Всегда включен кондиционер

Доброго дня форумчане! не ругайте если тема дублируется, но ничего дельного сам найти не смог=(

Не выключается кондей! Всегда работает! Пока что снял реле на компрессор, но вентилятор постоянно молотит. Ручное управление климатом. В первом положении вентилятора салона горит диод на кнопке AC, на 2-4 не горит, жми не жми - безрезультатно! Сам компрессор исправный, муфта не залипла)

Подскажите в какую сторону копнуть!

@Alex_D

Плохо искал, очень плохо.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/15747/?page=1

Есть верху страницы окно ИСКАТЬ.

Пользуйся им.

Если муфта не прилипла к шкиву компрессора, то последний не работает. А светящийся светодиод это индикатор не свидетельствующий о работе компрессора.

Удачи.

@Alex_D

Если муфта не прилипла к шкиву компрессора, то последний не работает. А светящийся светодиод это индикатор не свидетельствующий о работе компрессора.

 

Проясните пожалуйста как это компрессор может быть не исправный? Он при запуске двигателя самовольно вступает в свою работу и при этом очень эфективно охлаждает салон!

Там все работает как надо! Муфта притягивает как положенно! Я ж написал, что удалось выключить только сняв реле, которое идет на компрессор. Получается что на реле приходит питание, которого там не должно быть!

Аналогичная проблемма. В чем дело?

Кто нашел в чем проблема? у меня такая же фигня. как заводишь машину включается сразу кондей. помогает его выключить только вынуть реле или предохранитель или фишку с датчика высокого давления. как то не камельфо ездить всегда с включеным кондеем- расход больше.

@vasya218, я не находил причину, но давай порассуждаем логически. Если ты немного понимаешь в электрике и схемах, то разберешься, если нет - тогда к спецу... Если подумать, то ты пол дела уже сделал - ты снимаешь реле кондея и он отключается, следовательно, кондео работает, это хорошо. Все дело может быть всего-лишь в залипшем самом реле - проверить не проблема, надо скачать электросхему или же посмотреть на само реле - там должна быть схемка, где в нем катушка, а где его блок-контакты, вот их и надо тестером прозвонить. Это первое! Если реле нормальное, следовательно, у тебя не "снимается" напруга с катушки этого реле - смотри, что именно замыкает эту катушку? Я схему не открывал, но скорее всего сам блок климат-контроля? Короче, надо приложить руки и спокойно разобраться....

Кто нашел в чем проблема? у меня такая же фигня. как заводишь машину включается сразу кондей. помогает его выключить только вынуть реле или предохранитель или фишку с датчика высокого давления. как то не камельфо ездить всегда с включеным кондеем- расход больше.

на дорестайле это блок климата виноват

@vasya218, я не находил причину, но давай порассуждаем логически. Если ты немного понимаешь в электрике и схемах, то разберешься, если нет - тогда к спецу... Если подумать, то ты пол дела уже сделал - ты снимаешь реле кондея и он отключается, следовательно, кондео работает, это хорошо. Все дело может быть всего-лишь в залипшем самом реле - проверить не проблема, надо скачать электросхему или же посмотреть на само реле - там должна быть схемка, где в нем катушка, а где его блок-контакты, вот их и надо тестером прозвонить. Это первое! Если реле нормальное, следовательно, у тебя не "снимается" напруга с катушки этого реле - смотри, что именно замыкает эту катушку? Я схему не открывал, но скорее всего сам блок климат-контроля? Короче, надо приложить руки и спокойно разобраться....

Я разобрал реле - оно в полном порядке. Чистое, контакты нормально замыкаются размыкаются. По схеме это реле управляется От блока температуры через диод. Прозвонил его - он целый, но на всякий случай заказал такой же новый, ждать долго, поэтому все остановилось пока.

на дорестайле это блок климата виноват

Валентиныч как обычно прав...

все остановилось пока

Не мучайся, снимай бороду, снимай блок, разбирай и под нажималкой АС найдёшь труху от поролона уплотнения тоннеля...

Она не даёт отключить кондей...

Ватную палочку, спирт и собирай...

Всё будет работать как надо...

Всё будет работать как надо...

Ок, спасибо. Я сейчас на климу перехожу, поставлю посмотрим что будет.