Замена power shift на автомат

Доброго всем времени суток, подскажите пожалуйста возможно ли на 2.0 ecoboost 200 л.с. вместо коробки power shift поставить обычную коробку автомат AISIN (awf21) как на дизельном Мондео?

Интересное совпадение))).Буквально вчера тоже задумался над этим вопросом.

Нет, а зачем? DCT450 продолжают ставить в Европе на дизельные версии Мондео, Куги, S-MAX и тп. 

Время отпусков заканчивается,пробки начинаются.Все таки в крупных городах акпп предпочтительнее.А где пробок мало и уж тем более на трассе пауэр конечно вне кокуренции.

Немного помечтаю.По городу катаешь на акпп,надо на трассу,перекинул коробку как сим карту в телефоне и вперед))

Предположу, что возможно есть смысл посмотреть в сторону АКПП собственного производства которой оснащается Mondeo V , она скорее подойдет, чем AWF21. Вопрос как будут совмещаться между собой всевозможные электронные блоки управления оставлю за скобками.

Был опыт замены акпп на мкпп, ГЛАВНЫЙ ВОПРОС что бы совпало  по колоколу, далее коса проводов, ну а далее нужно обучать блоки думаю.

Был опыт замены акпп на мкпп, ГЛАВНЫЙ ВОПРОС что бы совпало  по колоколу, далее коса проводов, ну а далее нужно обучать блоки думаю.

Ну в европе есть экобусты на механике. При большом желании, я думаю, можно вкинуть. 

Продают на авито моньку полный фарш с неработающей коробкой и слегка вмятой крышкой багажника, за приемлемую сумму, как сказал хозяин что на светофоре на тормозе в него слегка въехали, коробка под замену вот и заинтересовал меня вопрос, можно ли заменить робота на автомат? И проблем меньше чем с ПШ и да и по цене не дорого получается)))

Грамотно рассуждаешь

У меня у самого ФМ-4 Рестайл дизель, но вот что то динамики маловато, вот и задумалсЯ))

Короче дабы не париться по этому вопросу позвонил я сегодня официалам и задал им этот вопрос, на что они сказали, что это вполне возможно, но все узлы и агрегаты будут заказаны через них...сумма сей задумки вместе с запчастями, комплектующими и работой 500-700 тысяч...