CCM Радар + IPMA Удержание полосы и знаки ограничения скорости

Uri46

Ничего не понял!

Uri46

Ничего не понял!

будете устанавливать радар-поймете)

Юрий его прикрыл минуя решетку)

Uri46

Ничего не понял!

1-ое фото радар без защиты.

2-е фото радар с защитой.

Защита пластик 1-1.5 мм толщиной, изготовлен из канцелярской папки.

Можно вывести и без зеркала

 

В США есть комплектации с камерами.

Ого. Напрашивается вопрос: как это можно сделать без зеркала?

 

 

 

А по поводу США, просто задавал вопрос у них на форуме, мне сказали, что мол камера только у нас) А так не исключаю возможности, что есть.

Изменено 4 мая, 2017 пользователем Yoga

Ого. Напрашивается вопрос: как это можно сделать без зеркала?

 

 

 

А по поводу США, просто задавал вопрос у них на форуме, мне сказали, что мол камера только у нас) А так не исключаю возможности, что есть.

Машина в Москве?

Ого. Напрашивается вопрос: как это можно сделать без зеркала?

 

 

 

А по поводу США, просто задавал вопрос у них на форуме, мне сказали, что мол камера только у нас) А так не исключаю возможности, что есть.

Спроси пжл,у них на форуме - Есть у кого нибудь там Фьюжн с двигателем 2.5, бензин,

с адаптивным круиз контролем? Очень нужен ВИН такой машины.

Изменено 4 мая, 2017 пользователем uri46

@SadDarkAngel, nope   

@uri46, давно туда не заходил. Но думаю не проблема в паре тем написать. Попробую)

Итак, немного изучив проблему с двигателем 2.5 и адаптивом, выкладываю доп информацию, эти схемы как доп информация по установки адаптивного круиза:

 

https://cloud.mail.ru/public/7kkS/HigiKH7Ww

https://cloud.mail.ru/public/NHg5/XFFgruPro

 

Возможно проблема и не в этом, но не зря их прикладывают к схемам по установке адаптивного круиза.

 

Есть предположение что на 2.5 просто нет проводки как на схемах

Изменено 4 мая, 2017 пользователем SadDarkAngel

@SadDarkAngel, nope   

 

@uri46, давно туда не заходил. Но думаю не проблема в паре тем написать. Попробую)

Ну тогда нужно чтоб у тебя был UCDS и удаленка, сможем протестить

@SadDarkAngel, nope

 

@uri46, давно туда не заходил. Но думаю не проблема в паре тем написать. Попробую)

Очень много людей будут признательны!

Т.к. не получается найти данную инфу...

Итак, немного изучив проблему с двигателем 2.5 и адаптивом, выкладываю доп информацию, эти схемы как доп информация по установки адаптивного круиза:

 

https://cloud.mail.ru/public/7kkS/HigiKH7Ww

https://cloud.mail.ru/public/NHg5/XFFgruPro

 

Возможно проблема и не в этом, но не зря их прикладывают к схемам по установке адаптивного круиза.

 

Есть предположение что на 2.5 просто нет проводки как на схемах

Спасибо за инфу.

А есть эта картинка , только на русском, я на английском не могу PCM найти или он как PSCM??

https://cloud.mail.ru/public/LK4C/Sa2tDqhwK

Вообщем не силен я в схемах...

Изменено 5 мая, 2017 пользователем uri46

Я еще меньше понимаю, но с английским у меня неплохо. PSCM - power steering control module - модуль электроусилителя рулевого, вряд ли это имеет отношение к PCM (powertrain control module) - модуль силового привода ИЛИ трансмиссии...

Я еще меньше понимаю, но с английским у меня неплохо. PSCM - power steering control module - модуль электроусилителя рулевого, вряд ли это имеет отношение к PCM (powertrain control module) - модуль силового привода ИЛИ трансмиссии...

Так я и спрашиваю где он на приведённой схеме? Если его здесь нет,прошу показать схему где есть.. Изменено 5 мая, 2017 пользователем uri46

Так я и спрашиваю где он на приведённой схеме? Если его здесь нет,прошу показать схему где есть..

это мозги. Они у нас под капотом, справа. Металлическая коробочка 15*20 примерно.

На схеме его нет.

Изменено 5 мая, 2017 пользователем KDS58

это мозги. Они у нас под капотом, справа. Металлическая коробочка 15*20 примерно.

На схеме его нет.

Понял..

Это будет трудно, вообщем надо проверить сначала https://cloud.mail.ru/public/NHg5/XFFgruPro

 

Это относиться к тормозной системе. Открываем капот и слева стоит железная коробка это блок PCM на нем 3 разъема, выдергиваем разъем по середине и смотрим есть ли там провода в 46 и 13 контакте. Если нет, плохо, если есть то идем дальше

Это будет трудно, вообщем надо проверить сначала https://cloud.mail.ru/public/NHg5/XFFgruPro

 

Это относиться к тормозной системе. Открываем капот и слева стоит железная коробка это блок PCM на нем 3 разъема, выдергиваем разъем по середине и смотрим есть ли там провода в 46 и 13 контакте. Если нет, плохо, если есть то идем дальше

Или наоборот хорошо...сразу найдётся...

так что у нас с ISA :-) Уж больно охота - беспроигрышный вариант езды по трассе!

так что у нас с ISA :-) Уж больно охота - беспроигрышный вариант езды по трассе!

Пока только Дискотека на приборке))))

Вот, что ответили на форуме штатов по поводу vin:
"To the best of my knowledge, Ford never offered ACC with the 2.5 Engine as an option. So I doubt anyone will have a VIN to provide for your research.

Usually only found on the 2.0L EcoBoost."

Человек говорит, что насколько он знает, адаптива на 2.5 нет вообще.
 

Изменено 5 мая, 2017 пользователем Yoga

Вот, что ответили на форуме штатов по поводу vin:

"To the best of my knowledge, Ford never offered ACC with the 2.5 Engine as an option. So I doubt anyone will have a VIN to provide for your research.

Usually only found on the 2.0L EcoBoost."

 

Человек говорит, что насколько он знает, адаптива на 2.5 нет вообще.

 

 

Странно конечно, почему тогда по схемам можно поставить ACC ......

Вобщем то все равно какая машина форд, главное чтоб матор был 2.5 с адаптивом и VIN от этой машины.

Изменено 6 мая, 2017 пользователем SadDarkAngel

Очень странно, вот что я нашел на моторы 2.5

 

если судить по этому то адаптив ставиться на 2.5

 

https://cloud.mail.ru/public/EQ1k/yE9t9C6rS

На мой взгляд если судить по этому то нет, так стоит 0, а там где идет эта опция стоит s.

На мой взгляд если судить по этому то нет, так стоит 0, а там где идет эта опция стоит s.

O-опционально, S-стандартное оснащение