до ремонта. Может из за него?)

Бюджет ремонта около 70т.р из них 20 работа по разборке/сборке двигателя и замену маслосъёмных колец, 5 замена клапана и мск, 45 запчасти.

Потек потолок после дождей... у меня люк... прочистил дренажные шланги.

Интересно что ещё принесёт с собой новый день))