Дергается на холодную.

Всем привет.

В поиске не нашел ответа по сему создаю тему.

Два дня назад приобрел машину с проблемами по двигателю. После полного прогрева машина работает как положено но если попробовать ехать на не прогретой то дергается и при нажатии на педаль газа пытается заглохнуть (минут 10 надо греть, что бы ехать но прогревочные обороты в норме, при +2 они 1500 и плано до 1100 падают и потом ХХ). На ХХ работает стабильно и ровно даже холодная но как только нажимаешь газ, обороты падают словно бензина не хватает. Бензонасос и форсунки не могут быть причиной, так как после прогрева все приходит в норму, подсос тоже не может быть причиной исходя из этой ситуации.

Расходомер проверил, при повышении оборотов растет напряжение на C и D контакте, ДПДЗ тоже плавно меняет напряжение от 5 до 2.5 вольт.

Датчик температуры на приборку работает, остальное не проверил пока.

В голову приходит проблема с КХХ или клинящим клапаном ЕГР но не уверен и не хочется разбирать их без необходимости.

Так же было замечено, что пока она холодная при отпускании газа очень медленно падают обороты словно кто-то подгазовывает.

Буду благодарен за любую помощь, спасибо.

P.S. У машины как я понимаю нет диагностического разъема или я его не нашел? 1.8 Zetec 1995

А почему не форсунка то?А если она не прыскает а льет то у тебя и будет дергаться на холодную и обороты плавно падать в цилиндре есть ещё бензинчик!Когда едешь на скорости 80-100 включи нейтральную накатом сколько хх 750?

А почему не форсунка то?А если она не прыскает а льет то у тебя и будет дергаться на холодную и обороты плавно падать в цилиндре есть ещё бензинчик!Когда едешь на скорости 80-100 включи нейтральную накатом сколько хх 750?

Сложно судить по тахометру, но примерно 700-800 когда прогретая, на холодную я больше 10км/ч не смогу разогнаться, только немного газа и она тормозит двигателем.

Это все наблюдается, пока температура не вышла за белый сектор, когда примерно из него вышла, все нормализуется и обороты нормально опускаются.

Прочитал на форуме как сделать диагностику (http://mondeoclub.ru/forum/topic/29887/?page=6), буду сегодня сверлить и читать светодиодом, может чего раскопаю.

Спасибо за ответ. 

Когда едешь на скорости 80-100 включи нейтральную накатом сколько хх 750?

с какого перепуга? если датчик скорости работает, то 750 будет только при полной остановке и то через пару секунд

с какого перепуга? если датчик скорости работает, то 750 будет только при полной остановке и то через пару секунд

Я думал ты на нетралке на скорости имеешь в виду.

Снял уже разъем, мозги, буду сверлить дырку, посмотрим что скажет диагностика.

Я думал ты на нетралке на скорости имеешь в виду.

 

Снял уже разъем, мозги, буду сверлить дырку, посмотрим что скажет диагностика.

Сделал я диагностику,

Получил следующие коды

337 

(O,R,M) 

EGR feedback signal is/was was high – EVR 

Напряжение на датчике давления ЕГР выше нормы. Датчик не прошел самотестирование. – Датчик давления ЕГР. 

Других ошибок нет, буду глушить ЕГР

Всем спасибо.

Сделал я диагностику,

Получил следующие коды

337

337

 

1

337

337

 

 

337

(O,R,M)

EGR feedback signal is/was was high – EVR

Напряжение на датчике давления ЕГР выше нормы. Датчик не прошел самотестирование. – Датчик давления ЕГР.

 

Других ошибок нет, буду глушить ЕГР

 

Всем спасибо.