лямбда зонд ошибки

@toff,

отпишись как машина после замены первой лямбды стала

Поменял позавчера.....Понаблюдал один день....Что пока могу сказать....Да улучшилась эластичность машины ( т.е. с маленьких оборотов едет увереннее ) ..По расходу не могу пока ничего сказать ( комп по городу показывает 11,4 , но вроде по стрелке расход стал поменьше , вообщем надо понаблюдать ) ....Сняли старую - была в белесом налете ( ну думаю это норм ) .... Так же думаю что ошибка по второй лямбде выскакивала из-за первой ( смесь и т.п. )....Ну и самое главное , вопрос : скоро ТО, менять масло и т.п....Хотел сразу  почистить форсунки ВИНСом....Давно не чистил.....Наврежу ли я новой лямбде сильно, или подождать до следующего ТО ( ну типа пока новая , приработается, подпритрётся )    ))) .....

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за ошибки Р1131 и Р1132 на форд мондео4 2012 г.в. двигатель дюратек 2 литра145л.с.бензин.и появились они после попытки завести в мороз - 32 градуса. Когда крутил стартером двигатель как бы схватывал но не заводился и при этом была дитонация что грязь посыпалась. 

@Nick15213 лямбду 1ую смотрите

Понимаю, что данные вопросы уже задавались, поэтому прошу прощения за повтор. Хотел-бы уточнить некоторые нюансы.

Пару дней назад загорелся чек, поведение автомобиля не изменилось. Прочитали ошибки - Р0141 и Р1549.  Хочу поменять клпана IMRC (Клапан управления заслонками впускного коллектора) и вторую лямбду. Пробег - 81000 км, реальный. 

Теперь - вопросы, некоторые из них, возможно, глупые.

1 - подойдет ли по размеру и подключениям лямбда  Bosch 0 258 006 927 и действительно ли это именно та лямбда (задняя) которая мне нужна ?

2 - все пишут , что клапана нужно менять парой. Позиция Ford5 243 5912 выглядит как металлическая планка с двумя клапанами, установленными на ней ( https://www.drive2.ru/l/10555664/ ).  Это считается парой, или мне нужно купить позицию Ford5 243 5912 Х 2 ? Одна такая планка с двумя клапанами стоит справа от двигателя, вторую под капотом я не нашел.

Заранее спасибо.

6 часов назад, artemiy37 сказал:

Понимаю, что данные вопросы уже задавались, поэтому прошу прощения за повтор. Хотел-бы уточнить некоторые нюансы.

Пару дней назад загорелся чек, поведение автомобиля не изменилось. Прочитали ошибки - Р0141 и Р1549.  Хочу поменять клпана IMRC (Клапан управления заслонками впускного коллектора) и вторую лямбду. Пробег - 81000 км, реальный. 

Теперь - вопросы, некоторые из них, возможно, глупые.

1 - подойдет ли по размеру и подключениям лямбда  Bosch 0 258 006 927 и действительно ли это именно та лямбда (задняя) которая мне нужна ?

2 - все пишут , что клапана нужно менять парой. Позиция Ford5 243 5912 выглядит как металлическая планка с двумя клапанами, установленными на ней ( https://www.drive2.ru/l/10555664/ ).  Это считается парой, или мне нужно купить позицию Ford5 243 5912 Х 2 ? Одна такая планка с двумя клапанами стоит справа от двигателя, вторую под капотом я не нашел.

Заранее спасибо.

 

1.подойдет

Большое спасибо. Теперь бы ещё с клапаном разобраться.

10 часов назад, artemiy37 сказал:

Большое спасибо. Теперь бы ещё с клапаном разобраться.

а что с ними разбираться 

справа на планке стоят ДВА клапана... два предмета называются парой

11 часов назад, strannikk сказал:

а что с ними разбираться 

справа на планке стоят ДВА клапана... два предмета называются парой

Именно это я хотел услышать, спасибо. Кстати, не скажете, какие предохранители отвечают за эти клапана и заднюю лямбду ?

20 часов назад, artemiy37 сказал:

Именно это я хотел услышать, спасибо. Кстати, не скажете, какие предохранители отвечают за эти клапана и заднюю лямбду ?

преды тут не надо смотреть, надо менять клапан

Клапан и лямбду поменяю однозначно.