чтобы кузов оставался чистым?

Проехав 600км вчера(26.02.15)по слякоти потратил 2 конистры незамерзайки,цвет кузова из чёрного превратился в "мышиный матовый".Подумал.Какие гидрофобизаторы(за разумные деньги~1000р.и не обязательно из "автохимии")т.е.из "хозмагов"можно применить к кузову автомобиля?

Посмотрел ютюбы,посмотрел ценники офигел-12000р.

Если кто-то объективен в этом вопросе-подскажите.

P.S.ТОЛЬКО БЕЗ ДЕМОГОГИЙ ПОЖАЛУЙСТА.

Для кузова - Willson Body Glass Guard "Жидкое стекло"", для темных автомобилей, 70мл. На 1 авто хватает. Причем мне результат понравился больше, когда нанес сам.

И для стекла - Soft99 Ultra Glaco, 70ml. На несколько машин хватит, 2-3, если по кругу наносить. Я пользую для лба, передних боковых и заднего.

Кузов можно и не обрабатывать - это баловство по сути, так, вид получше, тряпками чуть поменьше рисок наносится, но глобально не спасает. А вот антидождь - это мегаруль. Сейчас не представляю себе, как без него.

Без очистки глиной смысла не вижу.

Пробовал и :

http://market.car-care.ru/glina-avtoskraby/1468-gubka-nanoskin-autoscrub-sponge-fine-grade.html

не понравилось.

При очистке главное не жалеть лубрикант, вовремя заворачивать глину и не ронять её на землю.

 

ps на видео как-то плохо вода сходит, у меня получше.

pps лубрикант - это в воду добавляем 5-10 мл автошампуня (НЕ бесконтактного, а простого), заливаем в пшукалку для цветов. И вперед и с песнями! Распшыкиваем, глину уплощаем на стекле (тоже увлажненном), далее возюкаем до полной чистоты и скольжения как по маслу.

Изменено 27 февраля, 2015 пользователем chicho

Willson Body Glass Guard "Жидкое стекло"

как-то дороговато.

@inferc, в Питере есть магаз Sappo.ru  торгуют японской химией( шлют в регионы) так же у них есть центр по нанесению химии на авто, услугами центра не пользовался , покупал ток химию . Из опробованного могу сказать , что анти дождь Glaco стоит своих денег за весну, лето и осень дворниками пользовался ток на светофоре , зимой покрытие исчерпало себя , 2х флаконов анти дождя и обезжиривателя хватает надолго.Дома ещё лежат воски Willson new и  fusso coat 12 от soft99  пока не опробованы ((   Помимо Sappo продукцию япошек и корейцев можно найти в автодоке и экзисте 

Пробовал http://sappo.ru/magazin/product/glaco-roll-on-large  и http://sappo.ru/magazin/product/107832803

Изменено 27 февраля, 2015 пользователем Reunard

Проехав 600км вчера(26.02.15)по слякоти потратил 2 конистры незамерзайки,цвет кузова из чёрного превратился в "мышиный матовый".Подумал.Какие гидрофобизаторы(за разумные деньги~1000р.и не обязательно из "автохимии")т.е.из "хозмагов"можно применить к кузову автомобиля?

Посмотрел ютюбы,посмотрел ценники офигел-12000р.

Если кто-то объективен в этом вопросе-подскажите.

P.S.ТОЛЬКО БЕЗ ДЕМОГОГИЙ ПОЖАЛУЙСТА.

Воск купи яповский в районе косаря и будет тебе счастье. Выше всё написали, у софта нормальная продукция, ток воск тянет пыль, а жидкое стекло это профессиональный набор, можно накосячить, да и наносить надо после полировки.

У меня Фёдор(мондео так называю) от полированный профессионалами +сделал"твёрдый"воск который полгода действует.Результат твердого воска не оправдал моих надежд-"с гуся вода"это не про меня.Я бонально про гидрофобизаторы думал "попшикать"и всё, ничего не втирать т.е.

