Кулак поворотный

На СТО приговорили шаровую, колесо шатается, в общем сегодня я на СТО меняю шаровую на новую, а колесо продолжает шататься, в общем в итоге после "консилиума )" пришли к выводу, шаровая и старая хорошая и новая хорошая и она просто шатается в кулаке, пробег 250к у машины, это капец, как так-то???. В общем вопрос в чем, новый оригинальный кулак стоит дюже дорого, есть один единственный заменитель ему OSSCA 19232, ни кто не знает как он подойдет к нам на машину или нет?

Спасибо.

1) ты сам видел что палец шаровой в кулаке болтается?

2) кулак новый брать - это моветон. На разборках они лежат не дороже 3000.

В любом случае сначала досконально проверять, что именно и где болтается.

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

1) ты сам видел что палец шаровой в кулаке болтается?

2) кулак новый брать - это моветон. На разборках они лежат не дороже 3000.

В любом случае сначала досконально проверять, что именно и где болтается.

 

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

1. Да, очень похоже на то, что шаровая пляшет влево и вправо в кулаке, а вот вниз и вверх вроде не пляшет.

2. Да я свои разборки в городе обзвонил, хрен там, нет ни где у них кулака, на моню 1 есть в одной и все.

Как можно досконально проверить, еще в несколько сервисов обратиться и послушать их варианты?

Досконально надо проверять монтаж. До конца ли шаровая в кулак входит, например.

А какая шаровая была установлена?

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

Досконально надо проверять монтаж. До конца ли шаровая в кулак входит, например.

А какая шаровая была установлена?

 

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

Щаровая вот эта 10FR0505 AS METALОпора шаровая

Раскручивали несколько раз и проверяли монтаж, "лапой" шаровую уже придавливали чуток в кулак чтобы вошла лучше, пробовали вдавить. Да и потом мастера старую шаровую на люфт пробовали, нет люфта говорят у нее, хорошая она. Я просто новые рычаги оба ставил сразу 40к назад, так один рычаг в идеале, а на этом только шаровая екнулась, думаю, видимо одной стороной ямы ловил.

Уже потом штангенциркулем размеры старой шаровой и новой "китайской" проверили полностью, все совпадает.

Сейчас так и езжу на немного качающемся колесе.

AS METAL это не китай -турция.Эти шаровые на заводе ставят. У меня уже такая AS METAL шаровая 125 тыс прошла и дальше ходить хочет.

Да я прочитал в интернете о этих шаровых, человек писал, что проехал 50к и полет нормальный, по этому их и купил. Завтра еще на одно СТО поеду, пусть внимательнее посмотрят и если кулак, то буду искать кулак. Так ни кто не в курсе про заменитель нашего кулака, что я в первом посте написал. У нас на разборках глухо.

Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk

Так ни кто не в курсе про заменитель нашего кулака, что я в первом посте написал.

поставщики кроссируют, что подойдет НО есть один поставщик как Микадо, так вот они не гарантируют верность кросса, это не обязательно означает, что он не подойдет, скорей всего его еще никто не приобретал и не устанавливал, или же об этом нет данных у этого поставщика

поставщики кроссируют, что подойдет НО есть один поставщик как Микадо, так вот они не гарантируют верность кросса, это не обязательно означает, что он не подойдет, скорей всего его еще никто не приобретал и не устанавливал, или же об этом нет данных у этого поставщика

Спасибо за ответ.

Завтра по возможности, если точно скажут, что проблемы с кулаком, попробую его прикупить, буду может первым .

Ставить будешь фото сделай или видео может кому пригодится.

1. Да, очень похоже на то, что шаровая пляшет влево и вправо в кулаке, а вот вниз и вверх вроде не пляшет.

2. Да я свои разборки в городе обзвонил, хрен там, нет ни где у них кулака, на моню 1 есть в одной и все.

 

Как можно досконально проверить, еще в несколько сервисов обратиться и послушать их варианты?

В Москве на разборах полно. Кто-нибудь в Москву из знакомых мотается? Цена вопроса 1500-3000. Я за 1500 взял в состоянии нового.

Доброго времени суток. Кулак поворотный накрылся(с водительской стороны), выработка в самом кулаке, подшипник меняю раз за разом и SKF, Hans Pries и т.д. пробовали. Нашел на разборке, говорят привозной(контрактный), только возник один вопрос бывает ли у них, разница у до и рестайла(у меня дорестайл)? В наличие который, у него абс датчик установлен снизу справа? а у меня который стоит, установлен с верхней части. Еще один вопрос вдогонку, так как беру в сборе кулак+подш+ступица, вероятнее всего надо сразу поменять подшипник?

Спасибо.

Доброго времени суток. Есть ли у кого номера аналогов поворотного кулака левого(с водительской стороны). Оригинал дорогой. Благодарю.

Доброго времени суток. Есть ли у кого номера аналогов поворотного кулака левого(с водительской стороны). Оригинал дорогой. Благодарю.

Почему ты так против б/у?????Собщение №2 от   Anubis      ......реально три рубля. Или у вас совсем с разборками туго?

один вопрос бывает ли у них, разница у до и рестайла(у меня дорестайл)?

Местоположение датчиков АБС роли не играет.

Ступичный подшипник желательно заменить.

Удачи.

вопрос по заднему кулаку - в каталоге что на заднем что на переднем кулаке нарисована гайка которая накручивается на стяжной болт амортизатора, ее как и в переднем в реале не существует там?

вопрос по заднему кулаку - в каталоге что на заднем что на переднем кулаке нарисована гайка которая накручивается на стяжной болт амортизатора, ее как и в переднем в реале не существует там?

Да,гайки там с завода , не ставили.

ее как и в переднем в реале не существует там?

Это "кривой" рисунок.

В природе есть только стяжной болт.

Резьба для него в противоположном ухе от того, куда болт вставляется.

Удачи.