monster13 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Подскажите куда смотреть, что искать? Ставил сигналу у фирменных установщиков. После установки в салоне появились лишним звуки, слышно стало завывания турбины (не свист) при работе газом, и при парковке стал слышать работу усилителя руля. В моторный отсек кидали проводку через штатный проход, божатся что шумку не трогали. Ещё сегодня увидел что заслонка в масле, когда искал причину шума. Пробег 36 тыл. Жидкости все в норме, только масла под максимум. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Проверять всё к чему они прикасались. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Ставил сигналу у фирменных установщиков............ .........., слышно стало завывания турбины (не свист) при работе газом, и при парковке стал слышать работу усилителя руля. Проверять всё к чему они прикасались. Может ему лучше к доктору? Устал, переутомился человек, мерещится..... Ещё сегодня увидел что заслонка в масле, Тоже они? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
monster13 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 (изменено) Может ему лучше к доктору? Устал, переутомился человек, мерещится..... Тоже они? Большое спасибо за помощь. Вроде тема не для флуда, не ? Изменено 25 марта, 2015 пользователем monster13 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Южанин Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 Не обращай внимания.Этот Strannikk со странностями.А заслонку сними .Скорее всего она загрязнилась.Полчаса делов.Здесь есть тема эта.Если масла нет в системе,просто туже затяни хомут.Но без фанатизма. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 26 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 Большое спасибо за помощь. Вроде тема не для флуда, не ? Всегда рад помочь... обращайся.... Какой тут флуд, все по серьезу, я на твою аватарку посмотрел и понял - товарисчь, одноклубник, человек в бидэ..... . После установки в салоне появились лишним звуки, слышно стало завывания турбины (не свист) при работе газом, и при парковке стал слышать работу усилителя руля. В моторный отсек кидали проводку через штатный проход, божатся что шумку не трогали Дарю идею Если божатся что шумку не трогали, значит испортили турбину и усилитель руля. Других вариантов нет. Требуй компенсацию..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
monster13 Опубликовано 28 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2015 (изменено) Проверять всё к чему они прикасались. мда, горе официалы - порезали шумоизоляцию, и впихнули блок управления между перегородкой моторного отсека и шумкой под приборной панелью. пошел лечить. Переезжаю в тему ГУРа, обратился к дилеру на диагностику. в итоге меняют по гарантии насос ГУРа, Причину поломки не сообщают. Изменено 8 апреля, 2015 пользователем monster13 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaz1977 Опубликовано 13 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 Кто нибудь снимал сам выпускной коллектор? интересно много ли там сажи, просто на выходных снимал ЕГР, трубку к нему металлическую вот там было грязи, хотелось бы еще выпускной вскрыть только не знаю как? от этого тоже могут быть лишние шумы в работе двигателя? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 13 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 В выпускном вряд ли. Там же температура высокая и поток газов сильный. А вот впускной надо бы снять и промыть. Каналы в головке тоже выскребать чем то. Увидишь когда снимешь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaz1977 Опубликовано 13 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 В выпускном вряд ли. Там же температура высокая и поток газов сильный. А вот впускной надо бы снять и промыть. Каналы в головке тоже выскребать чем то. Увидишь когда снимешь. а можно ссылку как это делается что то я очканул снимать не зная как и что откручивать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 13 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 а можно ссылку Да я где то писал недавно совсем. Ссыковато конеш первый раз ))) Но на самом всё очень просто. Берём шуруповёрт, биту на 10 и все болтики на 10 что видим сверху откручиваем. Главное не сломать датчик распреда, он слева. Отсоединяем все электрические разьёмы и снимаем коллектор. Прокладки менять не надо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gaz1977 Опубликовано 13 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2015 Да я где то писал недавно совсем. Ссыковато конеш первый раз ))) Но на самом всё очень просто. Берём шуруповёрт, биту на 10 и все болтики на 10 что видим сверху откручиваем. Главное не сломать датчик распреда, он слева. Отсоединяем все электрические разьёмы и снимаем коллектор. Прокладки менять не надо. Спасибо за инфу, но я бы еще видео посмотрел))) или хотя бы фотоотчет)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.