беда! Не могу завести!

Все началось с того, что мой ФМ2 начал плохо заводиться и плавать стали обороты (иногда). Залез под капот и увидел , что снова потек топливный фильтр,поплавился провод свечей накала. Я заменил фильтр и свечи с проводом. начал заводить а она даже не схватывает. При помощи" быстрого старта" чихнула пару раз и на этом все... обнаружил течь из саленоида. Пропала еще и зарядка. По-советуйте, что может быть причиной невозможного запуска. Может из-за соленоида такое быть???? а еще и вакуумный насос масло погнал.....

Топливный насос у меня Лукас. Саленоид Делфи

После завоздушивания топливной системы очень тяжко завести мотор с нескольких попыток. Для лучшего запуска нужно было прокачать систему и постараться избавиться от воздуха. Люди высаживают в 0 несколько АКБ пытаясь завестись с ключа. Так что заряжай аккумулятор и пытайся развоздушиться. Для начала включи зажигание и лягушкой прокачай. За тем возьми ключ на 17 и ослабь гайки на форсунках. Положи рядом тряпочку и попроси друга покрутить стартером. Когда увидишь что из под гаек начнёт сопливеть не воздухом с пузырями а преимущественно солярой можно будет остановить процесс развоздушки и затянуть гайки на форсунках.

Течь соленоида не должна критично влиять на процесс старта.

Спс за совет, буду пытаться.... я еще открутив клапан обратки заметил, что поршенек в открытом положении в болте остался.... он так и должен быть? Или он залип просто?

Спс за совет, буду пытаться.... я еще открутив клапан обратки заметил, что поршенек в открытом положении в болте остался.... он так и должен быть? Или он залип просто?

Про клапан обратки почитай вот здесь, там ссылочка есть: http://mondeoclub.ru/forum/topic/128625/?do=findComment&comment=2632307При заклинившем или засорившемся клапане машина может не завестись.