Не включается зажигание

Здравствуте товариши. Извените если такая тема уже была но поиском не чего внятного не смог найти. Проблемы заключается в том что на конверсе высвечивается сообшение "Рулевое управление заблокировано. Повтор" при этом зажигание не включается и за неделю садится акум в ноль, что делать вообше не представляю помогите пожалуста.

P.s запуск с кнопки, предохранители всё целые,цепляли емэлку с форсканом ошибок по руль нет. Автомобиль моня 4 2008г 2 литра

Здравствуте товариши. Извените если такая тема уже была но поиском не чего внятного не смог найти. Проблемы заключается в том что на конверсе высвечивается сообшение "Рулевое управление заблокировано. Повтор" привет этой зажигание не включается и за недели садится акум в ноль, что делать вообше не представляю помогите пожалуста.

может собачку рулем закусило ? попробуй рулем покачать.

и попробуй по человечески излагать проблему, кому *привет это зажигание *?

может собачку рулем закусило ? попробуй рулем покачать.

и попробуй по человечески излагать проблему, кому *привет это зажигание *?

Побывал рулем дёргать, не помогает, судя по звукам там всё как обычно, защёлка вроде брякает . *Привет от зажигания* исправил.

Сегодня тыкал контролькой разъём который подключается к защёлке, так на проводе который по схеме подаёт питание, контролька еле светится а при нажатие на кнопку пуска вовсе гаснет. Это нормально или это признак плохого контакта? 

Сегодня тыкал контролькой разъём который подключается к защёлке, так на проводе который по схеме подаёт питание, контролька еле светится а при нажатие на кнопку пуска вовсе гаснет. Это нормально или это признак плохого контакта? 

это признак перебитого провода

питание блока управления р\колонкой идет от модуля доступа без ключа

это признак перебитого провода

питание блока управления р\колонкой идет от модуля доступа без ключа

Спасибо за подтверждение моих мыслей! Буду позванивать. А из за этого может за сутки аккумулятор разряжаться? Простите если ерунду спрашиваю, не очень силён в авто электрике. А в сервис вести очень не хочется, я им не доверяю, во всех местных сервиса электрики пьяного вида ,которые кроме жигулей не чего не трогали или разводилы которые за мои средства хотят все разобрать, поменять на новое или прошивать все блоки. А к официалам  ближайших,судя по отзывам и вовсе не пойду!

А из за этого может за сутки аккумулятор разряжаться? 

отвинти левый (если стоять лицом к мотору) провод от плюсовой клеммы и оставь посмотреть, если перестанет разряжаться то это генератор, это очень частая причина

если продолжит то какой то дохлый блок в машине

отвинти левый (если стоять лицом к мотору) провод от плюсовой клеммы и оставь посмотреть, если перестанет разряжаться то это генератор, это очень частая причина

если продолжит то какой то дохлый блок в машине

С генератора снять, или с аккумулятора ? Разряжаться стал после этого сообщения про блокировку руля и до этого вроде нормально гена работал.

на аккуме удобнее, там этот провод к гене и стартеру под гайкой

но похоже, да, это бяка от рулевого

Блин аккумулятор зарядил, поставил и теперь только на экране светится "Форд" и всё, больше не какой реакции. Что делать не знаю!?

Неисправность устранена! Сгнило соединение (4 провода в 1) проводов (синие с чёрной полосой) в багажнике идущие в блоки предохранителей, провода соединил и всё заработало! Всем спасибо кто откликнулся!