Двигатель дергается при повторном запуске.

Добрый день! Прошу совет! Имеется авто с двигателем duratec 2.0, МКПП.

Имею следующую проблему. При температурах за бортом примерно ниже +4 градусов. При первом запуске, двигатель начинает колбасить, начинают падать обороты до 500 об/мин. 

Также при отрицательной температуре ниже -4(-5) градусов при первом запуске проблем никаких нет. Но если заглушить авто и повторно завести его также начинает колбасить(даже на прогретом двигателе).

При падении оборотов, мотор пытается заглохнуть, и иногда он глохнет. 

Проблема проходит сама если немного поднять обороты и подержать их. В таком режиме работы двигателя ехать крайне не комфортно, машина дергается.

Уже сделал и неоднократно:

 - чистил топливные форсунки

 - мою дроссель(примерно каждые 30 тыс.км.)

 - меняю свечи (примерно также как и мою дроссель)

 - менялся неоднократно воздушный фильтр

 - пробовал менять заправки(заливаю 95).

Данная проблема никак не проявляет себя при температурах окружающей среды свыше +4(+5) градусов. 

Куда еще можно посмотреть и в какую сторону копать?

Господа, никто ничего не подскажет?

Данная проблема никак не проявляет себя при температурах окружающей среды свыше +4(+5) градусов.

Где то на форуме был похожий случай... поискал не нашел, может не на этом читал...

Там проблема была с датчиком температуры, из за этого машина "переливала"

Глянуть сканером ошибки в контролере, раз колбасит да еще и глохнет, наверняка будут. 

Где то на форуме был похожий случай... поискал не нашел, может не на этом читал...

 

Там проблема была с датчиком температуры, из за этого машина "переливала"

 

Глянуть сканером ошибки в контролере, раз колбасит да еще и глохнет, наверняка будут. 

А с каким датчиком? Наружной температуры или охлаждающей жидкости? 

Также могу ли я считать эти ошибки с помощью elm327(bluetooth)?

Извините если задаю некомпетентные вопросы.

Также завтра попробую почистить MAF.

Также могу ли я считать эти ошибки с помощью elm327(bluetooth)?

Да, вполне (форскан скачайте для смартфона)

А с каким датчиком? Наружной температуры или охлаждающей жидкости?

если не изменяет память,был датчик охл.жидкости.

Попробуйте снять логи с помощью форскана, выложите на форуме, может кто подскажет, что не так с машиной.

Уже сделал и неоднократно: - чистил топливные форсунки

Чистили как? Если промывку в бензин лили - одно дело, обычно хуже не становится

а если ультразвуком - много негатива пишут, можно легко форсунки ушатать (начнут подтекать, давление в рампе падает и.т.д)

Чистили как? Если промывку в бензин лили - одно дело, обычно хуже не становится

а если ультразвуком - много негатива пишут, можно легко форсунки ушатать (начнут подтекать, давление в рампе падает и.т.д)

Добрый день! Чистил в домашних условиях с помощью карбклинера, аккамулятора и лампочки и все это дело через кнопку к форсунке. Они может и были "загажены", но как мне показалось не очень. Начали распылять практически сразу, тоесть лили не струей, а факелом.

Также недавно попробовал промывку в бензин. Но результата не ощутил никакого(промывка была Хайгировская). 

Да, вполне (форскан скачайте для смартфона)

 

 

 

 

если не изменяет память,был датчик охл.жидкости.

 

Попробуйте снять логи с помощью форскана, выложите на форуме, может кто подскажет, что не так с машиной.

Спасибо! Попробую снять логи.

Ребята кажется понял в чем "как бы" проблема. При запуске если включить и выключить обогревы лобового, заднего и зеркал, то машина не дергается. В какую сторону дальше копать? Генератор?

Было похожее, думали генератор, заменили, проблема осталась. После замены аккумулятора проблема ушла.