Задние противотуманные фонари

 На ФМ-3 2002г.в TDCI 2,0 не горят задние противотуманки. Передние горят. Переключатель исправен.Интересует схема проводки между переключателем и лампами.

http://s7.automn.ru/ford-mondeo/jpg/sh/ford248.jpg    Была тема на форуме. Пред и на передние и задние один,значит в порядке. Почему ты уверен,что переключатель исправен?Там часто подгорает, почистить не мешает.И последний вариант контакты самих задних ламп чистить,бывают чудеса что сразу обе.Лампы то целы???

http://s7.automn.ru/ford-mondeo/jpg/sh/ford248.jpg    Была тема на форуме. Пред и на передние и задние один,значит в порядке. Почему ты уверен,что переключатель исправен?Там часто подгорает, почистить не мешает.И последний вариант контакты самих задних ламп чистить,бывают чудеса что сразу обе.Лампы то целы???

Переключатель менял.Лампы целы.На задний разъем не приходит 12в. Цвет провода на птф серый, а на переключателе такого цвета нет. Похоже идет не на прямую,а через коммутацию или переходной разъем. Нужна схема.

Смотри предохранители

Смотри предохранители

@tanliz, Привет! То что уже утро как-то не догадался. Спать собираюсь )) Не может быть один пред. По Хайнесу в салоне 62, а в моторном отсеке пара задействована, но они общие на другие потребители. Если светодиоды горят которые индицируют включение переключателя в режим противотуманок - то плюс питания приходит. Другое дело если он включает лишь на первый щелчок - тогда только передние. Задние включатся если еще на один щелчок вытянуть переключатель. Может он не в курсе?

Может он не в курсе?

Похоже идет не на прямую,а через коммутацию или переходной разъем. Нужна схема.

@tanliz, ну люди могут думать - раз включил противотуманки - то должны ВСЕ гореть и сразу. Никто ведь мануалов и инструкций по машине не читает - потом через два-три года как откровение! Оказывается свет включается в машине!!! Один мой знакомый два года в Опеле для того чтоб свет в салоне включить дверку открывал. И лишь случайно потянув на себя переключатель увидел что свет включился. Так удивился! Хвастал потом какой он умный!!! Второй знакомый свято верил в то что пепельница в Ауди 100 не извлекается. Несколько лет окурки вручную выбирал. Зато как же! Они умные все. Им не нужно читать. Они машины знают как облупленые! Скорее всего и тут такой же случай

@tanliz, мутные фордовские схемы. У Хайнеса красивее и понятнее. Потом найду у себя как-то - скину тебе схемки. Понятно и красиво. А так - у меня книга есть.

скину тебе схемки.

@tanliz, фиг скинешь. И фотку тоже не могу вставить. Попробую сторонним ресурсом воткнуть

@tanliz,Тут любой разберется

@tanliz, мы не знаем - седан это у него или универсал. Если седан - то там проблема перелома жгута в гофре багажника.

@tanliz, мы не знаем - седан это у него или универсал. Если седан - то там проблема перелома жгута в гофре багажника.

Хэтчбек  2002г 2,0 tdci АКПП. При втором щелчке горит светодиод задних птф и напряжение с переключателя выходит. Спасибо за схему.Получается где-то есть еще переходной разъем,т.к провода по цвету на переключателе и разъеме птф разные.

Получается где-то есть еще переходной разъем,т.к провода по цвету на переключателе и разъеме птф разные.

Или прав   Silver63,может в гофре багажника перелом.

У меня хэтч.Провод от птф уходит справа в багажнике в районе крыла.Завтра попытаюсь добраться до этого жгута.

Проблема устранена. Tanliz и Silver63 спасибо Вам за участие. Причина была в разъеме прицепа. С левой и правой птф идут провода на этот разъем.Когда папа заходит в маму разрывается контакт и птф авто не горят. Логично. В корпусе разъема была трещина - проникала вода и разъем сгнил полностью. Решение проблемы - два провода серого цвета соединил с синим,а остальные заизолировал (если найду разъем - восстановлю).Сегодня поиск неисправности занял 10 минут. Вся беда в отсутствии нормальных схем. Еще раз выражаю признательность Tanliz и Silver63.

В корпусе разъема была трещина - проникала вода и разъем сгнил полностью.

а откуда там вода?

а откуда там вода?

 Корпус разъема был поврежден,сверху были большие трещины. Расположен он сзади под бампером.В него проникала в месте с водой грязь,соль и он потихоньку сгнил. Кстати,через контакт шли только провода от ПТФ,поэтому на остальным световых  приборах это никак не сказывалось.Если бы не ПТФ, я ездил бы спокойно,т.к.  прицепом не пользуюсь.

вот на универсале сзади на противотуманке стоит лампа Р21/4W, в бардачке нашел Р21/5W.  Но вставить его не могу, цоколь толще что-ли, так должно быть? Разница ведь в мощности только? Или в размерах дело?

з.ы. перестал гореть задний птф и оба передних(сразу).. Походу дело в переключателе главном?

от на универсале сзади на противотуманке стоит лампа Р21/4W, в бардачке нашел Р21/5W.  Но вставить его не могу, цоколь толще что-ли, так должно быть? Разница ведь в мощности только? Или в размерах дело?

Скорее дело в пипках по бокам цоколя. В одной они напротив, в другой смещены.

пипки это контактная часть? они ж вроде внизу..

пипки это контактная часть? они ж вроде внизу..

@tanliz,

Сергей, не симметрично расположенные пипки сбоку цоколя лампы у 2-х нитевых автоламп.

У задних ламп противотуманок пипки симметричны.

Р21/4W лампа 2-х нитевая.

Удачи.