Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Тюнинг двигателя Ford Mondeo 2015 Duratec 2.5 4V (MZR 2.5 4V)


Выбор прошивки для мотора 2.5  

38 проголосовавших

  1. 1. Проголосуйте за авторов по собственным впечатлениям эффект от прошивки (можно выбрать несколько вариантов)

    • Аяшев
      19
    • Паулюс
      8
    • Бунеев
      6
    • Моторсофт
      1
    • Другой автор
      7


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Ага и турбину прикрутить! )))

Половина форума Петросяны. Про нулевик и выпуск ты видно не слышал ни разу? Лично я по весне буду менять паук.

Опубликовано (изменено)

Про нулевик и выпуск ты видно не слышал ни разу? Лично я по весне буду менять паук.

 

Так разе ш я протиф?

Просто напрашивается логичный вопрос: почему сразу не взять экобуста???

Тем более что разница в цене меньше чем за свет )

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано

Так разе ш я протиф?

Просто напрашивается логичный вопрос: почему сразу не взять экобуста???

Тем более что разница в цене меньше чем за свет )

Из личных соображений и из принципа. До этого платил налог за 160 лошадей 8500, за 199 жаба душит, тем более в пустоту. Ни хороших дорог, ни дешевого бензина. Устал морально выкидывать эти деньги. Поэтому если есть возможность раскачать 2,5 до 180 л.с., то я сделаю это.
Опубликовано (изменено)
за 160 лошадей 8500, за 199

И какова разница в налоге? Две тыщи в год???  :huh:

Так твой овощ, бензином больше сожрёт , за год то, чем экобуст. Не?

 

 

жаба душит

Суровая она у тебя! )))

 

 

Устал морально

И чего только люди не придумают...  :)

Зачем ты её оправдываешь???  :lol1:

 

 

 

Про нулевик и выпуск ты видно не слышал ни разу?

Да почему не слышал. Слышал конечно! Говорят прирост ажна 0.2 лошадиных силы  :lol1:

 

 

Лично я по весне буду менять паук.

Сколько денег стоит?

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано (изменено)

@Сергей 45, уважаемый, я же не спрашиваю почему Вы, допустим, задницу вытираете бумагой, сложив её вдвое или втрое? У каждого свои причины на всё и мне плевать на Ваши. Почему же тогда Вы так интересуетесь моими? Если я Вам симпатичен и это подкат, то простите, я женат, у меня сын и мне нравятся девушки. Если стёб, то не очень удачный, т.к. Вы сами на ЭКОНОМИЧНОМ солярном овоще ездите. Отчего не купили автомат? Он же удобнее. Почему дизель? Они же в морозы не заводяться. Почему до сих пор на этом ведре катаетесь? Нищеброд штоле? 

Ещё вопросов накидать?

Изменено пользователем Димас1979
Опубликовано (изменено)

Так всё же сколько стоит паук?

 

 

Отчего не купили автомат?

Потому что мне он не нужен. И мне удобнее с мешалкой.

 

 

Почему дизель?

Наивный вопрос. Потому что дизель лучше. )))

 

 

Они же в морозы не заводяться.

У тебя устаревшая информация. Дизель заводится зимой лучше чем большинство бензинок.

 

 

Почему до сих пор на этом ведре катаетесь?

Потому что дизельных сараев больше нет.

 

 

Ещё вопросов накидать?

Да пожалуйста. Только на мои не забывай отвечать ;-)

Я лишь пытаюсь понять логику происходящего )

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано (изменено)
Знал бы ты как Серегин овощ ездит, не говорил бы так про этот мотор.

Это смотря с чем сравнивать. Вчера меня мерс какой то купэйный, так играючи уделал )))

А вот ты мне скажи. Сейчас бы какой мотор бы взял? Экобуст или дизель 2.0? Про 2.5 я чёт и не спрашиваю ... )))

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано

 

 

Потому что мне он не нужен. И мне удобнее с мешалкой.

А мне удобнее автомат.

 

 

 

Наивный вопрос. Потому что дизель лучше. )))

Чем он лучше? Не перевариваю трактора, по мне бензин лучше.

 

 

 

У тебя устаревшая информация. Дизель заводится зимой лучше чем большинство бензинок.

