Фильтр насоса.

Честно - все обрыл... не взыщите) 

Собственно - кто не будь нашёл замену мелкому тому лаптю? - который с насоса первого фокуса, это жуть какая то - он ведь моментально забивается (по крайней мере с нашим местным бензином) затупила машина - достали, почистили, продули... через 1000 км... все звиздец - приехали( Это что - насос каждые две недели что ли доставать и чистить? Я так понимаю - тот лапоть для насосов, где стоит нижний фильтр... которого у нас нет(  Спасите-памагите 

Честно - все обрыл... не взыщите)

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sys_pit/benzonasos.php

http://mondeoclub.ru/forum/topic/80896/?page=7

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sys_pit/benzonasos.php

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/80896/?page=7

Читал и не раз)  где там про выход из ситуации? Лапоть этот милиписечный я воткнул (вместо родного большого...) с нашим бензином его закидывает моментально - там поверхности фильтрующей - три сантиметра( 

Читал и не раз)  где там про выход из ситуации? Лапоть этот милиписечный я воткнул (вместо родного большого...) с нашим бензином его закидывает моментально - там поверхности фильтрующей - три сантиметра( 

а как дорестайловые машины ездили на этом лапте маленьком? большой лапоть пошел с 2003года, если бенз грязный то хоть что ты поставь , его так же забьет

а как дорестайловые машины ездили на этом лапте маленьком? большой лапоть пошел с 2003года, если бенз грязный то хоть что ты поставь , его так же забьет

Дык на дорестайле помимо лаптя, стоял еще круглый фильтр в низу колбы... он то основные частицы и задерживал. Интересно - где не быть можно нарыть сам тот круглый фильтрец 

с нашим бензином его закидывает моментально

Есть выход.

1.Заправка топливом в канистры.

2. Отстой канистр в гараже, сарае, например, пол-суток,

3.Далее аккуратный перелив топлива в др.канистры через в несколько сложенных слоёв марли.  Марлю менять и не жалеть.

Этим самым устраняется осадок, который попадает в т/бак из заправочного пистолета бензоколонки.

Долго, но надёжно. Не нужно будет ЛАПОТЬ тормошить так часто.

Заливать топливо из бензоколонки в канистру через фильтр пустое дело. Под давлением топлива взвеси будут проскакивать через фильтр.

Удачи.

Интересно - где не быть можно нарыть сам тот круглый фильтрец 

На разборках, где есть рестайливые сборки т/насоса.

Удачи.

На разборках, где есть рестайливые сборки т/насоса.

Удачи.

Есть выход.

1.Заправка топливом в канистры.

2. Отстой канистр в гараже, сарае, например, пол-суток,

3.Далее аккуратный перелив топлива в др.канистры через в несколько сложенных слоёв марли.  Марлю менять и не жалеть.

Этим самым устраняется осадок, который попадает в т/бак из заправочного пистолета бензоколонки.

Долго, но надёжно. Не нужно будет ЛАПОТЬ тормошить так часто.

Заливать топливо из бензоколонки в канистру через фильтр пустое дело. Под давлением топлива взвеси будут проскакивать через фильтр.

Удачи.

Да была такая "мысля" у меня - но как на грех - нет ни гаража... ни канистр... марля только в наличии) В квартире - сами понимаете... 

Разборок по фордам тут у нас тоже нет - у нас тут Мондео 3... на весь город штуки три) - не формат. 

Так чта.... 

Но спасибо за участие конечно 

Вот жеж она:

http://zapavto.com/index.php/store/product/view/309/18983

http://топливныесетки.рф/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=366 

C Mondeo ST 

@AlexNik77, и в недрах темы по второй ссылке есть инфа про фильтр от тойоты

@AlexNik77, и в недрах темы по второй ссылке есть инфа про фильтр от тойоты

http://zapavto.com/i.../view/309/18983

http://топливныесетк...product_id=366 

Вот же вроди как родной.

От Тоёты я читал... он горизонтальный и идет на излом - там рабочей поверхности остается - как треть от лаптя Феди1

есть фильтр искали плохо http://xn--b1agajdlcsfk1aej6j.xn--p1ai/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=366

есть фильтр искали плохо http://xn--b1agajdlcsfk1aej6j.xn--p1ai/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=366

 

КЭП???