Печка не греет

Печка все работает. Но какую.бы температуру не ставил дует холодным. В режиме когда нужно дуть на окно вкл кондер . Погода уже приближается к зиме что делать)))

когда температуру меняете не слышно как жужжит моторчик, который открывает радиатор печки?

когда температуру меняете не слышно как жужжит моторчик, который открывает радиатор печки?

Нет, не слышно

ну как зима придет откроете заслонку рукой  она снизу печки находится, там можно боковую заглушку снять с пассажирской стороны

ну как зима придет откроете заслонку рукой  она снизу печки находится, там можно боковую заглушку снять с пассажирской стороны

не помню точно, кажется отдельно можно было снять... я свои выкинул

Печка все работает. Но какую.бы температуру не ставил дует холодным. В режиме когда нужно дуть на окно вкл кондер . Погода уже приближается к зиме что делать)))

в первую очередь проверь 2 шланга которые идут на печку те один с датчиком температуры на вход второй из печки .Если первый шланг горячий а второй на выходе холодный значит забит радиатор печки чистить надо.Проверяй на горячем двигателе

Добрый вечер всем. сегодня вечером перестала работать печка. а точнее дует только на лобовое стекло... в салон немного дует очень слабо прохладный воздух - а на стекло дует горячий воздух.

Недавно поменял антифриз (залил красный) если система была бы завоздушена то печка не грела бы совсем...

заслонка печки так понимаю не переключается - кто подскажет где её искать и что делать.

Заранее спасибо

Привет, заслонки двигаются с помощью вакуума, к переключателю идет куча трубочек, а в ногах пассажира слева резервуар с вакуумом в котором он скапливается, там легко проследить куда какая трубочка идет, подсос можно найти по шипению

Привет, заслонки двигаются с помощью вакуума, к переключателю идет куча трубочек, а в ногах пассажира слева резервуар с вакуумом в котором он скапливается, там легко проследить куда какая трубочка идет, подсос можно найти по шипению

Читал что на мондео 2 часто в переключателю резинка зелёная становиться такой причиной.

Завтра вскрыть панель где переключатель - и как добраться до резервуара с вакуумом? панель нужно будет разбирать?

резервуар это просто коробочка с клапанами внутри и входной и выходной дыркой, ее можно увидеть на схеме с печкой

шипения нету. попробую разобрать переключатель может дело в нём

в выключателе все отверстия чистые - что можно ещё посмотреть?

трубку с аккумулятора вакуума вытащите, проверьте при запущеном двигателе воздух высасывается или нет

Был обломана трубка серая в моторном отсеке. Восстановил - вакуум есть - что делать?

ну должно работать наверное 

По логике да. По факту нет. Печка как работала только на Стекло так и работает. При переключение режимов слышно что Печка начинает работать по другому. Но заслонка не открывается - не перенаправляеться поток воздуха.

На переключателе вакуум приходит. На черный патрубок - он 5 по нумерации - пробовал затыкать 3 выход не помогает

двигатель то заводили? попробуйте заслонки руками подвигать, там привода от вакуумных боченков

перебрал выключатель - печка заработала - но не полностью...

как понимаю изначально была проблема в ваккуме -но я разбирал переключатель - теперь буду его переберать

перебрал опять регулятор - работают все позиции. возник другой вопрос - когда включаешь печку - слышно что идёт подсос воздуха в переключателе но пока печка не начнёт работать на полную - и при отключение - слышно также с переключателя и с баченка который в ногах у пассажира

шипения н должобыть, попробуйте найти и замазать, герметиком например, место утечки

Это может быть вызвана не правильным расположением бегунка в переключателе?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,  начался симптом, несколько дней назад, при обдуве на стекло или в салон начинало троить и глохнуть на холостых, особенно на прогретом движке. Сильно не беспокоило, тк на ходу все ок печка работала. Сегодня, стрелка температуры полностью легла вправо и печка дует только холодным. Перегрев исключен - только выехал утром. Протечек антифриза тоже нет.

Может воздух в системе?