7 местное авто, для жены, что выбрать то?

Упорно не понимаю, почему дрова?!

http://auto.ru/cars/used/sale/1013128825-8b9478/

http://auto.ru/cars/used/sale/1012579629-4f5747/

Авто 2006-2008 года будет вполне себе бодрое.

По налогам - если в семье планируется 3 ребенка

3 ребенка = многодетная семья. Единственная категория 100% льготы по транспортному налогу независимо от мощности двигателя.

@D-Stream, если я правильно помню, сейчас только до 200 сил. А скоро его вообще отменят. Ну, как в прошлый раз. ))

ps наврал, нет ограничений по мощности.

 у нас цены другие, рынок другой, налог у нас на объем ДВС, не на лошадки..

@584R, ну у вас и менталитет по отношению к авто другой. И поклонение гелендвагенам.)) Форды ни во что не ставят. Но можно найти неплохие экземпляры дизельных грандисов (на ручке), в России это редкость.

У жены дядька ранее занимался перегоном авто в Казахстан (обычно с Европы/Прибалтики), живет в Талгаре. Могу спросить, конечно, что проще там купить в Алматы.

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем chicho

@584R, ну у вас и менталитет по отношению к авто другой. И поклонение гелендвагенам.)) Форды ни во что не ставят. Но можно найти неплохие экземпляры дизельных грандисов (на ручке), в России это редкость.

У жены дядька ранее занимался перегоном авто в Казахстан (обычно с Европы/Прибалтики), живет в Талгаре. Могу спросить, конечно, что проще там купить в Алматы.

Поклонение скорее к Тойотам)) но Гелик конечно любят, ибо есть за что)) Форд да, не машина, как у нас говорят, продай Форда - купи машину)) Грандисы у нас новыми продавались, 2.4 бензин только, не вариант. Спрашивать не надо, уже почти разобрались)))

Новый семиместный Соболь-Баргузин дизель тоже неплохой вариант для семьи с пятью детьми.

Лучшая машина - новая машина. Да и пробеги когда водит женщина (дом - детский сад - работа - магазин - детки сад - дом) маленькие, то есть машины хватит и перехватить для неё. Подвеска слабая конечно в этой машине.

 

 

Новый семиместный Соболь-Баргузин дизель тоже неплохой вариант для семьи с пятью детьми.

Неплохой, но это американьский двигатель собранный кЕтайцами. Со всеми вытекающими, не побоюсь этого слова.

Ну, на 50-ти у многих рвет цепь ГРМ, а чтобы ее заменить, надо снять двигатель

А поставив новую - готовься к замене через 50-т, опять же

И все это со снятием двигателя, хотя ничего сложного именно в замене нет.

Да и кузовня ржавеет традиционно.

В принципе - простой и очень ремонтопригодный автомобиль. Запчасти - доступны и дешевы. Но убого все - ппц.

Не, если не быть занудой - то вполне годный автомобиль. Но не дизель, ну его в пень

Насчет коррозийной стойкости кузова не согласен. На работе служебный пассажирский бусик с бензиновым двигателем, авто 2003 года выпуска - нет проблем со ржавчиной. Ездят все кому не лень. И чухали эту машину неоднократно, но с легонца правда (вмятинки, краску до металла сдирали). И сегодня эта машина на ходу и в приличном состоянии.

А вот подвеска действительно слабенькая, волговская. Кузов явно для этого шасси тяжеловат, отсюда недолговечность.

@D-Stream, если я правильно помню, сейчас только до 200 сил. А скоро его вообще отменят. Ну, как в прошлый раз. ))

Плюс весёлая ОСАГА. У меня на 128 кобыл 7000 насчитали... И с чего ты взял, что 3 ребёнка - достаток. У меня есть знакомые, у которых 5 детей, но они нифига не олигархи. Веришь нет, люди заводят детей не только от достатка. От достатка покупают много машин, квартир, домов...

Плюс весёлая ОСАГА

Из той же серии как "хочу разгон 5 сек до сотни и расход 3 литра"? -)))

 

 

У меня есть знакомые, у которых 5 детей, но они нифига не олигархи.

Достаток - это не когда много, а когда хватает

У меня на 128 кобыл 7000 насчитали

Брату на W176 122 силы насчитали... 14000! А в ауте был.

Брату на W176 122 силы насчитали... 14000! А в ауте был.

Расскажи ему про КБМ

Ну давайте начнем ОСАГОй меряться теперь. У меня на бегемоте будет за 190 сил "Взнос составляет: от 2333.76 руб. до 2800.24 руб."

Ибо тер коэф 0,85 и КБМ 0,5. Чего и вам всем желаю.

 И чего?

И чего?

Да вообще бессмысленно мерить осаги прочие расходы на любое средство передвижения комфортнее инвалидной коляски...

Ибо все что круче хозяйственной сумки на колесиках сверх практичности обладает элементами комфорта и мерить этот комфорт/удовольствие деньгами - бессмысленно.

и мерить этот комфорт/удовольствие деньгами - бессмысленно.

Да Вы апологет махрового капитализма с элементами нездорового маркетинга... )

А брату до КБМ в минус - как мне до Китая. Стаж у него - 0

Да Вы апологет махрового капитализма с элементами нездорового маркетинга... )

Да нет, просто оцениваю здраво эти вещи.

 

А брату до КБМ в минус - как мне до Китая. Стаж у него - 0

Может ему тогда несколько лет пешком ходить? -))

додж джорни/фиат фримонт - различия только в коробках: на фиате девятиступка, на додже вроде шестиступка. Есть версии 4*4, но к нам они официально не поставлялись, хотя все равно есть на дорогах. Джорник 3,6 л (пентастаровский) - просто огонь, но и 2,4 вполне норм агрегаты.

а соболька не рассматриваете???  Хоте картинку вставить так она на весь экран. Там и место и багажник, и если все убрать сиденье разложить и будет как кровать. 

а соболька не рассматриваете???  Хоте картинку вставить так она на весь экран. Там и место и багажник, и если все убрать сиденье разложить и будет как кровать. 

Да ну соболь взять себя не уважать, машина крайне ломкая,  я бы лучше уже vw t5 взял если с бусиков смотреть или что-то в этом роде. 

А что насчет дома на колесах?

 

 

машина крайне ломкая

Как ты тактично и корректно высказался

Под семейством Газелей - лежать надо все выходные на пролёт - тогда немного поездит - иными словами и правда вообще не вариант.

 

 

 

А что насчет дома на колесах?

Ну это уже грузовик... если 7-ми местное авто - по жизни минивен размеров не больше ФМ-4, то дом на колёсах - это серьёзно, не говоря уже о цене.

если 7-ми местное авто - по жизни минивен размеров не больше ФМ-4

На полметра подлиннее - если тесное, поэтому лучше на метр.

 

то дом на колёсах - это серьёзно, не говоря уже о цене

Есть еще варианты прицепов-спальников (жилых модулей), но к ним подразумевается 7-местное авто.

 

 

А так еще есть иностранные "газели". Например Chevrolet Explorer/Express, VW Caravelle/California/Caravan/Transporter

По виду вроде монстры, а если смотреть габариты - не намного длиннее легковых машинок.