Калибровка автокорректора фар

Господа, есть ли какая-то процедура калибровки автокорректора фар (LED)?

После замены сальника привода фары светят в небо - ближний практически как дальний. Во время замены стойку двигали - вот думаю не могло там сбиться что-то?

Torque ошибок не показывает. Доберусь до дома посмотрю Forscanом.

Датчик положения на левом рычаге. Либо разъем не надели, либо тягу его не закрепили.

Датчик положения на левом рычаге. Либо разъем не надели, либо тягу его не закрепили.

Или погнули крепёж привода этого датчика...

Фары вверх-вних тестируются. Или это от датчика не зависит?

Фары вверх-вних тестируются. Или это от датчика не зависит?

Можешь поосто рукой,через колесо до датчика дотянись и погни вниз конпление привода,смотри одновремено на границу света. Я так на Мазде СХ7 делал.,прямо на трассе..

Была такая же проблема. Фары начали светить в небо. В городе не замечал, а на трассе все обморгались. Заехал к дилеру. На сколько я понял, они просто опустили их, покрутив регулировочный винт. Но могу ошибаться.   

В итоге неправильно кронштейн одели. Была ошибка в мозгах - переставили - должно быть ok. Ошибка ушла.

Позже фото выложу.

Была такая же проблема. Фары начали светить в небо. В городе не замечал, а на трассе все обморгались. Заехал к дилеру. На сколько я понял, они просто опустили их, покрутив регулировочный винт. Но могу ошибаться.

Это первое о чем я подумал, но до ремонта все ok было. Регулировку сделаю для профилактики, как толтко буду уверен, что все работает штатно. Иначе это лечение следствия, а не причины

Почему у меня это случилось, я не знаю. И в сервисе причину толком не сказали. В подвеске ничего не делали.

Заменил подвеску с заниженной на чуть завышенную. Вроде всё работает, тестирует, поворачивает, но как будто ближний высоковат. Я так понимаю надо сделать калибровку? А как правильно, кто нибудь знает?

Инструкция на нерусском, может там что есть?

Или форсканом можно? Кто нибудь делал? Просто на ровном покрытии делается, или кещё к стене надо?

Можно форсканом, но проще у стены. На Российской сборке многие слегка поднимали с завода, низко светил.

3 часа назад, ZelDol сказал:

Можно форсканом, но проще у стены.

Спасибо! Разобрался! Оказывается есть механическая регулировка ) 

Говорят надо калибровку датчиков положения кузова сделать. После изменения высоты подвески. (иногда стало появляться сообщение о неисправности корректора фар или как то так, полагаю может из за этого)

Форсканом вродеб нет такой процедуры, как я понял. Надо както всёжтаки усдси брать. 

59 минут назад, Сергей 45 сказал:

Надо както всёжтаки усдси брать. 

Да нахрен он тебе нужен. Сделайте с Андрюхой под пиво вечером калибровку. 

1 час назад, Сергей 45 сказал:

иногда стало появляться сообщение о неисправности корректора фар

Вот с этим осторожно. У тебя в связи с низкой подвеской, могло стоять маленькое коромысло от рычага до датчика. Сейчас стойка более длинноходная (выше) стала, может и не хватать длины.

Коллеги, помогите форумчанину - замерьте длину коромысла датчиков положения кузова спереди и сзади. Стоят по левой стороне.

Да нууу..., Да неее... Всё одинаково должно быть. Кмк.