Подумал.Какие гидрофобизаторы(за разумные деньги~1000р.и не обязательно из "автохимии")т.е.из "хозмагов"можно применить к кузову автомобиля?

До 1000 руб. - ведро воды и тряпка для пола - это напоминает про бензин по 27 копеек... Особенно улыбнуло про средства из хозмагов - главное потом тему не создавай - "Как восстановить ЛКП машины..."

 

По теме - нет таких составов, которые смогут защитить от грязи... надо меньше смотреть рекламы и разных роликов в Ютубе... Есть средства, которые защищают ЛКП, в какой то степени облегчают мытьё машины из-за создания на ЛКП защитной скользкой плёнки.

 

Касаемо жидкого стекла и конкретно Willson Body Glass Guard - в прошлом году, летом - обработал 2 машины. В работе всё очень просто, могу даже больше сказать - элементарно... Результат не плохой, цвет (чёрный) стал более насыщенным, вода на чистой машине неплохо скатывается. На сегодня эффект сохраняется...

 

Так получилось, что смог пообщаться с одним из хозяев Sappo.ru - он мне дополнительно, для продления срока жизни жидкого стекла порекомендовал раз в 3 месяца использовать простые полироли на основе воска пальмы карнаубы...

 

Есть более дешёвая полироль, которая великолепно работает - использовали с отцом пару лет... - http://sappo.ru/magazin/product/fusso-coat-12 - банки хватает... хватает... хватает... - ну хрен знает на сколько, мы за 2 года на 2 машины, наверно даже четверть не использовали...

 

А теперь главное - после всех этих танцев с бубном - только пожалуйста, не надо ждать чудес - в виде чистой машины когда на улице грязь вроде все уже взрослые, что бы верить в сказки

 

И для стекла - Soft99 Ultra Glaco, 70ml. На несколько машин хватит, 2-3, если по кругу наносить. Я пользую для лба, передних боковых и заднего.

Средство очень не плохое... сейчас, как раз им натёр стёкла - единственное для лобового не применяю вообще... хорошие дворники решают все проблемы... А все эти средства к сожалению первое время работают хорошо, а когда кончается их действие - начинают создавать мутную плёнку за дворниками... Спорить на сей счёт не буду - у каждого своё понятие о прозрачности стекла - я перепробовал почти все дорогие антидожди...

 

Больше всех нравится Аквапель... просто наносится, держится пол года без проблем... Последний раз использовал Софт99, по причине того, что Аквапель дома забыл - но Софт99 работает тоже хорошо - по деньгам намного дешевле Аквопеля.

 

P.S. Купил осенью средство для зеркал, пр-во Софт99 - написано, что работает при скорости 0 км/ч... пока ещё не обработал, весной обработаю - отпишусь...

Скажите тогда какой основной действующий элемент на ваших гидрофобизаторах?Буду искать по нему.

@inferc,

Автополироль Wilson - PRX, на основе воска пальмы карнаубы, из серии Sappo.ru, банка  550р была до санкций. Обработка 1 раз в 3 месяца. Банки хватает на 1 год.

Перед зимой (ноябрь) нанесение 2 разовое. Держит всю зиму. Уже 4 года использую этот полироль.

Софт-99 тоже не плохой, но PRX получше.

Удачи.

Скажите тогда какой основной действующий элемент на ваших гидрофобизаторах?Буду искать по нему.

http://forum.car-care.ru/

Вот тут читай. Всё там есть. И есть тема конкретно в разделе ФМ3. То, о чём ты мечтаешь за озвученные деньги - маловероятно. Это моё мнение.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/106185/?hl=%20полироль

У меня уже 20к.р.вбухано в полировку кузова(до санкций). В данный момент кузов девственный сам мазать ничего не буду т.к.останутся галограммы. Максимум что я могу либо хочу "ПОПШИКАТЬ"

Изменено 28 февраля, 2015 пользователем inferc

У меня уже 20к.р.вбухано в полировку кузова(до санкций). В данный момент кузов девственный сам мазать ничего не буду т.к.останутся галограммы. Максимум что я могу либо хочу "ПОПШИКАТЬ"

Ну так и попшикай))))))) Делов-то. Если нужна защита - нанокерамика или жидкое стекло нанесённое спецами. Если конечно не жалко те 20 тыс - то попшикай.