Ну да, с вебастой за 40.000.

 

 

 

Потому что дизельных сараев больше нет.

Сарай вообще ацтой, картошку возить.

 

 

 

Я лишь пытаюсь понять логику происходящего )

У каждого она своя. Согласен? Понять себя иногда сложно, а других лучше вообще не понимать. Поверь.

З.Ы. Итог: каждому своё. Предвижу вопрос о нехватке денег, на ЭБ мне хватало. Я просто не захотел. Жена переживала, когда был Пассат Б6 с 240-250 л.с., гонял я сильно, а сейчас ребёнок маленький. Попросила успокоиться. Такая отмазка прокатит?)))

Опубликовано

Из личных соображений и из принципа. До этого платил налог за 160 лошадей 8500, за 199 жаба душит, тем более в пустоту. Ни хороших дорог, ни дешевого бензина. Устал морально выкидывать эти деньги. Поэтому если есть возможность раскачать 2,5 до 180 л.с., то я сделаю это.

"Жаба" это серьезная штука.

Опубликовано (изменено)
Попросила успокоиться.Такая отмазка прокатит

Неее, не катит! Зачем же тогда опять пытаться увеличить количество лошадей???  :huh:

Изменено пользователем Сергей 45
Опубликовано

Ну так в экобусте как раз примерно столько! 180 чтоле. И делать ничего не надо.

Вот если бы ты сказал - " у меня хобби такое, в машинах ковыряться, улучшайзенги всякие с мотором делать и пр." Тогда понятно. 

А так...  Пока не понимаю чёт  :unsure:

Опубликовано

ЗАЗ по налогу дешевле, бери и не мучайся.

Давай ты не будешь мне указывать, что мне брать, а я не буду говорить, куда тебе ходить)))
Опубликовано

Давай ты не будешь мне указывать, что мне брать, а я не буду говорить, куда тебе ходить)))

А ты там уже был?

Опубликовано

А ты там уже был?

Если тема не интересна, а только срать тут можешь, лучше не пиши ничего, хоть казаться умнее будешь)))
Опубликовано

Если тема не интересна, а только срать тут можешь, лучше не пиши ничего, хоть казаться умнее 

Сходи в армию.

Опубликовано (изменено)
Сейчас бы какой мотор бы взял? Экобуст или дизель 2.0?

2.2 дизель, но только с АКПП. 

 

Нынешний экобуст 240 едет получше, чем мой предыдущий 2.0 дизель после чипа. Экобуст 200 л.с. ехал похуже, или сравнимо. Оценка 200 лыс  может быть некорректной, т.к. и обкатка поначалу была и зима началась, все в кучу короче. Колеса конечно при нажатии на тапку проворачивает иногда, но с дизелем это было чаще. :) Момента и лошадей много не бывает, вот и хочется еще и еще :) Ощущения когда момент прет под зад и вжимает в кресло, на экобусте смазанные какие-то...

 

 

 

Ну да, с вебастой за 40.000.

Без котла в -28 легко заводил. Меньше просто не доводилось.

И да, кстати, всерьез рассматриваю установку котла Бинар в связке с Старлайновским GSM модулем. Мне этот вариант больше нравится, чем сигналки с обходчиком.  Летом возможно займусь.

 

 

 

Жена переживала, когда был Пассат Б6 с 240-250 л.с., гонял я сильно, а сейчас ребёнок маленький. Попросила успокоиться. Такая отмазка прокатит?)))

Вот это веский аргумент, согласен.

Изменено пользователем ZelDol
Опубликовано

 

 

Нынешний экобуст 240 едет получше, чем мой предыдущий 2.0 дизель после чипа.

А если ещё удалить кат и паук другой поставить?)))
Опубликовано

 

 

А если ещё удалить кат и паук другой поставить?)))

Там вроде коробас уже на грани по моменту. Крякнет нахер. Итак он у меня то пинается, то подвисает на второй передаче. Дилер только руками разводит. 

Опубликовано

Там вроде коробас уже на грани по моменту. Крякнет нахер. Итак он у меня то пинается, то подвисает на второй передаче. Дилер только руками разводит.

На Драйве есть первопроходец, который шился до 275 л.с.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...