СВА Опубликовано 17 июня, 2017 Опубликовано 17 июня, 2017 У всех на 2.5 на лючке min 95 написанно? Почему у меня на экобусте min 92...У меня на 2,5 на лючке min 92 0 Цитата
Андрей 545 Опубликовано 17 июня, 2017 Опубликовано 17 июня, 2017 Почему у меня на экобусте min 92... Какие были наклейки на тот момент, те и клеили.....))) 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 18 июня, 2017 Опубликовано 18 июня, 2017 У всех на 2.5 на лючке min 95 написанно? Почему у меня на экобусте min 92...Они сами толком не знают))) 0 Цитата
My39ka Опубликовано 19 июня, 2017 Опубликовано 19 июня, 2017 @Андрей 545, точно =)) @Gystov, я бы в буст не стал 92 лить. Сам катаюсь на 95, двигатель атмо 2,5. 0 Цитата
Алекс007 Опубликовано 6 июля, 2017 Опубликовано 6 июля, 2017 Перелопатил эту тему . Вопрос - на движке 2.5 литра ремень ГРМ или Цепь ? Кто точно знает ? Вопрос актуальный ,так как к концу года пробег точно перейдет за 120 000 км. 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 11 июля, 2017 Опубликовано 11 июля, 2017 (изменено) @Алекс007, цепь Про цепь знал. А как узнать о её замене? На ВАГе можно было через программу Вася диагност посмотреть угол регулировки ГРМ и по его значению понять о замене. Также за передним правым колесом было окошко и через него можно было вживую посмотреть на натяжитель. Я менял вообще на 150.000 км. На натяжителе ещё 2 зуба внутри было. Изменено 11 июля, 2017 пользователем Димас1979 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 10 сентября, 2017 Опубликовано 10 сентября, 2017 (изменено) Я вот на досуге подумал, все вокруг талдычат о степени сжатия на нашем двигателе. Я правильно понимаю, что если поставить более длинные шатуны или чуть выше поршни (чисто теоретически), то увеличится эта самая степень сжатия? Или я настолько далёк от этого, что не так и ничего не понимаю?))) Изменено 10 сентября, 2017 пользователем Димас1979 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 22 сентября, 2017 Опубликовано 22 сентября, 2017 (изменено) Народ день добрый. Подскажите у кого двигатель 2.5 атмосферник есть глухой стук в нижней части двигателя? Если быть точнее с ямы или с подьемника хорошо слышно стучек в месте где крепится картер к блоку между 2 и 3 целиндром. Слыхать при падении оборотов с 3000 если резко нажать на газ и отпустить. ОД мне отливают это у всех так 2.5. 6 лет катался на 2.3 такого сроду небыло. Изменено 22 сентября, 2017 пользователем Komden82 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 22 сентября, 2017 Опубликовано 22 сентября, 2017 (изменено) Ребята, есть кто с IV мондео и 161 л.с. пересел на V мондео и 150 л.с.? Разница есть? Разница не большая честно говоря. Я сам 6 лет катался на 2.3 и пересел на 2.5 может чуточку чувствуется на трассе но можно поиграть коробкой!! Изменено 22 сентября, 2017 пользователем Komden82 0 Цитата
sergei220770 Опубликовано 22 сентября, 2017 Опубликовано 22 сентября, 2017 Народ день добрый. Подскажите у кого двигатель 2.5 атмосферник есть глухой стук в нижней части двигателя? Если быть точнее с ямы или с подьемника хорошо слышно стучек в месте где крепится картер к блоку между 2 и 3 целиндром. Слыхать при падении оборотов с 3000 если резко нажать на газ и отпустить. ОД мне отливают это у всех так 2.5. 6 лет катался на 2.3 такого сроду небыло. Всё зависит от глубины ямы! 0 Цитата
HAlert Опубликовано 26 сентября, 2017 Опубликовано 26 сентября, 2017 (изменено) Я вот на досуге подумал, все вокруг талдычат о степени сжатия на нашем двигателе. Я правильно понимаю, что если поставить более длинные шатуны или чуть выше поршни (чисто теоретически), то увеличится эта самая степень сжатия? Или я настолько далёк от этого, что не так и ничего не понимаю?))) Бывают такие вещи на некоторые моторы, strocker kit называется. Только шатуны если не ошибаюсь там наборот короче, а коленвал с более длинным плечом колена, так получается ход поршня больше, при этом выше положенного он не уходит Изменено 26 сентября, 2017 пользователем HAlert 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 27 сентября, 2017 Опубликовано 27 сентября, 2017 Подскажите плиз!! Проверка тепловых зазоров и регулировка клапанов входит в гарантию? 0 Цитата
