Починка поворотников

Здравствуйте господа, после небольшого удара бампером перестали работать левые указатели поворота спереди и сбоку(сзади моргает в ускоренном режиме). Так вот, фара с внутренней стороны частично раскрошилась, но лампочка поворотника в порядке. С боковым ещё не возился, так как раньше пробовал безуспешно снимать крыло, но так и не смог добраться до внутренних креплений, нужно было много чего повытаскивать, чтоб туда пролезть. Так вот, я полагаю, что где-то сбоку проводок просто оборвался, и его надо заново соединить, тогда всё заработает. Но со своим скромным опытом я всё же хочу обратиться к здешним экспертам, которые знакомы с работой этой системы. Подскажите, в какой части вероятнее всего может быть поломка, и как к ней подобраться) 

@Отто.,

Если с автоэлектрикой на ТЫ, то справишся сам.

Если нет - к автоэлектрику.

А при включении аварийки как ведут себя: поворотник в левой фаре, повторитель поворотника слева???

Нужно прозвонить на обрыв цепь левого поворотника внутри фары от штеккера поворотника до штекекрера фары(СИНЕ ОРАНЖЕВЫЙ ПИРОВОД).

И проверить приходит ли напруга для поворотника к штеккеру левой фары (СИИЙ ПРОВОД).

Удачи.

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Жиша

А при включении аварийки как ведут себя: поворотник в левой фаре, повторитель поворотника слева???

Не загораются

Ещё тогда небольшое уточнение: в случае обрыва цепи в самой фаре повторитель поворотника также перестает работать? Или его заставляет работать другой провод, что подразумевает у меня два обрыва в разных местах?

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Отто.

в случае обрыва цепи в самой фаре повторитель поворотника также перестает работать

Cкорей всего НЕТ, т.к. при анализе эл.схемы повторитель где-то врезается в косу поворотников. Снимать локер крыла и по проводу искать место врезки. Или ждать что кто-то подскажет, кто имел такую проблему, где штеккер.

Удачи.

большая часть проблемы решилась элементарно. Ради эксперимента переставил лампочки в фарах местами, и обе как ни странно загорелись. Осталось что-то делать с боковым повторителем поворотника, который естественно от таких манипуляций работать не начал.  В связи с этим ещё пара вопросов около темы: как собственно снять боковой поворотник?, и через пробитый изнутри корпус фары будет вода затекать, так вот, во что это может вылиться в последствии? Если просто вода скапливаться будет, то ещё полбеды, главное чтобы общая электрика ни от каких замыканий не пострадала

 

 

как собственно снять боковой поворотник?, и через пробитый изнутри корпус фары будет вода затекать, так вот, во что это может вылиться в последствии?

Просто с помощью банковской карты подцепи,и по наитию,двигая влево,вправо или вниз( забыл уже),вынимай повторитель.Корпус фары с дыркой плохо в любом случае, во первых потеть будет всегда,и к.з. возможно.

как собственно снять боковой поворотник

Надавить на стекляшку повторителя за её края вниз. С первого раза может не пойти (грязь мешает). Попытки повторять до сдвига вверх мм на 5. Потом снимать повторитель с кузова. Установка в обратной последовательности.

Фару меняй однозначно. 

"Худые туфли в мокрую погоду могут принести организму простуду."

Удачи.

Изменено 31 октября, 2016 пользователем Жиша