Immo off eec5 (удаление иммобилайзера) в

это блок комфорта, цз.

Вот нашли блок реально ли отключить иммо?

В подобном блоке у меня не получилось, лёг блок, хотя где-то видел что получалось. 

19.01.2020 в 22:35, AVtoelektrik сказал:

Вот нашли блок реально ли отключить иммо?

Где этот блок хоть находится? Не нашёл ни где!

он находится за бардочком сверху ближе к правой стойке 

Здрям! Спасибо форумчане! +1 кто завёл машину благодаря этой теме. Эбу и чип иммо прикрепляю.

Иммо N760051KG101

ЭБУ 93bg15k600ec

Не заработало только реле стартера, думаю по схеме замка заменить пилы на свои, сейчас просто кинул 2 провода в салон. Мондео 1 АКПП 2л 1996г.

На реле стартера кинуть постоянный минус. С эбу идёт минус, которым он управляет. Плюс на реле идёт от замка зажигания (при запуске).  Соответственно если кинуть постоянный минус на реле,  то проблем не будет. 

Спасибо , что отписались, добавлю в шапку.

А на каком эбу вы это проделали? В сообщении указываете один номер ЭБУ 93bg15k600ec, а на фото другой номер 96.....?

В 1/5/2016 в 6:36 AM, AlekseyVoditel сказал:

Guys, help me out, at one fine moment the car stalled and stopped starting, when the key was turned on, the ignition was turned on, but neither the fuel pump nor the starter made any sounds and the diode in the clock was blinking even when the key was turned. I immediately sinned on the immobilizer, after reading the forum I removed the chip and put a jumper, the result is zero, the diode both blinks and blinks, what could go wrong? 
The ECU number is 97BB-12A650-ACB, the chip number is exactly the same as in the instructions above.
The jumper is right from 4 to 13 contacts, the guys from the electronics repair shop were soldering. UPD: Everything worked, the immobilizer turned off, the problem was the lack of power to the ECU.

 

Hi, this is my ecu from a 1996 mondeo 1.8 zetec silvertop.  I have the wiring and ecu to fit into my mk3 escort for the zetec conversion but I did not get the key with the ecu. Do i just remove that chip and bridge the two contacts? Thanks in advance 

1 минуту назад, Neil сказал:

Hi, this is my ecu from a 1996 mondeo 1.8 zetec silvertop. I have the wiring and ecu to fit into my mk3 escort for the zetec conversion but I did not get the key with the ecu. Do i just remove that chip and bridge the two contacts? Thanks in advance 

 Yes.

1 час назад, Finchmot сказал:

 Yes.

Thanks finchmot,  my car is 5 speed manual 1996

On 1/5/2016 at 6:36 AM, AlekseyVoditel said:

Guys, help me out, at one fine moment the car stalled and stopped starting, when the key was turned on, the ignition was turned on, but neither the fuel pump nor the starter made any sounds and the diode in the clock was blinking even when the key was turned. I immediately sinned on the immobilizer, after reading the forum I removed the chip and put a jumper, the result is zero, the diode both blinks and blinks, what could go wrong? 
The ECU number is 97BB-12A650-ACB, the chip number is exactly the same as in the instructions above.
The jumper is right from 4 to 13 contacts, the guys from the electronics repair shop were soldering. UPD: Everything worked, the immobilizer turned off, the problem was the lack of power to the ECU.

 

Hi, this is my ecu from a 1996 mondeo 1.8 zetec silvertop. I have the wiring and ecu to fit into my mk3 escort for the zetec conversion but I did not get the key with the ecu. Do i just remove that chip and bridge the two contacts? Thanks in advance 

Приветствую все, не подскажите можно иммо убрать или поставить эмулятор

ly8a-12a650-ca, еес-v, lp2-370, ye49-18881 номер блока

Мондео 2 98 год, 1.8 zetec, механика с кондером, стартер молчал, бензонасос качал, но не было впрыска, лампочка иммо часто моргала при включённом зажигании, диагностика показывала ошибку по иммо. Выпаял микруху из блока и поставил перемычку, машина завелась, блок 98BB-12A650-BGA, EEC-5, NULL