cansel Опубликовано 27 сентября, 2017 Опубликовано 27 сентября, 2017 Проверка тепловых зазоров и регулировка клапанов входит в гарантию? Гарантия в том случае если регулировка клапанов повлечет за собой устранение неисправности. Но не забывайте что виды работ по устранению неисправности форд определяет сам, а не так что вы приехали и захотели что то регулировать. Вы приезжаете и предъявляете проблему дилеру, а уже он определяет перечень необходимых работ. Компания Ford оставляет за собой право самостоятельно определять необходимый объем работ и способ устранения неисправностей при выполнении гарантийного ремонта автомобиля. 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 28 сентября, 2017 Опубликовано 28 сентября, 2017 Гарантия в том случае если регулировка клапанов повлечет за собой устранение неисправности. Но не забывайте что виды работ по устранению неисправности форд определяет сам, а не так что вы приехали и захотели что то регулировать. Вы приезжаете и предъявляете проблему дилеру, а уже он определяет перечень необходимых работ. спасибо мне уже обьяснил парень у ОД 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 7 октября, 2017 Опубликовано 7 октября, 2017 Народ подскажите слышите посторонний стук в двигателе? Если слышите подскажите что это может быть? 0 Цитата
Valeriy77 Опубликовано 7 октября, 2017 Опубликовано 7 октября, 2017 Народ подскажите слышите посторонний стук в двигателе? Если слышите подскажите что это может быть? Мне показалось что сечет прокладка, правда есть еще какие то звуки но это лучше через брусок слушать, снимай ремень бери хороший брусок и прикладывай в разные места. 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 (изменено) Да у меня фондетоскоп есть. По фондетоскопу стук исходит в районе крепления коленвала. Вроде как между 2 и 3 цилиндром. ОД мне уже целый год втирает что так и должно быть нормальная работа ДВС. Если ктото может запишите как у вас работает движок. Есть такие стуки или нет!!! Изменено 8 октября, 2017 пользователем Komden82 0 Цитата
Jayco Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 все таки может дилере за хобот, рекламацию накатать в итоге, претензию в солерс Это такие летия и бестолочи, все с боем выбивать надо, звук-то явно не здоровый! Я все свои просьбы перед поездкой на юга, через бумагу от моих юристов выбивал у од! 0 Цитата
sergei220770 Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 Да у меня фондетоскоп есть. По фондетоскопу стук исходит в районе крепления коленвала. Вроде как между 2 и 3 цилиндром. ОД мне уже целый год втирает что так и должно быть нормальная работа ДВС. Если ктото может запишите как у вас работает движок. Есть такие стуки или нет!!! Хороший моторист определит и сделает капиталочку ДВС 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 (изменено) все таки может дилере за хобот, рекламацию накатать в итоге, претензию в солерс Это такие летия и бестолочи, все с боем выбивать надо, звук-то явно не здоровый! Я все свои просьбы перед поездкой на юга, через бумагу от моих юристов выбивал у од! Я уже 3 притензии накатал. Толка нет говарят подавайте на нас в суд. А солерс уже 2ю неделю молчит сегодня позвонил им на горячую линии и был удивлен. Вам уже все обияснили и расказали. Я подохренел. Споашиваю у девушки а можно мне все что расказали продублировать на электронную почту. На что она ответила мол все скажет менеджеру который с вами связывался чтобы он это сделал. Я охреневаю от всего этого. Изменено 8 октября, 2017 пользователем Komden82 0 Цитата
Komden82 Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 Хороший моторист определит и сделает капиталочку ДВС Сергей это смешно пока это самого не коснется!! 0 Цитата
cansel Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 сегодня позвонил им на горячую линии и был удивлен. Вам уже все обияснили и расказали. Если производитель занял такую позицию то дилер нечего за свой счет делать не будет. При желании подать в суд не проблема, но есть момент, если суд вы проиграете то ответчик может потребовать оплаты своих судебных расходов а в контексте крупного производителя сумма вас не порадует. В суде вам придется доказывать что стук в двигателе это брак , производитель просто скажет что стук в двигателе допустим и на характеристики машины не влияет. Чтобы это опровергнуть вам придется делать экспертизы которые еще не известно примет ли суд как доказательство. Если вы уверены что это брак и движку хана то просто постоянно крутите до отсечки с каждого светофора. 0 Цитата
Jayco Опубликовано 8 октября, 2017 Опубликовано 8 октября, 2017 Во прилипалово то , бесплатным гемором од заниматься не хочет. Эпопея конечно , не знаю, что советовать 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.