pvolkov Опубликовано 2 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 окатили со встречки слякотью, минут через 5 начал троить движок. по приезду просканировал через ОБД сканер, ошибки P0203 (Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна) и P0303 (Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3) на что стоит обратить внимание в первую очередь? Мондео 4, двиг 2 литра дюратек 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pvolkov Опубликовано 2 марта, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 при тщательном осмотре, оказалось что крышка движка декоративная, перетерла жгут, идущий на катушки. провода немного оголились и на них видимо попала влага. сейчас просохло все, вроде норм, не троит. вопрос теперь, чем кроме изоленты можно заизолировать поврежденный участок? термоклеем каким нибудь? был ли у кого опыт? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 2 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2016 при тщательном осмотре, оказалось что крышка движка декоративная, перетерла жгут, идущий на катушки. провода немного оголились и на них видимо попала влага. сейчас просохло все, вроде норм, не троит. вопрос теперь, чем кроме изоленты можно заизолировать поврежденный участок? термоклеем каким нибудь? был ли у кого опыт? Термоусадкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.