Переборка двигателя MEBA

Ну вот и закончил я переборку своего двигателя. Пуск состоялся всё отлично работает. Началось все со стука в двигателе.  Заглушил проверил масло и всё остальное все в порядке. Завожу стук пропал. Доехал до дома на 5 цилиндрах.  Нашел цилиндр который не работает свеча вся в масле компрессии ноль. Было решено вскрывать . На фото видно что на одном поршне не хватает куска днища, позже было замечено что еще на одном поршне сломана перегородка. Цилиндры каким то чудом остались целые. Головка немного повреждена но подлежит ремонту седла не задеты. Началось самое весёлое поиск запчастей НОВЫХ и только новых. В Америке были заказаны поршня с кольцами. В России набор прокладок и всякая мелочь типо новый помпы. При переборке всё тщательно промывалось. Пуск двигателя состоялся 23.11.2014 в 16 30. Завелся с пол оборота.Будут вопросы по движку спрашивайте. 

а удалось выяснить почему такое случилось?

поршня обычные купил? как-то видел в продаже наборы для переделки в 3,5 литра...

а удалось выяснить почему такое случилось?

 

поршня обычные купил? как-то видел в продаже наборы для переделки в 3,5 литра...

Да поршня обычные но не родные, так что посмотрим как ходить будут. Причина скорей всего бедная смесь и забитые каты. Я не видел для 3.5 кованные видел и шатуны кованные. 

в 3.5 без перегильзовки не переделаешь.

капот зря снимал. мог просто вытащить фиксаторы амортеров капота и откинуть его на лобовик.теперь придется настраивать зазоры м\у крылом и капотом.

от чего поршня поставил?

Поршня от двигателя Duratec 3.0 или мазда AJ 3.0. как известно они все эти двигатели одинаковые.

оригинальные или есть неоригинал?

оригинальные или есть неоригинал?

Оригинал именно на форд найти не получилось. Брал не оригинал.  Брал комплект кольца поршня и пальцы вот этой фирмы

ну теперь все знают, у кого есть пять поршней в запас)

4 поршня. один на фото на другом перегородка сломанна

Пробег 1000 км после переборки. Полет нормальный. Косяков при сборке не обнаружено. Номера запчастей скину позже. Просто щас на сессии а номера остались на работе.

 

Оригинал именно на форд найти не получилось. Брал не оригинал.  Брал комплект кольца поршня и пальцы вот этой фирмы

 

 

ты поршни свои родные не разглядывал на предмет производителей, на 1.8  2.0 идут колбеншмидты в оригинале

ты поршни свои родные не разглядывал на предмет производителей, на 1.8  2.0 идут колбеншмидты в оригинале

К сожалению нет на них ничего. Конечно попробую отмыть но не уверен. В России я нашел поршня  фирмы TEIKIN. Опять же они идут без колец и цена за комплект поршней 9500. Мне поршня вышли в 8500 с кольцами плюс 4000 доставка. Щас кстати смотрел из за курса ; они уже 13500 стоят без доставки

Не будет! Это на 18-20 есть всё.

ты поршни свои родные не разглядывал на предмет производителей, на 1.8  2.0 идут колбеншмидты в оригинале

На 3.0 Duratec колбена и прочего нет. Есть только Варианты из континента Америка их там полно. И в каталогах европейских нету.

Пробег 1000 км после переборки. Полет нормальный. Косяков при сборке не обнаружено. Номера запчастей скину позже. Просто щас на сессии а номера остались на работе.

Не парся я номера фуфлыжные не даю, будет ходить Только вот смотрю по фото, а помыть хорошо поленились Да-а пол машины разорвали, ну и работы проделано. Самый оптимальный вариант это подьёмник (в аренду или ещё как) и двиг остается на полу снимается только подрамник. Рейка, радиатор, кондей, всё остается на авто и остальная кузовщина то же

Не будет! Это на 18-20 есть всё.

 

 

На 3.0 Duratec колбена и прочего нет. Есть только Варианты из континента Америка их там полно. И в каталогах европейских нету.

TEIKIN поршня есть в россии. 

Не парся я номера фуфлыжные не даю, будет ходить Только вот смотрю по фото, а помыть хорошо поленились Да-а пол машины разорвали, ну и работы проделано. Самый оптимальный вариант это подьёмник (в аренду или ещё как) и двиг остается на полу снимается только подрамник. Рейка, радиатор, кондей, всё остается на авто и остальная кузовщина то же

Я знаю. Всё куплено благодаря советам твоим. Правда все из за бугра заказывал. Мыли мы его 3 раза. Один на мойке и 2 бензином с зубными щетками.  По сравнению с тем что был он блястит. 

Разбор

Есть такой Teiken  Индонезия, короче азиаты. Номер поршня без колец 42207 (Mazda AJ 3.0L V6)  А вот поршня Enginetech (США Техас ) это само то

Есть такой Teiken  Индонезия, короче азиаты. Номер поршня без колец 42207 (Mazda AJ 3.0L V6)  А вот поршня Enginetech (США Техас ) это само то

Странно я читал что Teiken это Япония.  А вот поршня Enginetech ты прав из Техаса. Они так же подходят на двигатель AJ Да и на сайте указывается для DURATEC и AJ

Каким образом заказывал поршни? Сколько ждал? Кольца можно купить отдельно?

Как там дела с мотором после переборки?

Как там дела с мотором после переборки?

С мотором все великолепно))) Крутится бегает)))) Масло не жрет)) Подтёков нету. Мурлыкает одним словом))) 

Каким образом заказывал поршни? Сколько ждал? Кольца можно купить отдельно?

Можно всё если очень хочется))) Заказывал через интернет

День добрый, подскажи где заказал этот комплект и всю мелочовку (прокладки и прочее) или артикул на эти запчасти!?

За раннее благодарен!

 

 

День добрый, подскажи где заказал этот комплект и всю мелочовку (прокладки и прочее) или артикул на эти запчасти!?

За раннее благодарен!

 

Какова цена этого комплекта будет? Или скинь ссылку где он продается!

Кто-нибудь знает точные размеры наших поршневых колец  под заводские поршни?