plutarx Опубликовано 6 апреля, 2016 Опубликовано 6 апреля, 2016 А меня наоборот напрягало диньканье не пристегнутого ремня, когда надо по дворам проехать до мусорки или магазина, на дальние поездки всегда пристегнут. Отключил каким-то колдовским методом по советам фокусников, на включенном зажигании за какой-то промежуток времени (типа за 15 сек надо успеть) надо кучу раз (8-9) застегнуть и отстегнуть ремень и выкл/вкл зажигание. Сам не понял как и сколько раз я застегивал, но раз на 3 данного ритуала зумер отключился на обоих сиденьях. Включать не пробовал, пока так все устраивает. Причем на панели не пристегнутый ремень тоже не горит Также сделал несколько лет назад - отключил. Но однажды сигнал сам снова стал пиликать при пристегнутом ремне. Если провести снова "ритуал" отключения, сигнал пропадает полностью, но через некоторое время неожиданно снова начинает глючить. Недавно услышал, что при таком отключении этого датчика блокируются подушки безопасности, поэтому решил пока не отключать. Заметил, что если в пристёгнутом состоянии во время движения появился сигнал, вытягиваешь ещё немного ремень (20-30см) и удерживаешь рукой или накидываешь "петлю" из ремня на ручник - сигнал исчезает. Конечно, это не выход. Надо разбираться, решил провести диагностику - выяснить причину. 0 Цитата
plutarx Опубликовано 12 апреля, 2016 Опубликовано 12 апреля, 2016 Установили причину - нарушение контакта в замке ремня. Сказали, что на работу подушек безопасности всё это не влияет. Требуется либо замена замка либо ремонт его контактов как на видео выше. 0 Цитата
Дашин Папа Опубликовано 12 апреля, 2016 Опубликовано 12 апреля, 2016 (изменено) А меня наоборот напрягало диньканье не пристегнутого ремня, когда надо по дворам проехать до мусорки или магазина, на дальние поездки всегда пристегнут. Отключил каким-то колдовским методом по советам фокусников, на включенном зажигании за какой-то промежуток времени (типа за 15 сек надо успеть) надо кучу раз (8-9) застегнуть и отстегнуть ремень и выкл/вкл зажигание. Сам не понял как и сколько раз я застегивал, но раз на 3 данного ритуала зумер отключился на обоих сиденьях. Включать не пробовал, пока так все устраивает. Причем на панели не пристегнутый ремень тоже не горит На мондео до рестайла сигнализатор ремней отключается так: включить зажигание и 8 раз воткнуть/выткнуть ремень, пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет. Выключаем зажигание. На рестайле нужно сделать то же самое, но только 6 раз. Действительно для сигнала на том месте, на котором сидите и мучаете ремень. Для второго переднего места - пересесть на него и повторить операцию. Все надо проделать за 1 минутуЭэээх,маладежь Изменено 12 апреля, 2016 пользователем Дашин Папа 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 12 апреля, 2016 Опубликовано 12 апреля, 2016 У меня после этой операции лампочка моргает и пропадает, если сделать все повторно, то то же самое. Никак не могу включить обратно сигнализацию 0 Цитата
Miha_61 Опубликовано 19 апреля, 2016 Опубликовано 19 апреля, 2016 Также сделал несколько лет назад - отключил. Но однажды сигнал сам снова стал пиликать при пристегнутом ремне. Если провести снова "ритуал" отключения, сигнал пропадает полностью, но через некоторое время неожиданно снова начинает глючить. Недавно услышал, что при таком отключении этого датчика блокируются подушки безопасности, поэтому решил пока не отключать. Заметил, что если в пристёгнутом состоянии во время движения появился сигнал, вытягиваешь ещё немного ремень (20-30см) и удерживаешь рукой или накидываешь "петлю" из ремня на ручник - сигнал исчезает. Конечно, это не выход. Надо разбираться, решил провести диагностику - выяснить причину. После проведённого первого "ритуала" сигнал не появлялся дней десять. Дальше меньше. Последние дни приходилось проводить "ритуал" по три - четыре раза в день. В конец измученный вчера выдернул фишку под сидением. Сегодня первый раз за последние несколько месяцев доехал до работы без нервов 0 Цитата
Miha_61 Опубликовано 19 апреля, 2016 Опубликовано 19 апреля, 2016 Кто может объяснить как его отсоединить под сиденьем? я чёто не могу там найти ни клипсу крепления проводка на замок. Резать не хочется. Подскажите пожалуйтса Под водительским сидением открутить болт, разъединить блок контактов. Эта фишка слева вверху. На фото она отсоединена. 0 Цитата
plutarx Опубликовано 20 апреля, 2016 Опубликовано 20 апреля, 2016 Под водительским сидением открутить болт, разъединить блок контактов. Эта фишка слева вверху. На фото она отсоединена. А как снять замок не обрезая провод? Провод уходит в трубу, а эта розовая фишка в трубу не пролезает. 0 Цитата
Miha_61 Опубликовано 21 апреля, 2016 Опубликовано 21 апреля, 2016 А как снять замок не обрезая провод? Провод уходит в трубу, а эта розовая фишка в трубу не пролезает. Не понял о какой трубе речь? Провод закреплён стяжкой под сидением. С одной стороны фишка, с другой замок. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.