В шапке темы-ролик из ютюба в нем средство аерозольного действия я так понял-во всяком случае.Меня интересует аналог,но не за 12к.руб и не паста,и не воск.

КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

 

 

В шапке темы-ролик из ютюба в нем средство аерозольного действия я так понял-во всяком случае.Меня интересует аналог,но не за 12к.руб и не паста,и не воск.

Любое из софта после первого нанесения будет как в ролике. Ты думаешь что попшикал хрень и полгода грязь не пристаёт? Я про такое не слышал, сходи на форум детейлинга и попробуй там поспрашать - я думаю в лучшем случае будет ответ из рекламы про фантастику.

@Gonzales,что такое софт в вашем понимании?

@Gonzales,что такое софт в вашем понимании?

Во-первых давай на "ты", вот-вторых - это производитель SOFT99.

@Gonzales,вот что я приблизительно хочу http://avtomag1.ru/product_by_id/35922705

Не надо ничего втирать)

@Gonzales,вот что я приблизительно хочу http://avtomag1.ru/product_by_id/35922705

Не надо ничего втирать)

А ты уверен что эта штука долго протянет? Ведь все на детейлинг клубе как правило тестируют на долгосрочность любую жижу. Я б на твоём месте почитал бы отзывы - вся эта реклама туфта - потому как прикинь сам, если б можно было купить за 825р - кто бы покупал за 12? Кури форум их, там много интересного, но помни одно - надолго нет НИЧЕГО. В роликах показано как правило первое нанесение, а вот что потом...

http://forum.car-care.ru/index.php?showforum=83

Изменено 28 февраля, 2015 пользователем Gonzales

@Gonzales,с того форума(что ты скидывал ранее) брал информацию(в принципе не хаяли ее)а ссылку на нее я уже сам делал. 

У меня уже 20к.р.вбухано в полировку кузова(до санкций). В данный момент кузов девственный сам мазать ничего не буду т.к.останутся галограммы. Максимум что я могу либо хочу "ПОПШИКАТЬ"

А ты думаешь, что у того, кто покрывает твою машину жидким стеклом за 10.000 руб. - руки из другого места растут?

 

Ни когда не платил и платить не буду за мартышечью работу в виде натереть кузов какой то бякой...

 

Да, в прошлом году после замены переднего бампера - заплатил маляру 6.000 руб. и он в течение 5 или 6 часов, сделал профессиональную полировку, со шкуркой. абразивом и т.д. - данную процедуру делать больше 2 раз за всю жизнь автомобиля, вообще не стоит - иначе лака не останется, да слой краски тоже станет минимальным...

 

После того, как он именно отполировал - пошёл, по его же совету купил жидкое стекло - и за час произвёл защитное покрытие...

 

До этого покрывал и воском и нано-составами - сам и без всяких проблем... Купил себе бытовую полировочную машинку, которой ни чего не испортишь - и всё пучком...

 

Любое из софта после первого нанесения будет как в ролике.

+100%

После того, как он именно отполировал - пошёл, по его же совету купил жидкое стекло - и за час произвёл защитное покрытие...

Мне тоже профессионал делал т.е.он не моляр.Он ответил на мой вопрос.Стоит после этой процедуры покрывать жидким стеклом,нанокерамикой?Не советовал он!

процедуру делать больше 2 раз за всю жизнь автомобиля, вообще не стоит - иначе лака не останется

У меня есть умный прибор-толщиномер ЛКП.После полировки показания не сильно изменились.Хотя я не отрицают,что до бесконечности эту процедуру повторять нельзя.

Я после профессионалов на мойку приезжаю всегда с новой тряпкой(из магазина)и они протирают ей.

Я не гонюсь за тем чтобы гидрофобное покрытие держалось полгода.

