Глохнет на ходу.

@strannikk У знакомого тоже глохла машина на небольшой скорости, когда мотор прогрет. При этом была ошибка ABS DTC U0100:00-8A===
Код: U0100 - Потеря связи с ECM/PCM  после того как заглохнет. Если несколько раз, то получает PCM DTC P0605:00-28===
Код: P0605 - Ошибка в памяти ROM PCM. Грешили на проводку между мозгами и АБС. Года 2 назад ему удалили сажу и отключили ее + егр. Решили пойти от простого. Прошил его другой прошивкой и уже 4 дня ездит нормально. 

Дружище, спасибо конечно за советы ездить задом или не тормозить,но тут не camedy club,а mondeoclub.А суть вопроса может укого такое было,машины одинаковые,как бы и проблемы возникают с ними тоже одинаковые.

6 минут назад, saha15 сказал:

@strannikk У знакомого тоже глохла машина на небольшой скорости, когда мотор прогрет. При этом была ошибка ABS DTC U0100:00-8A===
Код: U0100 - Потеря связи с ECM/PCM  после того как заглохнет. Если несколько раз, то получает PCM DTC P0605:00-28===
Код: P0605 - Ошибка в памяти ROM PCM. Грешили на проводку между мозгами и АБС. Года 2 назад ему удалили сажу и отключили ее + егр. Решили пойти от простого. Прошил его другой прошивкой и уже 4 дня ездит нормально. 

Спасибо,завтра к электрику,будет "шерстить"проводку.Вот код ошибки я не записал.Глохнет она и на холодную и на горячую и только при резком торможении  на небольшой скорости 5-10 км/ч,а при большой скорости при торможении выскакивает ошибка двигателя.

2 часа назад, Fire7960 сказал:

Дружище, спасибо конечно за советы ездить задом или не тормозить,но тут не camedy club,а mondeoclub.А суть вопроса может укого такое было,машины одинаковые,как бы и проблемы возникают с ними тоже одинаковые

Дружище, это вы своими вопросами форум в комедиклаб превращаете 

машины одинаковые, а проблемы у всех всегда разные, это вы скоро поймете

люди тоже одинаковые, так вы доктора спросите по телефону чисто одним вопросом - что лечить при высокой температуре, думаю посоветует для начала лечить голову   

1 час назад, saha15 сказал:

@strannikk У знакомого тоже глохла машина на небольшой скорости, когда мотор прогрет. При этом была ошибка ABS DTC U0100:00-8A===
Код: U0100 - Потеря связи с ECM/PCM  после того как заглохнет. Если несколько раз, то получает PCM DTC P0605:00-28===

@saha15  абс какое отношение имеет к ошибке U0100 - я не понял

это потеря связи с РСМ, после того как мотор заглох появление ошибки по потери связи с этим блоком вполне естественно - мозги встали и мотор конечно заглох 

1 час назад, saha15 сказал:

 Грешили на проводку между мозгами и АБС. Года 2 назад ему удалили сажу и отключили ее + егр. Решили пойти от простого. Прошил его другой прошивкой и уже 4 дня ездит нормально. 

зачем ты тут абс всю дорогу пришиваешь ? после отработки иммобилайзера и запуска мотора можешь выкинуть и абс и еспи к любой матери, не нужен абс мотору и моторнику, кроме данных скорости от нее движку никакой радости и пользы

и да, 4 дня - огромный срок ....   поживем - увидим 

@strannikk теряла связь только с одним  блоком. Который входит в систему pats. По этому и грешили на него. 

То что машина  4дня ездит, то уж извольте, не умею время в перед мотать. 

До этого машина каждый день глохла.

@saha15, ну терялась и что ? патч читается один раз единственный при включении зажигания, после заводки машины ключи и прочие телодвижения иммобилайзера ничего не решают - можешь поотключать все и выкинуть ключи в форточку, до следующего штатного перезапуска

 у твоего друга видимо была проблема в проводке, которую вы найти не смогли, при прошивке блока скорее всего что-то где-то пошевелили и проблема на время ушла... она вернется....

@strannikk проводку не смотрели. Если вернётся проблема, то будем смотреть. Время покажет.

@saha15  по личному опыту скажу что 99,9 % таких эффектов дают дистанционно управляемые релюхи, надеюсь ты в курсе таких подарков ?

5-7 лет и они начинают глючить, проблема в том чтобы найти место их установки - к ним нет управляющего провода от сигналки

сигнальщики любит их ставить в нижнюю часть коробки подкапотных предов

@strannikk У же в курсе про дистанционно управляемые реле)

Спасибо за наводку. Если повториться, то будем копать в эту сторону т,к есть в машине сигнализация. 

Добрый день,нашел причину,перетерлась проводка которая идет от ЭБУ мимо двигателя (примерно под дроселем),перетерлась гофра и проводка немного и при торможении двигатель наклоняется и замыкал проводку.Помогло изолента и хамутик.)))Так что дьявол кроется в мелочах.