Использование подкатного домкрата

Подкатной домкрат при поднятии авто может погнуть кромку на днище,предназначенную для установки штатного домкрата(у меня так и произошло после 3-х подъемов,когда примерял разные диски). Между чашкой домкрата и кромкой подкладывал толстую резину.

Кто знает,можно ли поднимать машину подкатным гидравлическим домкратом за переднии и заднии рычаги? Или есть другие места(желательно сделать фото!!!)

Подкатной домкрат при поднятии авто может погнуть кромку на днище,предназначенную для установки штатного домкрата(у меня так и произошло после 3-х подъемов,когда примерял разные диски). Между чашкой домкрата и кромкой подкладывал толстую резину.

Кто знает,можно ли поднимать машину подкатным гидравлическим домкратом за переднии и заднии рычаги? Или есть другие места(желательно сделать фото!!!)

уже обсуждали. Спереди есть место крепкое, там отверстие еще, а сзади я так и не нашел, домкратили когда примеряли под ребро, вроде не согнули. А когда сам второй комплект ставил колес то домкратил штатным домкратом спецально чтоб не погнуть - он отлично справляется со своей задачей. Потом хочу еще замутить ключ под шуруповерт чтоб руками долго не крутить домкрат штатный. И ваще супер))

Как найти это место крепкое?

Как найти это место крепкое?

встать на корачки и посмотреть, там еще отверстие Изменено 5 декабря, 2015 пользователем pro_boldyrew

Сзади тоже есть место, где подкатным можно домкратить. Находится как-бы в углублении, вставляешь туда обрезок доски 50-ки размером прим. 100 на 100, а под нее домкрат и вперед. Все чудненько получаеся.

 

 

Подкатной домкрат при поднятии авто может погнуть кромку на днище

Подкатной домкрат должен находится на ровной жёсткой площадке, что бы он мог беспроблемного кататься под полной нагрузкой, в противном случае - он погнёт всё, что угодно... Поскольку если у него нет возможности свободного перемещения - он начинает машину натягивать на себя - выгибая кромку порога.

 

Подкладывать между пятаком домкрата и порогом ни чего не надо, ну если очень хочется - то лучше внутрь пятака - кусочек фанеры 6-8 мм.

 

Можно брать и под рычаги - но ровную твёрдую поверхность ни кто не отменял.

 

Если работы выполняются на земле или иной мягкой поверхности - необходимо использовать либо штатный домкрат, либо простой гидравлический - это кому, что удобней.

Подкатной домкрат должен находится на ровной жёсткой площадке, что бы он мог беспроблемного кататься под полной нагрузкой, в противном случае - он погнёт всё, что угодно... Поскольку если у него нет возможности свободного перемещения - он начинает машину натягивать на себя - выгибая кромку порога.

 

Подкладывать между пятаком домкрата и порогом ни чего не надо, ну если очень хочется - то лучше внутрь пятака - кусочек фанеры 6-8 мм.

 

Можно брать и под рычаги - но ровную твёрдую поверхность ни кто не отменял.

 

Если работы выполняются на земле или иной мягкой поверхности - необходимо использовать либо штатный домкрат, либо простой гидравлический - это кому, что удобней.

все верно, но у Мондео 5 больно высокая кромка, впервые такую встретил. И гнется она проще. Я на всех прошлых машинах домкратил под кромку и ничего не гнулось (еще подкладывал сантиметровой толщины кусок резины на чашку домкрата). А тут очень аккуратно надо.... Чтоб не рисковать использовал штатный при  переобувке.

Изменено 5 декабря, 2015 пользователем pro_boldyrew

Сзади тоже есть место, где подкатным можно домкратить. Находится как-бы в углублении, вставляешь туда обрезок доски 50-ки размером прим. 100 на 100, а под нее домкрат и вперед. Все чудненько получаеся.

Можете поконкретнее объяснить где это место? Т.е. доску нужно подкладывать не под заднюю кромку?

Примерно по середине задней двери, за порогом, в района, где заканчивается чешуйчатая защита, если не ошибаюсь, бака.