Купил себе бытовую полировочную машинку, которой ни чего не испортишь - и всё пучком

Я сомневаюсь.Матчасть учил?У вас покрытие я уверен на 70%,в голограммах после полировочной машинки. Изменено 1 марта, 2015 пользователем inferc

 

 

У меня есть умный прибор-толщиномер ЛКП.

Гы, поржал. Не обижайся - но слово "умный" ещё и прибор выглядит забавно. Некоторые у кого он есть - им пользоваться даже толком не умеют.

 

 

Я сомневаюсь.Матчасть учил?У вас покрытие я уверен на 70%,в голограммах после полировочной машинки.

Если речь идёт об эксцентрике - то всё реально. Есть ведь второй путь сделать ЛКП айс - использовать эксцентрик  - будет выглядеть практически как после профессиональной полировки.

У меня есть умный прибор-толщиномер ЛКП.После полировки показания не сильно изменились.Хотя я не отрицают,что до бесконечности эту процедуру повторять нельзя.

Толщиномер у тебя в каких единицах работает? Что ты хочешь понять сколько сотых или тысячных мм снято шкуркой?...

Я думаю не надо иметь толщиномер - что бы понять, что шкурка снимает слой лака или краски и такое же действие оказывают абразивные полироли.

 

Я сомневаюсь.Матчасть учил?У вас покрытие я уверен на 70%,в голограммах после полировочной машинки.

Не понятно на кой болт мне матчасть учить - если я уже лет 12-13 машинкой полирую

Да, и рекомендую тоже матчасть подучить - это я к принципу работы бытовых полировочных машинок...

 

Если речь идёт об эксцентрике - то всё реально.

Именно по такому принципу они и работают... ещё и мощность - руками останавливаешь легко, то есть ущерб нанести ЛКП не реально.

Я хотел купить профессиональную машинку - но маляр мне очень подробно описал, как я запорю ЛКП

 

Он ответил на мой вопрос.Стоит после этой процедуры покрывать жидким стеклом,нанокерамикой?Не советовал он!

Это вообще не является даже минимальной истиной...

И я думаю ни у кого нет разночтений, что ЛКП без какой либо защиты подвержено внешним воздействиям - а какая будет защита - абсолютно не суть - это уже религия... Просто жидкое стекло даёт достаточно толстый слой и так же достаточно крепкое... Воски проще и дешевле, но  и служат не более 3-х месяцев... а я лентяй, что бы этим заниматься раз в 3 месяца... Предпочитаю этим заниматься на даче, в хорошую погоду... вот и получается раз в год, ну максимум 2 раза в год - если настроение есть.

 

А касаемо поисков на 7-10 летней машине - ореолов и разводов от полировки - это точно не для меня... машина для меня является средством передвижения и не более того... Внешне приятно ездить на чистой, блестящей машине - но это не цель жизни...

 

 

Я думаю не надо иметь толщиномер - что бы понять, что шкурка снимает слой лака или краски и такое же действие оказывают абразивные полироли.

Толщиномер актуален только если нужно найти ремонтные поверхности, если вся машина в заводском ЛКП - то смысл прибора этого? Пока есть шагрень, которую видно невооружённым глазом - "пилите Шура пилите"))))) Пока не появится глянец - полировать можно запросто.

 

 

Толщиномер актуален только если нужно найти ремонтные поверхности, если вся машина в заводском ЛКП - то смысл прибора этого?

По большому счёту только для определения мест ремонта и ровномерности ЛКП... я купил на всякий случай. Определить снятия слоя лака или краски не реально, для этого измерительный прибор будет стоить более 10.000$

 

 

 

Пока есть шагрень, которую видно невооружённым глазом - "пилите Шура пилите"))))) Пока не появится глянец - полировать можно запросто.

Это утверждение не совсем точное - ты забыл о лаке (если он есть) - шагрень, как обычно на краске - пока её снимешь, лака уже не останется...

 

У меня приятель - большой любитель полировок - 1 - 2 раза в год катался на полировку... результат, через 3 года - машину надо было полностью перекрашивать...