Треск со стороны доп оборудования

Mondeo 4 , 2.0, 145 л.с., 2008 на механике, пробег 135. Как купил, был треск со стороны доп оборудования. Если включить кондиционер - треска становится больше. Без него - меньше. Зимой на холодную с включенным обогревом дополнительный шум возникает. Была проблема, заклинил обводной ролик, порвался ремень. Сначало думали, что треск от этого ролика был. Но после замены ролика, треск остался. В итоге, ролик обводной оказался бракованным (есть большой люфт), предстоит скоро повторная замена на другой. Таким образом, натяжной ролик новый, обводной новый - но треск есть. Появились подозрения на обводную муфту генератора, хочу заменить. Есть те, кто менял эту обгонную муфте отдельно?  Не подскажите номер? Нашел в каталоге INA 535 0125 10 и INA 535 0059 10 . В чем разница?

Возможно у кого-то будут мысли про треск и звук на холодную с включенными обогревами?

В правильном направлении копаешь. Обгонка самый первый подозреваемый. В теме Генератор найдешь все номера.

Для замены спец.ключ нужен. Проще Генадий снять и отнести к спецам. 10 минут и рублей 400 цена.

 Обгонка самый первый подозреваемый. 

шкив колена второй

Как бывает.На пробеге 8 тыщ не добравшись до обгонной муфты поменял натяжитель ремня навесного. Треск пропал. Правда треск пропадал после пары минут прогрева.  

Как бывает.На пробеге 8 тыщ не добравшись до обгонной муфты поменял натяжитель ремня навесного. Треск пропал. Правда треск пропадал после пары минут прогрева.

 

На 2.3 муфты нет к счастью.

Так это я выяснил,когда пытался до нее добраться

Странно, пишут, что на 2.0 нет обгонной муфты, а подшипник. Они вообще внешне отличаются? Выглядит вот так: 

Крышка есть, не снимал ее. Подшипник думаю совсем по-другому выглядит же? 

Не хочется покупать ненужные запчасти

Ну и дополнение, кто-нибудь ставил обгонную муфту Cargo? Стоит ли связываться? Стоит в 2 раза дешевле INA

У меня такая же беда на 2,3. Треск при вкл обогревов переднего и заднего стекол. Выключаешь проходит! Какие подшипники поменять нужно на гене и если кто-то знает номера их буду оооочень благодарен!!! ФМ4 2008гв 2.3 АКПП

Продолжу историю. В оьщем, поменял подшипники в генераторе, обгонную муфту. Звуки при включении обогрева не прошли. Зато прошел треск, уже хорошо. Нашли причину треска, при нагрузки Начинает трещать механизм натяжного ролика. Я менял чисто ролик, а тут проблема в механизме. Хоть и говорят, что он вечный, но вот как то оказалось, что дело в нем

У меня такая же беда на 2,3. Треск при вкл обогревов переднего и заднего стекол. Выключаешь проходит! Какие подшипники поменять нужно на гене и если кто-то знает номера их буду оооочень благодарен!!! ФМ4 2008гв 2.3 АКПП

6303 и 6202

Продолжу историю. В оьщем, поменял подшипники в генераторе, обгонную муфту. Звуки при включении обогрева не прошли. Зато прошел треск, уже хорошо. Нашли причину треска, при нагрузки Начинает трещать механизм натяжного ролика. Я менял чисто ролик, а тут проблема в механизме. Хоть и говорят, что он вечный, но вот как то оказалось, что дело в нем

дело не в нем, он трещит изза неисправной обгонной муфты

6303 и 6202

дело не в нем, он трещит изза неисправной обгонной муфты

дело не в нем, он трещит изза неисправной обгонной муфты

дело не в нем, он трещит изза неисправной обгонной муфты

Обгонную муфту я уже поменял, шум остался другой, треск прошел

Она меняется вообще?

да, меняется. В теме про генератор есть номера. Нужен ключ специальный

Обгонную муфту я уже поменял, шум остался другой, треск прошел

 

да, меняется. В теме про генератор есть номера. Нужен ключ специальный

Треск после вкл обогревов прошёл значит, а что за шум теперь остался?

Треск после вкл обогревов прошёл значит, а что за шум теперь остался?

Если на улице меньше 0 при прогреве периодичный звук глухой, фр фр фр. Только при включенных обогревах переднего или заднего стекла. После прогрева проходит

Треск после вкл обогревов прошёл значит, а что за шум теперь остался?

хороший вопрос..... 

дело не в нем, он трещит изза неисправной обгонной муфты

на 2,3 обгонной муфты нет.

на 2,3 обгонной муфты нет.

Нет. Но на 2.0 есть , и разговор про 2ку.

Обгонную муфту я уже поменял, шум остался другой, треск прошел

 

 

 

 

АКП или МКП ?

Если механика, то при прогреве звук может идти от маховика или как в моем случае от мкп

АКП или МКП ?

механика. Ну посмотрим, пропадет ли после замены механизма натяжителя. Он неисправен 100%, ремень гуляет на ролике натяжителя и шум оттуда

У меня тоже треск стоит при включенных обогревах на холодном моторе. Особенно в сильные морозы.Поэтому когда завожу машину, сначала все подогревы отключаю, после пары минут включаю и тишина. Так как на 2.3 муфты обгонной нет, то 100% трещит механизм натяжного ролика. Я ролики то все поменял, а механизм оставил старый. Вот именно от него треск и идет.

А у меня треск был при включенном обогреве лобовика,обгонную муфту гены поменял, треск остался,а потом поставил ремень на 1 см. короче и звук пропал,из-за длинного ремня который поставили в сервисе, механизм натяжного ролика доходил до крайнего положения (положение если снять ремень) и стучал,потому что когда генератор сильно нагружается,шкив коленвала тянет эту нагрузку,то ослабевает ремень между коленвалом и генератором по ходу движения ремня, тем самым доводя натяжной механизм до крайнего положения при условии если при замене промахнулись с длинной ремня,проверено на личном опыте.  

Не делайте мои ошибки обгонная муфта больше 200 тыс.км. прошла, признаков износа не замечено. 

Подниму свой вопрос сюда. Не было что ли ни у кого похожего?

Вот такой треск при включении и работе кондея.